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風(fēng)巷運(yùn)輸平巷段人力推車安全技術(shù)措施

  
評論: 更新日期:2023年05月17日

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一、概 ? 況:

根據(jù)礦生產(chǎn)計劃安排,我隊將在三2-21051風(fēng)巷內(nèi)鋪設(shè)軌道,軌道下放過程中,有一段平巷須人力推車,為確保運(yùn)輸期間的人身安全,順利完成運(yùn)輸任務(wù),運(yùn)送過程中須我隊經(jīng)驗豐富人員跟車護(hù)送或在平巷段人力推車助行,時刻觀察車輛運(yùn)行情況。為保障現(xiàn)場人身及設(shè)備的安全,確保安全、暢通運(yùn)輸,特制定以下運(yùn)輸安全技術(shù)措施:

二、運(yùn)輸線路:

21051風(fēng)巷口 ?→ ?21051風(fēng)巷平巷段(附圖) → ? 21051風(fēng)巷臨時停車點(diǎn)

三、安全技術(shù)措施:

1、運(yùn)輸設(shè)備前先檢查信號紅燈是否完好,在平巷段必須安裝打點(diǎn)器,確保信號完好。

2、運(yùn)送前,必須專人測定并核實(shí)經(jīng)運(yùn)輸線巷幫、頂板的高度及通行寬度,沿途是否有碰撞設(shè)備、物料處。運(yùn)輸時,必須確保運(yùn)輸沿線暢通無阻。

3、在裝車時,必須選用合適的車輛并使用合格、完好的車輛,物料與平板車之間固定螺栓要連接緊固、可靠,必要時用直徑不低于18.5mm的鋼絲繩捆扎。

4、動車前,把鉤工必須檢查各種車輛的完好情況,尤其是輪對的固定情況,存在問題的嚴(yán)禁使用,立即修理或更換。

5、杜絕偏載裝車,嚴(yán)禁運(yùn)輸捆扎不牢車輛。

6、斜巷行走時注意滑跌,跟車人距離列車不小于30米,跟車人盡量貼近巷幫行走,并遠(yuǎn)離鋼絲繩,就近進(jìn)入躲避硐;在經(jīng)過平巷段須人力推車時,必須遵守《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)人力推車的規(guī)定,現(xiàn)場有專人統(tǒng)一指揮,推車時發(fā)出用力一致的口號,其它人員聽從指揮;司機(jī)要根據(jù)信號指令配合推車人操作;嚴(yán)禁在車輛兩側(cè)推車,嚴(yán)禁在車輛前進(jìn)方向拉車;推車時,時刻注意觀察現(xiàn)場情況,遠(yuǎn)離鋼絲繩,車輛一旦進(jìn)入坡道地段能靠重力下放,人員立即遠(yuǎn)離車輛,就近進(jìn)入躲避硐或聯(lián)巷等安全地點(diǎn),嚴(yán)禁闖紅燈及道心內(nèi)行走;全過程做到自保、互保及聯(lián)保等自主保安工作,嚴(yán)格執(zhí)行“不安全不生產(chǎn)”的規(guī)定,確保人員及運(yùn)輸安全。

7、絞車運(yùn)行期間,鋼絲繩附近嚴(yán)禁人員站立、逗留或跨越。

8、操作時,絞車司機(jī)必須精力集中,禁止雙手離開操作手把(操作臺),安全、穩(wěn)妥、緩慢行車,嚴(yán)禁猛力繃緊鋼絲繩。

9、嚴(yán)禁放飛車。

10、在接近變坡點(diǎn)、道岔、聯(lián)巷口、硐室口、彎道等處,必須減速運(yùn)行,發(fā)現(xiàn)異常問題時,把鉤工必須立即向本段絞車司機(jī)發(fā)出停車信號,并進(jìn)行相應(yīng)處理。

11、運(yùn)輸過程中,遇到轉(zhuǎn)彎區(qū)段時,信號把鉤工及跟車人員,嚴(yán)禁行走在鋼絲繩“三角區(qū)”內(nèi),以免出現(xiàn)擠壓事故。

12、車場停放車輛時,必須將車輛停放在擋車設(shè)施位置,確認(rèn)無誤后方可摘掛鉤。

14、在停車位置處設(shè)置信號,及臨時擋車杠。

15、巷道兩端把好巷道口,在運(yùn)行期間嚴(yán)禁進(jìn)入其他無關(guān)人員。

16、司機(jī)操作操作時,要有監(jiān)護(hù)人員認(rèn)真監(jiān)護(hù)。

17、此措施必須貫徹到現(xiàn)場施工的每個人,并簽字認(rèn)真執(zhí)行。

18、此措施不詳之處,按領(lǐng)導(dǎo)審批意見一并執(zhí)行。

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