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絞車電控系統(tǒng)檢修安全技術(shù)措施

  
評論: 更新日期:2023年02月16日

一、作業(yè)名稱:××絞車電控系統(tǒng)檢修

二、施工時間:××年×月×日×點-×點

三、施工負責人:×××

四、主要參加施工人員:×××、×××等

五、工作內(nèi)容:

1.檢查配電柜各繼電器、接觸器等接線,并打磨主、輔助接點。

2.對配電柜及電氣設備除塵。

3.試驗絞車各種保護。

六、工作標準及要求:

1.各繼電器、接觸器等電氣設備接線,主、輔助接點必須緊固可靠,無松動現(xiàn)象。

2.清理配電柜(包括內(nèi)部)及電氣設備,達到內(nèi)、外部干凈清潔。

3.各種保護要做到靈敏可靠、無誤動作。

4.PLC指示燈必須閃亮,備用電池必須時刻有電。

七、施工方法與步驟:

(一)、施工前的準備

1.維修工所配戴的工具必須齊全,且經(jīng)檢驗合格,否則,嚴禁使用。

2.準備好施工停電牌、與電壓等級相適應的驗電筆、放電線,驗電筆必須是經(jīng)校驗合格,放電線符合要求,否則,嚴禁使用。

3.準備砂紙3張,吹塵器1個,酒精1kg。

(二)、方法與步驟

1.施工負責人與調(diào)度聯(lián)系,經(jīng)調(diào)度允許后方可開始施工。

2.施工負責人安排絞車司機斷開絞車房內(nèi)高壓開關,并拉開下、上隔離刀閘,懸掛停電牌。

3.施工負責人安排上一級變電所值班人員將帶××絞車電源停電,并懸掛停電牌,并派專人看守。

4.施工負責人安排施工人員在車房內(nèi)將低壓電源的進線、負荷側(cè)進行驗電、放電、短路、接地、閉鎖、掛牌。

5.在停電狀態(tài)下,用吹風機對主控柜和及電氣設備除塵,對PLC本體和安全回路中各繼電器、接觸器等接線,主、輔助接點,認真逐項檢查,并用酒精和砂布打磨清洗。

6.檢修結(jié)束后,拆除短接線、接地線,恢復供電,開始試驗保護。

7.在施工負責人監(jiān)護下,操作司機把左操作臺第三個檢修轉(zhuǎn)換開關扭到檢修2的位置,右操作臺第一個方向開關扭到正向位置。操作司機以0.5m/s速度提升容器到高于正常卸載500mm處,若PLC安全回路中繼電器AC斷電,液壓站油壓歸零,證明過卷保護正常。

8.在施工負責人監(jiān)護下,操作司機把左操作臺第二個檢修轉(zhuǎn)換開關扭到檢修位置。把容器提升到離井口65m時,開始減速。若到井口速度逐漸減少到0.5m/s,證明減速保護正常。

9.施工負責人把副PLC軸角編碼器的主輸出點斷開,提升容器,在行程0.5m內(nèi),若PLC安全回路中繼電器AC斷電,液壓站油壓歸零,證明副PLC保護正常。

10.施工負責人把盤形閘磨損開關主接觸點斷開,若PLC安全回路中繼電器AC斷電,液壓站油壓歸零,證明閘間磨損保護正常。

11.保護試驗完畢后,清理施工現(xiàn)場,檢查隨身所攜帶工具,確認無問題后,開始試運絞車。

12.試運絞車兩趟。試運正常后,向隊值班和調(diào)度室匯報,經(jīng)允許后方可離開施工現(xiàn)場。

八、安全技術(shù)措施:

1.凡參加施工的人員必須熟悉整個施工工序,了解施工步驟,悉知各項工序。

2.施工人員在施工前必須聽取措施貫徹并簽字,凡不參加措施貫徹、精神狀態(tài)不佳者,嚴禁參加施工。

3.施工負責人要對當班所做的工作程序和安全負責任,要認真組織好本項工作人員施工。

4.所有參加施工人員必須聽從負責人的安排,對各步驟中注意事項要嚴格執(zhí)行。

5.施工中如有異常情況應立即匯報,處理后方準恢復施工。

6.檢修電氣設備時,必須嚴格執(zhí)行停電、驗電、放電、短接、接地、閉鎖、掛牌等規(guī)定,操作高壓電氣設備時,必須一人操作一人監(jiān)護。操作人員必須戴合格的絕緣手套,穿合格的電工絕緣橡膠靴或站在絕緣臺上,無檢修負責人的許可,嚴禁任何人員恢復送電;施工負責人嚴格執(zhí)行操作票和工作票制度。工作票必須由技術(shù)員簽發(fā)。

7.停電時,要將所有電氣設備的電氣設備電源切斷,防止反送電事故的發(fā)生,并懸掛停電牌。

8.施工時,施工負責人要統(tǒng)籌兼顧,全盤考慮,統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)好各施工項目之間的作業(yè)順序、相互關系,確保各施工項目之間不發(fā)生相互影響和沖突,以防意外事故的發(fā)生。

9.檢修結(jié)束后,必須由施工負責人檢查確認無問題后,統(tǒng)一指揮試運行,試運行完好后,由施工負責人向調(diào)度室和有關部門匯報。

10.整個施工結(jié)束后,施工負責人重新巡回檢查一遍,確認無問題后,方準施工人員離開現(xiàn)場。

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