應(yīng)急

處理

1.卸車時槽車增壓過高：立即關(guān)閉自增壓液相閥并給儲罐降

壓，待壓力穩(wěn)定后，緩慢打開自增壓液相閥，卸車過程讓壓

力穩(wěn)定到0.6MPa—0.7MPa之間

是□否□

2.儲罐內(nèi)LNG比重不統(tǒng)一或放置時間過長，造成罐內(nèi)沸騰：

如在卸車過程中，應(yīng)立即停止卸車并給儲罐降壓，待穩(wěn)定后

采用正確的卸液方法（如有其它可卸液的儲罐應(yīng)盡量讓不同比重的LNG卸入不同儲罐或直接向管網(wǎng)輸送），并且關(guān)閉正在出液的閥門，用沸騰儲罐供液，降低其罐容

是□否□

3.儲罐升壓、降壓調(diào)節(jié)閥問題（儲罐壓力過高或過低）：如正

在增壓，應(yīng)關(guān)閉自增壓液相閥。升壓過高時，用降壓調(diào)節(jié)閥

旁通給儲罐降壓。然后，仔細(xì)排查，根據(jù)具體情況（外漏、

不過氣、一直過氣等），檢修升壓或降壓調(diào)節(jié)閥

是□否□

4.儲罐真空度不合格或保溫材料問題，保溫性能下降：首先打開BOG旁通給儲罐降壓，然后采用問題儲罐供液；如壓力升高過快立即啟動倒罐作業(yè)，甚至打開EAG系統(tǒng)降壓（不是緊急情況不能打開此系統(tǒng)），儲罐內(nèi)LNG出完后，關(guān)閉進(jìn)、出液閥門。確認(rèn)正常后，立即向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報并與廠家聯(lián)系，等待處理

是□否□

5.壓力表問題：應(yīng)更換壓力表，將問題壓力表維修后重新校

驗或直接報廢

是□否□