2010年，我們一定要正確看待和把握面臨的形勢，敢于正視安全生產的嚴峻挑戰(zhàn)。以安全生產“1號文”為指導，以重“三量”（發(fā)電量、節(jié)約量、減排量）、抓“三基”（基層、基礎、基本功）、強“三評”（星評、安評、經評）、 堵“三漏”（外漏、內漏、管理漏洞）、創(chuàng)“三型”（本質安全型、資源節(jié)約型、環(huán)境友好型）為抓手，進一步貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，確保完成節(jié)能減排各項任務。要緊緊圍繞“四個零”（零傷害、零缺陷、零偏差、零距離“的管理目標，向管理要安全、向管理要效益，不斷夯實安全生產基礎，提高安全生產管理水平，為完成2009年安全生產各項目標任務提供安全保障。

2010年實行安全生產目標四級控制：

1、廠部控制嚴重人身未遂和人員責任的非停，杜絕重傷、人身死亡事故、人員責任的設備事故、因電廠原因造成的電網事故和重大火災、交通事故以及有社會影響的環(huán)境污染、節(jié)能減排媒體通報事故的發(fā)生；

2發(fā)電部控制輕傷和障礙，不發(fā)生嚴重人身未遂和人員責任的非停；

3、各值控制未遂和異常，不發(fā)生人身輕傷和障礙；

4、個人控制失誤和差錯，不發(fā)生人身未遂和異常。

為全面落實安全生產控制目標，必須做好以下幾個方面的工作。

一.?????????????? 發(fā)電部各級人員要充分理解和履行自身的安全生產職責，在實際工作中要以身作則，到位落實。正確處理好安全與生產相輔相成的關系。從管理上找差距，真正實現管理“零偏差”目標。

二.?????????????? 要以責任制為核心，逐級分解、層層簽訂安全生產責任書。

三.?????????????? 嚴格執(zhí)行事故調查處理“四不放過”的原則，嚴格執(zhí)行安全生產“說清楚”制度，加大安全生產責任追究力度，通報曝光、責任人書面檢查等措施，強化各級人員責任。

四.?????????????? 完善規(guī)章制度，建立健全各崗位的安全生產責任制，消除管理盲區(qū)，堵塞管理漏洞，做到凡事有章可循，凡事有據可查，凡事有人負責，凡事有人監(jiān)督。。樹立各項規(guī)章制度的權威性，確保令行禁止的剛性，確保安全生產秩序正常、高效的運轉。

五.?????????????? 以 “日行三查”和反違章積分管理為抓手，旗幟鮮明的開展反違章活動，積極推進“熱爐法則”，提高人員違章成本。

六.?????????????? 要進一步加強兩票的動態(tài)管理，杜絕無票作業(yè)，規(guī)范員工的現場作業(yè)行為，通過加快標準操作庫的建設，提高標票使用覆蓋率，積極推進標準化作業(yè)，減少現場作業(yè)的風險。

七.?????????????? 以規(guī)避安全風險為目標，以“兩票三制”以及危險點分析和預控為手段，做到超前控制和預防。加大對習慣性違章的處理力度，以達到杜絕習慣性違章目標。加大定期工作抽查、監(jiān)督力度。

八.?????????????? 要從提高人員的思想認識、責任心和加強職工崗位技能培訓入手，規(guī)范工作人員的行為和習慣，牢固樹立安全生產意識，全面控制人的不安全行為，達到生產過程中自覺管理的效果。

九.?????????????? 充分利用安全分析會、班組安全活動等例行工作，認真分部門和班組存在的安全風險，研究對策措施，防患于未然。從問題出發(fā)，從措施抓起，形成發(fā)現問題、解決問題以及對結果進行責任追究的閉環(huán)管理，確保整改取得實效。尤其要重視防止全廠停電事故的發(fā)生。對從事升壓站操作的人員要精心挑選，提高工作監(jiān)護等級。

十.?????????????? 要以星級考評系統(tǒng)為平臺，通過不斷加強宣貫星級考評體系的內涵、目的、方法，以及實施中應該注重的事項及要求，不斷查找安全生產基礎工作中的短板，持續(xù)改進。

十一.???????? 強化班組管理，要積極推行6S管理理念與方法，從基礎、基層、基本功抓起，以培養(yǎng)員工的良好素養(yǎng)為著眼點，加強班組建設，豐富完善班組管理手段。通過星級考評、績效考核、班組達標、值務公開等科學的管理手段與公正公開的獎懲機制，營造班組自主、自勵、自律、團結的現代化管理氛圍。

十二.???????? 管理人員要經常深入生產現場，了解現場實際，深入群眾，了解職工思想動態(tài)，及時消除影響安全生產的消極因素，做到管理干部與群眾間的“零距離”。

十三.???????? 以目標倒逼來分解細化“四排四耗”指標，充分發(fā)揮節(jié)能減排獎勵基金的激勵作用，發(fā)揚團隊精神，通過對對指標競賽，比較各值指標完成情況，以及與控制指標的差距。

十四.???????? 進一步規(guī)范全能值班工作，重視運行分析，加強耗差管理，充分調動全能值班員的工作積極性和創(chuàng)造性。通過績效考核及小指標競賽，提高運行人員主觀能動性，實行安全、節(jié)能減排指標一票否決制。

十五.???????? 崗位培訓：每個季度考試一次，前三名獎勵，不及格后三名考核，連續(xù)三次前三名者在調整崗位時優(yōu)先考慮，上崗考試從實際出發(fā)從嚴要求。

十六.???????? 值長在班前會上，對當天的工作任務和運行方式作出清楚的說明，布置任務及安全措施，并進行安全交底，以及所要做的事故預想，有針對性的提出工作要求和注意事項。值長班后會上，對當天的工作進行小結，對不足的地方進行批評講解；對好的進行表揚。班組成員在班前會上，對在接班檢查中發(fā)現的問題進行說明；對值長交給的任務，做好事故預想和危險點分析，須寫操作票的寫好操作票，填好預控卡。班組成員在班后會上，對當天的工作進行小結，提出自己的見解。及以后遇到類似的工作能采取的好的方法。

十七.???????? 結合“春檢”和“秋檢”及專項檢查情況，有針對性的進行背畫系統(tǒng)圖和填寫操作票比賽，及反事故演習。

十八.???????? 以交接班檢查、中間檢查為重點，重大操作認真執(zhí)行監(jiān)護及后備監(jiān)護制度，將不安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。