1 火警事故經(jīng)過

　　2003-02-07T01:35，某電廠汽機(jī)運(yùn)行0 m值班員在交接班巡檢中發(fā)現(xiàn)1號給水泵前置泵出水管地溝溝道處冒濃煙并伴有火苗竄出，立即用滅火器滅火?；謴?fù)正常后揭開溝蓋板檢查，發(fā)現(xiàn)該地溝內(nèi)積有油水，前置泵出水管的下半截浸在油水中，布置于管道上面的1號給泵事故按鈕電纜線絕緣燒損，前置泵出口流量計的一電纜線也部分燒損。

2 事故原因分析

　　從起火后的事故表象看，1號給泵未發(fā)生直流短路出口，可以排除由于電纜短路引起地溝著火。經(jīng)調(diào)查，在此前半月的停爐消缺期間，汽機(jī)檢修隊(duì)某班進(jìn)行1號給泵潤滑油冷油器找漏工作，在放冷油器余油時，未采取有效措施，造成一定數(shù)量的余油漏入1號給泵前置泵地溝內(nèi)。1號給泵前置泵出水管自該地溝穿越而過，進(jìn)入1號給泵入口，　由于開、停機(jī)時泵及冷油器排空門、放水門排水至該地溝，使溝內(nèi)長期存有一定積水，加之檢修放油未及時回收，漏入溝道使溝內(nèi)積油水，造成溝道內(nèi)的前置泵出水管管道保溫吸油。管道內(nèi)介質(zhì)溫度為160℃左右，管道保溫在高溫和溝道內(nèi)游離油分子及其他化學(xué)物質(zhì)的作用下，發(fā)生自燃著火，引燃溝道內(nèi)置于管道上方的電纜線，造成1號給泵就地事故按鈕電纜和前置泵出口流量計電纜燒損。

3 對策與防范措施

長期以來，火電廠由于對生產(chǎn)現(xiàn)場的廢油處理與回收缺乏足夠重視，往往使廢油進(jìn)入下水溝道和電纜溝道內(nèi)，極易導(dǎo)致環(huán)境污染和火災(zāi)事故，后果極其嚴(yán)重，必須加以避免和防范。在此筆者對加強(qiáng)火電廠的廢油管理談幾點(diǎn)建議。

　　(1) 對廠內(nèi)的廢油源進(jìn)行清理、普查，并建立定期檢查、清理制度。重點(diǎn)檢查地溝、電纜溝、重油庫集油井、廢油井、事故油池等，并完善管道保溫，對浸油的管道保溫一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即更換。

　　(2) 運(yùn)行人員應(yīng)加強(qiáng)設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)，經(jīng)常檢查各油箱油位和閥門是否正常，補(bǔ)、排油操作時要防止漏油和溢油，杜絕油系統(tǒng)設(shè)備的跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)地面積油必須用棉紗擦干，嚴(yán)禁用水沖入地溝。

　　(3) 檢修人員在檢修設(shè)備需放余油時，應(yīng)采取措施對余油進(jìn)行回收，避免廢油進(jìn)入附近下水溝道及電纜溝道，防止發(fā)生火災(zāi)事故和環(huán)境污染。

　　(4) 油處理班在處理各類油品時，要嚴(yán)格按規(guī)程操作，嚴(yán)禁跑油、漏油并做好廢油收集工作。

　　(5) 燃油庫集油井、汽輪機(jī)事故油池內(nèi)集油到一定液位時要及時將廢油回收，發(fā)現(xiàn)集油井油水分離不好時，要及時查明原因，進(jìn)行處理。

　　(6) 加強(qiáng)各種油品的使用管理和保存管理，用后的廢油及時回收，統(tǒng)一處理。

　　(7) 加強(qiáng)對職工的宣傳教育，提高工作人員的安全用油意識、防火意識以及環(huán)保意識。

　　(8) 單位和個人凡發(fā)現(xiàn)事故漏油情況必須迅速匯報，采取措施，以防事故擴(kuò)大。

(劉孝文)