第一節(jié)：機(jī)電設(shè)備管理的概述

一、設(shè)備管理的意義、范圍、任務(wù)和原則

（一）、設(shè)備管理工作的重要意義

1.加強(qiáng)設(shè)備管理能保證企業(yè)生產(chǎn)的正常進(jìn)行

2.加強(qiáng)設(shè)備管理有利與企業(yè)獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益

3、 理有利與加速實(shí)現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)的現(xiàn)代化

4、 設(shè)備管理有利與礦井的安全生產(chǎn)

（二）備管理的范圍

1.只管誰(shuí)被投入使用后的維修，不管設(shè)備的一生

2.設(shè)備的管理分段、脫節(jié)

3.技術(shù)與經(jīng)濟(jì)分家、注重技術(shù)管理、忽視經(jīng)濟(jì)管理

4.設(shè)備管理的主要和原則

（三）設(shè)備管理的任務(wù)和原則

1、備管理的主要任務(wù)和原則

2、企業(yè)設(shè)備管理的具體任務(wù)

二、機(jī)電設(shè)備的合理使用與日常管理

（一）機(jī)電設(shè)備的合理使用

1、設(shè)備卡片

2、設(shè)備保管手冊(cè)

3、設(shè)備的圖牌板管理

（1）、礦井生產(chǎn)設(shè)備四率統(tǒng)計(jì)牌板

（2）、井下機(jī)電設(shè)備牌板

（3）、設(shè)備的修理牌板

（4）、庫(kù)存機(jī)電社內(nèi)牌板

（5）、井下供電系統(tǒng)圖板

（6）、溜槽、鏈條修復(fù)利用管理牌板

（7）、鋼軌是喲感情況牌板

（8）、采、掘、運(yùn)輸區(qū)（隊(duì)）誰(shuí)被牌板

（9）、電纜管理牌板

（10）、小型電器管理牌板

（11）、備檔案

（12）、統(tǒng)計(jì)報(bào)表

（13）、設(shè)備的檢查和評(píng)比

4、機(jī)電設(shè)備的回收

（1）、終點(diǎn)回收

（2）、更換、更新回收

（3）、大修期回收

（4）、日常零期回收

5、設(shè)備的報(bào)廢

6、設(shè)備的清查

第二節(jié) ? 煤礦安全規(guī)程的應(yīng)用

一、運(yùn)輸、提升

1、第三百四十七條：架線電機(jī)車必須遵守的規(guī)定①沿煤層或穿過(guò)煤層的巷道必須砌碹或錨噴支護(hù)；②有瓦斯涌出的掘進(jìn)巷道的回風(fēng)流，不得進(jìn)入有架線的巷道中；③采用炭素滑板或其他能減小火花的集電器；④架線電機(jī)車必須裝設(shè)便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀。

2、 三百四十八條：機(jī)車司機(jī)必須按信號(hào)指令行車，開(kāi)車前發(fā)出開(kāi)車信號(hào)。司機(jī)離開(kāi)座位時(shí)，

切斷電動(dòng)機(jī)電源，將控制手把取下，扳緊車閘，但不得關(guān)閉車燈。

3、第三百四十九條：機(jī)車的閘、燈、警鈴（喇叭）、連接裝置和撒砂裝置，任何一項(xiàng)不正?；蚍辣糠质シ辣阅軙r(shí)，都不得使用。

4、三百六十條：乘車人員必須遵守①聽(tīng)從司機(jī)指揮，開(kāi)車前關(guān)上車門(mén)或掛上防護(hù)鏈。②人體及所攜帶的工具和零件嚴(yán)禁露出車外。③列車行駛中和車未停穩(wěn)時(shí)，嚴(yán)禁上、下車和在車內(nèi)站立。④嚴(yán)禁在機(jī)車上或任何兩節(jié)車箱之間搭乘。⑤嚴(yán)禁超員乘坐。⑥車輛掉道時(shí)，必須立即向司機(jī)發(fā)出停車信號(hào)。嚴(yán)禁扒車、跳車、坐礦車。

5、三百六十二條：人力推車①1人推1車，同向推車間距，坡度≤5‰時(shí)，≮10m；坡度>5‰時(shí)，≮30m。②推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方，推車接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門(mén)、硐室出口時(shí)，推車人必須及時(shí)發(fā)出警號(hào)。③嚴(yán)禁放飛車。巷道坡度>7‰時(shí)，嚴(yán)禁人力推車。

6、三百六十九條：斜井人車必須設(shè)置使跟車人在運(yùn)行途中任何地點(diǎn)都能向司機(jī)發(fā)送緊急停車信號(hào)的裝置。

7、三百七十條：傾斜井巷串車提升必須遵守①在傾斜井巷內(nèi)安設(shè)能夠?qū)⑦\(yùn)行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護(hù)裝置。②在各車場(chǎng)安設(shè)能夠防止帶繩車輛誤入非運(yùn)行車場(chǎng)或區(qū)段的阻車器。③在上部平車場(chǎng)入口安設(shè)能夠控制車輛進(jìn)入摘掛鉤地點(diǎn)的阻車器。④在上部車場(chǎng)接近變坡點(diǎn)處，安設(shè)能夠阻止未連掛車輛滑入斜巷的阻車器。⑤在變坡點(diǎn)的下方略大于1列車長(zhǎng)度的地點(diǎn)，設(shè)置能夠阻止未連掛的車輛繼續(xù)往下跑車的擋車欄。⑥在各車場(chǎng)安設(shè)甩車時(shí)能發(fā)出警號(hào)的信號(hào)裝置。上述擋車裝置必須經(jīng)常關(guān)閉，放車時(shí)方準(zhǔn)打開(kāi)。

8、三百七十一條：傾斜井巷使用絞車提升時(shí)必須遵守①軌道的鋪設(shè)符合標(biāo)準(zhǔn)。②托繩輪（輥）按設(shè)計(jì)要求設(shè)置，并保持轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。③傾斜井巷上端有足夠的過(guò)卷距離。④各車場(chǎng)設(shè)置信號(hào)硐及躲避硐。

9、三百九十三條：每一提升裝置，必須裝有從井底信號(hào)工發(fā)給井口信號(hào)工和從井口信號(hào)工發(fā)給絞車司機(jī)的信號(hào)裝置。井口信號(hào)裝置必須與絞車的控制回路相閉鎖，只有在井口信號(hào)工發(fā)出信號(hào)后，絞車才能啟動(dòng)。除常用的信號(hào)裝置外，還必須有備用信號(hào)裝置。井底車場(chǎng)與井口之間，井口與絞車司機(jī)之間，除有信號(hào)外，還必須裝設(shè)直通電話。

10、第四百零五條：各種股捻鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲斷面積與鋼絲繩總斷面積之比達(dá)到下列數(shù)值時(shí)，必須更換①升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩為5%。②專為升降物料用的鋼絲繩為10%。③罐道鋼絲繩為15%④架空乘人裝置、無(wú)極繩運(yùn)輸?shù)匿摻z繩為25%。

11、第四百零六條：以鋼絲繩標(biāo)稱直徑為準(zhǔn)計(jì)算的直徑減小量達(dá)到下列數(shù)值時(shí)，必須更換提升鋼絲繩或制動(dòng)鋼絲繩為10%。罐道鋼絲繩為15%。

12、四百一十二條：傾斜井巷運(yùn)輸時(shí)，礦車之間的連接、礦車與鋼絲繩之間的連接，必須使用不能自行脫落的連接裝置，并加裝保險(xiǎn)繩。傾斜井巷運(yùn)輸用的礦車連接裝置，必須至少每年進(jìn)行1次2倍于其最大靜荷重的拉力試驗(yàn)。

13、四百二十七條：提升裝置必須裝設(shè)①防止過(guò)卷裝置；②防止過(guò)速裝置；③過(guò)負(fù)荷和欠電壓保護(hù)裝置；④限速裝置；⑤深度指示器失效保護(hù)裝置；⑥閘間隙保護(hù)裝置；⑦松繩保護(hù)裝置。

14、四百三十四條：主提升裝置必須配有正、副司機(jī)，交接班升降人員時(shí)，必須正司機(jī)操作，副司機(jī)監(jiān)護(hù)。

5、 第四百三十六條：主要提升裝置必須具下列資料①絞車說(shuō)明書(shū)；②絞車總裝配圖；③制動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)圖和制動(dòng)系統(tǒng)圖；④電氣系統(tǒng)圖；⑤提升裝置（絞車、鋼絲繩、天輪、提升容器、防墜器和罐道）的檢查記錄簿；⑥鋼絲繩的檢驗(yàn)和更換記錄簿；⑦安全保護(hù)裝置試驗(yàn)記錄簿；⑧事故記錄簿；⑨司機(jī)交接班記錄簿；⑩崗位責(zé)任制和設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)；操作規(guī)程；（制動(dòng)系統(tǒng)圖、電氣系統(tǒng)圖、提升裝置的技術(shù)特征和崗位責(zé)任制等必須懸掛在絞車房）。

二、電 氣

6、 第四百四十一條：礦井應(yīng)有兩回路電源線路。年產(chǎn)6萬(wàn)t以下的礦井采用單回路供電時(shí)，必須有備有電源；備有電源的容量必須滿足通風(fēng)、排水、提升等的要求。

7、 第四百四十二條：對(duì)井下各水平中央變（配）電所、主排水泵房和下山開(kāi)采的采區(qū)的采區(qū)排水泵房的線路，不得少于兩回路。主要通風(fēng)機(jī)、提升人員的立井絞車等，應(yīng)各有兩回路直接由變（配）電所饋出的供電線路。

8、 第四百四十三條：嚴(yán)禁井下配電變壓器中性點(diǎn)直接接地。嚴(yán)禁由地面中性點(diǎn)直接接地的變壓器或發(fā)電機(jī)直接向井下供電。

9、 第四百四十五條：井下不得帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備、電纜和電線。所有開(kāi)關(guān)的閉鎖裝置必須能可靠地防止擅自送電，防止擅自開(kāi)蓋操作，開(kāi)關(guān)把手在切斷電源時(shí)必須閉鎖，并懸掛“有人工作，不準(zhǔn)送電”字樣的警示牌，只有執(zhí)行這項(xiàng)工作的人員才有權(quán)取下此牌送電。

10、 第四百四十七條：容易碰到的、裸露的帶電體及機(jī)械外露的轉(zhuǎn)動(dòng)和傳動(dòng)部分必須加裝護(hù)罩或遮欄等防護(hù)設(shè)施。

11、 第四百四十九條：井下低壓配電系統(tǒng)同時(shí)存在2種或2種以上電壓時(shí)，低壓電氣設(shè)備上應(yīng)明顯地標(biāo)出其電壓額定值。

12、 第四百五十條：礦井必須備有井、下配電系統(tǒng)圖，井下電氣設(shè)備布置示意圖和電力、電話、信號(hào)、電機(jī)車等線路平面輻射示意圖，并隨著情況變化定期填繪。圖中應(yīng)標(biāo)明①電動(dòng)機(jī)、變壓器、配電設(shè)備、信號(hào)裝置、通信裝置等裝設(shè)地點(diǎn)。②每一設(shè)備的型號(hào)、容量、電壓、電流種類及其他特征。③饋出線的短路、過(guò)負(fù)荷保護(hù)的整定值，熔斷器熔體的額定電流值以及被保護(hù)干線和支線最遠(yuǎn)點(diǎn)兩相短路電流值。④線路電纜的用途、型號(hào)、電壓、截面和長(zhǎng)度。⑤保接地安設(shè)地點(diǎn)。

13、 第四百五十二條：防爆電氣設(shè)備入井前，應(yīng)檢查其“產(chǎn)品合格證”、“防爆合格證”、“煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志”及安全性能，檢查合格并簽發(fā)合格證后，方準(zhǔn)入井。

14、 第四百五十四條：硐室外嚴(yán)禁使用油浸式低壓電氣設(shè)備。40KW及以上的電動(dòng)機(jī)，應(yīng)采用真空電磁起動(dòng)器控制。

15、 第四百五十九條：井上、下必須裝設(shè)防雷電裝置并遵守①經(jīng)由地面架空線路引入井下的供電線路必須在入井處裝設(shè)防雷電裝置。②由地面直接入井的軌道及露天架空引入（出）的管路，必須在井口附近將金屬體進(jìn)行不少于2次的良好的集中接地。③通信線路必須在入井處裝設(shè)熔斷器和防雷電裝置。

16、 第四百六十條：井下中央變電所和主要排水泵房的地面標(biāo)高，應(yīng)分別比其出口與井底車場(chǎng)或大巷連接處的底板標(biāo)高高出0.5m。

17、 第四百六十三條：硐室內(nèi)各種設(shè)備與墻壁之間應(yīng)留出0.5m以上的通道，各種設(shè)備相互之間，應(yīng)留出0.8m以上的通道。對(duì)不需要從兩側(cè)或后面進(jìn)行檢修的設(shè)備，可不留通道。

18、 第四百六十五條：硐室入口處必須懸掛“非工作人員禁止入內(nèi)”字樣的警示牌。硐室內(nèi)必須懸掛與實(shí)際相符的供電系統(tǒng)圖。硐室內(nèi)有高壓電氣設(shè)備時(shí)，入口處和硐室內(nèi)必須懸掛“高壓危險(xiǎn)”字樣的警示牌。采區(qū)變電所應(yīng)設(shè)專人值班，無(wú)人值班的變電硐室必須關(guān)門(mén)加鎖，并有值班人員巡回檢查。硐室內(nèi)的設(shè)備，必須分別編號(hào)，標(biāo)明用途，并有停送電的標(biāo)志。

19、 第四百六十六條：在總回風(fēng)巷和專用回風(fēng)巷中不應(yīng)敷設(shè)電纜。在機(jī)械提升的進(jìn)風(fēng)的傾斜井巷（不包括輸送機(jī)上、下山）中敷設(shè)電纜時(shí)必須有可靠的安全措施。

20、 第四百六十七條：井下電纜的選用應(yīng)遵守①電纜敷設(shè)地點(diǎn)的水平差應(yīng)與規(guī)定的電纜允許敷設(shè)水平差相適應(yīng)。②電纜應(yīng)帶有供保護(hù)接地用的足夠截面的導(dǎo)體。③嚴(yán)禁采用鋁包電纜。④必須選用經(jīng)檢驗(yàn)合格的并取得煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志的阻燃電纜。⑤電纜主線芯的截面應(yīng)滿足供電線路負(fù)荷的要求。⑥固定敷設(shè)的低壓電纜，應(yīng)采用MVV鎧裝或非鎧裝電纜或?qū)?yīng)電壓等級(jí)的移動(dòng)橡套軟電纜。⑦非固定敷設(shè)的高低壓電纜，必須采用符合MT818標(biāo)準(zhǔn)的橡套軟電纜。移動(dòng)式和手持式電氣設(shè)備應(yīng)使用專用橡套電纜。⑧照明、通信、信號(hào)和控制用的電纜，應(yīng)采用鎧裝或非鎧裝通信電纜、橡套電纜或MVV型塑力纜。⑨低壓電纜不應(yīng)采用鋁芯，采區(qū)低壓電纜嚴(yán)禁采用鋁芯。

21、 敷設(shè)電纜應(yīng)遵守①電纜必須懸掛，在水平巷道或傾角在30°以下的井巷中，電纜應(yīng)用吊鉤懸掛；②水平巷道或傾斜井巷中懸掛的電纜應(yīng)有適當(dāng)?shù)鸟Y度，其懸掛的高度應(yīng)保證電纜在礦車掉道時(shí)不受撞擊，在電纜墜落時(shí)不落在軌道或輸送機(jī)上。③電纜懸掛點(diǎn)間距，在水平巷道或傾斜井巷內(nèi)不得超過(guò)3m；④沿鉆孔敷設(shè)的電纜必須綁緊在鋼絲繩上，鉆孔必須加裝套管。

22、 第四百六十九條：電纜不應(yīng)懸掛在風(fēng)管或水管上，不得遭受淋水。電纜上嚴(yán)禁懸掛任何物件。電纜與壓風(fēng)管、供水管在巷道的同一側(cè)敷設(shè)時(shí)，必須敷設(shè)在管子上方，并保持0.3m以上的距離。盤(pán)圈或盤(pán)“8”字形的電纜不得帶電，但給采、掘機(jī)組供電的電纜不受此限。井筒和巷道內(nèi)的通信和信號(hào)電纜應(yīng)與電力電纜分掛在巷道的兩側(cè)，如果受條件所限：在井筒內(nèi)，應(yīng)敷設(shè)在距電力電纜0.3m以外的地方；在巷道內(nèi)，應(yīng)敷設(shè)在電力電纜上方0.1m以上的地方。高、低壓電力電纜敷設(shè)在巷道同一側(cè)時(shí)，高、低壓電纜之間的距離應(yīng)大于0.1m。高壓電纜之間、低壓電纜之間的距離不得小于50mm。井下巷道內(nèi)的電纜，沿線每隔一定的距離、拐彎或分支點(diǎn)以及連接不同直徑電纜的接線盒兩端、穿墻電纜的墻的兩邊都應(yīng)設(shè)置注有編號(hào)、用途、電壓和截面的標(biāo)志牌。

23、 第四百七十一條：電纜穿過(guò)墻壁部分應(yīng)用套管保護(hù)，并嚴(yán)密封堵管口。

24、 第四百七十三條：井下下列地點(diǎn)必須有足夠的照明①井底車場(chǎng)及其附近。②機(jī)電設(shè)備硐室、調(diào)度室、機(jī)車房爆炸材料庫(kù)、候車室、信號(hào)站。③使用機(jī)車的主要運(yùn)輸巷道、升降人員的絞車道其照明燈的間距不得大于30m。④主要進(jìn)風(fēng)巷的交岔點(diǎn)和采區(qū)車場(chǎng)。⑤從地面到井下的專用人行道。⑥地面的通風(fēng)機(jī)房、絞車房、壓風(fēng)機(jī)房、變電所、礦調(diào)度室等必須設(shè)有應(yīng)急照明設(shè)施。

25、 第四百七十五條：礦燈的管理和使用①礦井完好的礦燈總數(shù)，至少應(yīng)比經(jīng)常用燈的總?cè)藬?shù)多10%。②礦燈應(yīng)集中統(tǒng)一管理。每盞礦燈必須編號(hào)，經(jīng)常使用礦燈的人員必須專人專燈。③礦燈應(yīng)保持完好，出現(xiàn)電池漏液、亮度不夠、電線破損、燈鎖失效、燈頭密封不嚴(yán)、燈頭圈松動(dòng)、玻璃破裂等情況時(shí)，嚴(yán)禁發(fā)放。④嚴(yán)禁使用礦燈人員拆開(kāi)、敲打、撞擊礦燈。人員出井后，必須立即將礦燈交還燈房。⑤在每次換班2h內(nèi)，燈房人員必須把沒(méi)有還燈人員的名單報(bào)告礦調(diào)度室。⑥礦燈必須裝有可靠的短路保護(hù)裝置，高瓦斯礦井必須裝有短路保護(hù)器。

26、 第七百三十八條：煤礦企業(yè)必須加強(qiáng)職業(yè)危害的防治與管理，做好作業(yè)場(chǎng)所的職業(yè)衛(wèi)生和勞動(dòng)保護(hù)工作。采取有效措施控制塵、毒危害，保證作業(yè)場(chǎng)所符合國(guó)家職業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。

27、 第七百四十條：煤礦企業(yè)必須按國(guó)家規(guī)定對(duì)生產(chǎn)性粉塵進(jìn)行監(jiān)測(cè)，井下每月測(cè)定2次粉塵濃度。采掘工作面每3個(gè)月測(cè)定1次呼吸性粉塵。

第三節(jié) ? 設(shè)備的選擇

1）設(shè)備的生產(chǎn)效率。

2）設(shè)備的投資效果。

3）設(shè)備的能源消耗。

4）設(shè)備的安全性指運(yùn)轉(zhuǎn)操作的安全性，不能發(fā)生設(shè)備事故或人身事故。

5）靈活與可靠性。

6）設(shè)備的環(huán)境污染問(wèn)題。

7）維修的易難程度。

第四節(jié) ? 設(shè)備用管理

根據(jù)工藝性質(zhì)，合理配備各類型的設(shè)備，并且要避免“大機(jī)小用”和“精機(jī)粗用”的安排。為設(shè)備配以合適的操作人員 。

為設(shè)備創(chuàng)造良好的工作環(huán)境。盡管設(shè)備有多種多樣，但是，一般設(shè)備都需要一個(gè)適合其工作的環(huán)境。主要是：

①設(shè)備放置要平穩(wěn)，需要固定的設(shè)備要把地腳螺絲固定好，環(huán)境清潔，防塵、防震;

②凡是運(yùn)轉(zhuǎn)部位,都應(yīng)有防護(hù)攔截桿或防護(hù)罩、防潮、降溫、防塵有礦塵、瓦斯爆炸危險(xiǎn)的礦井，要有防爆裝置；

③配有必要的檢測(cè)儀表；

④對(duì)精密的機(jī)電設(shè)備，應(yīng)當(dāng)有專設(shè)的工作室或硐室，并保持室內(nèi)防塵、

防潮，控制濕度與防震。

制定設(shè)備使用、保養(yǎng)、維修規(guī)章制度。

經(jīng)常教育職工愛(ài)護(hù)設(shè)備，并進(jìn)行操作、保養(yǎng)知識(shí)的訓(xùn)練，要求職工在使用設(shè)備時(shí)經(jīng)常保持設(shè)備配件齊全、清潔、潤(rùn)滑、安全。

開(kāi)展用好設(shè)備、保養(yǎng)好設(shè)備的評(píng)比工作。根據(jù)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)的技術(shù)狀況，將設(shè)備分為四類：

第一類為五好設(shè)備。即結(jié)構(gòu)完整、零部件齊全，潤(rùn)滑良好、油路暢通，內(nèi)外清潔、運(yùn)轉(zhuǎn)正常，并達(dá)到設(shè)計(jì)性能的設(shè)備。

第二類為完好設(shè)備。即結(jié)構(gòu)完整、零部件齊全、運(yùn)轉(zhuǎn)及性能狀況并不危及設(shè)備的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和安全運(yùn)行，能適應(yīng)正常生產(chǎn)要求的設(shè)備。

第三類為帶病運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備，是指設(shè)備存有較大缺陷，性能達(dá)不到工藝要求，但仍在勉強(qiáng)運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備。

第四類為停機(jī)待修設(shè)備，是指已經(jīng)發(fā)生故障或事故而不能運(yùn)轉(zhuǎn)工作的設(shè)備。

第五節(jié)：設(shè)備維修管理

一、設(shè)備的維修原則

1、以預(yù)防為主，保養(yǎng)維護(hù)與計(jì)劃?rùn)z修并重。

2、以生產(chǎn)為主，維修為生產(chǎn)服務(wù)。

3、專業(yè)人員修理和使用人員保養(yǎng)相結(jié)合。

二、設(shè)備維修制度

1、設(shè)備計(jì)劃預(yù)修制度

計(jì)劃修理方式按維修工作量及修理分為小修、中修和大修三種。

設(shè)備計(jì)劃預(yù)修方法通常有三種：

（1）檢查后修理法。（2）定期修理法。（3）標(biāo)準(zhǔn)修理法。

設(shè)備維修的組織形式有集中維修、分散維修和混合維修三種形式。

2.計(jì)劃保修制度化

（1）、日常維修保養(yǎng)。（2）、操作工人例行保養(yǎng)。（3）、專業(yè)人員巡回檢查。

由生產(chǎn)礦長(zhǎng)或總工程師組織有關(guān)部門(mén)參加定期檢查設(shè)備的完好情況、維修情況，并提出指導(dǎo)意見(jiàn)。

(1)一次保養(yǎng)。（2）二次保養(yǎng)（3）修理

3、大型設(shè)備年度檢查檢修計(jì)劃

（1）內(nèi)齒輪絞車

5、機(jī)采中設(shè)備常見(jiàn)故障及易損件 （1）、割煤機(jī)牽引部分易損件：蝸桿總成；過(guò)橋內(nèi)齒輪總成；軸承（3614）；繩股內(nèi)齒圈。分易損件：七星輪軸；七星輪；圓錐齒輪總成；錐齒總成；花鍵軸。軸承型號(hào)（3003130；3524；32313）改進(jìn)部分：銅窩輪改裝沉底螺桿；窩桿芯子改為裝銷子固定。2、割改進(jìn)部分：固定滑盤(pán)弧板，焊接固定。一、溜子 軸弧傘齒總成；二軸傘弧齒總成；四軸；雙邊機(jī)頭連輪總成。皮帶機(jī) 主滾筒軸承（3619；3615）；鉸接托滾軸承（204）；長(zhǎng)托滾軸承（204） 1、刮板輸送機(jī)的常見(jiàn)故障及其分析 刮板輸送機(jī)經(jīng)常發(fā)生的機(jī)械故障及其預(yù)防處理方法如下。（1）、險(xiǎn)銷切斷：這主要是由于壓煤過(guò)多，有矸石、木塊或其它雜物卡住刮板，或機(jī)槽磨壞卡住板鏈，導(dǎo)致阻力過(guò)大，設(shè)備過(guò)載所致。因此預(yù)防方法在于開(kāi)動(dòng)輸送機(jī)前將刮板鏈的松緊程度調(diào)節(jié)適當(dāng)；清除機(jī)頭、機(jī)尾的煤粉，如果有大塊雜物要及時(shí)清除；機(jī)槽搭接嚴(yán)密平整，如有已損壞的機(jī)槽應(yīng)及時(shí)更換；運(yùn)煤時(shí)，不要裝煤過(guò)多。對(duì)于磨損過(guò)度的保險(xiǎn)銷，應(yīng)及時(shí)更換。保險(xiǎn)銷切斷后，剩余長(zhǎng)度如果大于20毫米，可將原保險(xiǎn)銷往里插一下繼續(xù)使用。長(zhǎng)度小于20毫米時(shí)，要更換新的。（2）刮板鏈在錨鏈輪上掉鏈：引起的主要原因是，機(jī)頭不正，機(jī)頭第二節(jié)溜槽或底座不平，錨鏈輪過(guò)老或咬進(jìn)雜物，致使刮板鏈落出輪齒；對(duì)于雙邊鏈的刮板輸送機(jī)兩條鏈的松緊不一致或刮板嚴(yán)重歪斜，刮板太稀或過(guò)度彎曲，也會(huì)引起此類故障。因此，預(yù)防方法主要是保持機(jī)頭平、直，墊平機(jī)身，使機(jī)頭、機(jī)尾和中部槽成一直線。如發(fā)現(xiàn)刮板鏈下有矸石或其它雜物，應(yīng)立即取出，為防止錨鏈咬進(jìn)雜物，邊雙鏈的刮板鏈要長(zhǎng)短一致，過(guò)度彎曲的刮板要及時(shí)更換，缺少的刮板要補(bǔ)齊。 如因錨鏈輪咬進(jìn)雜物而造成掉鏈，可以反向點(diǎn)輸送機(jī)取出雜物，或用撬棍一撬，刮板鏈就可以上輪，如果掉鏈時(shí)錨鏈輪咬不著錨鏈，即錨鏈輪能轉(zhuǎn)而錨鏈不動(dòng)時(shí)，只可用緊鏈裝置松開(kāi)刮板鏈，然后使刮板鏈上輪。（3）刮板鏈在底鏈出槽：這種故障在邊雙鏈刮板輸送機(jī)上易發(fā)生。產(chǎn)生的主要原應(yīng)有：輸送機(jī)鋪設(shè)時(shí)沒(méi)有保證鋪平鋪直，上鼓下凹，過(guò)度彎曲；溜槽嚴(yán)重磨損；兩條鏈距離縮短；可彎曲刮板輸送機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中沒(méi)有做到正確的彎曲。因此，預(yù)防的方法主要是：刮板輸送機(jī)要鋪平鋪直；不要使用磨損過(guò)限的錨鏈，保持兩條鏈的長(zhǎng)短一致，使刮板不歪斜；及時(shí)更換彎曲的刮板；“∑”型槽幫的鋼下槽跑道磨損5~~~6厘米時(shí)，就不能繼續(xù)使用，溜槽接頭過(guò)度磨損或變形時(shí)也要及時(shí)更換；可彎曲刮板輸送機(jī)彎曲段一般為6~~~8節(jié)溜槽長(zhǎng)度，與水平彎曲角有關(guān)。推移時(shí)要注意前后液壓千斤頂動(dòng)作互相配合，避免出現(xiàn)急彎。 底鏈出槽后刮板鏈就卡在下槽跑道上，使機(jī)器不能運(yùn)轉(zhuǎn)，這時(shí)就應(yīng)先在機(jī)頭或機(jī)尾掐開(kāi)上刮板鏈，將底鏈放松，然后用起溜器將機(jī)槽的老塘側(cè)吊起，并在吊起的地方墊進(jìn)一塊木柱，將全部出槽的地方都吊起墊好，然后放平溜槽，將刮板鏈接好，經(jīng)檢查一切正常之后再開(kāi)動(dòng)輸送機(jī)。 為了解決底鏈出槽的問(wèn)題，可在機(jī)尾過(guò)渡槽兩個(gè)底邊跑道上，朝機(jī)頭方向各開(kāi)一個(gè)豁口，當(dāng)出槽的底鏈運(yùn)行至豁口處，刮板鏈就自動(dòng)順豁口進(jìn)入底槽內(nèi)。這種方法只有當(dāng)?shù)祖湷霾酆?，刮板鏈尚能運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，才可自行復(fù)位。（4）斷刮板鏈。這一故障除由于刮板鏈的材質(zhì)和制造質(zhì)量不符合要求所致外，刮板鏈過(guò)度磨損和超過(guò)壽命（已疲勞）還在運(yùn)行，往往是造成斷鏈的主要原因。此外，井下腐蝕性水使鏈環(huán)產(chǎn)生銹疤，裂縫，使鏈環(huán)斷面減小，強(qiáng)度降低；刮板鏈在運(yùn)行中受到?jīng)_擊載荷大雨其靜態(tài)破斷載荷；輸送機(jī)裝煤過(guò)多，刮板鏈阻力過(guò)大，也都可能導(dǎo)致刮板鏈折斷。為了防止斷鏈?zhǔn)鹿?，除在制造安裝、使用過(guò)程中應(yīng)盡量提高質(zhì)量，改善其工作條件，減少破壞因素外還需要對(duì)運(yùn)行的刮板鏈進(jìn)行定期檢查。 出現(xiàn)斷鏈故障后，首先應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，找到刮板鏈折斷的地方并將它連接好。如果上溜槽中無(wú)折斷處，就是斷底鏈。底鏈一般常斷在 機(jī)頭或機(jī)尾附近，此時(shí)應(yīng)將卡勁的的刮板拆掉，返回上槽處理。（5）飄鏈。主要是使用敞口中部槽的刮板輸送機(jī)易飄鏈。這種故障的特點(diǎn)是刮板機(jī)在機(jī)槽中的煤上面運(yùn)行，不能運(yùn)煤。產(chǎn)生的主要原因是機(jī)身不平不直，或刮板鏈太緊。此外，刮板缺少或彎板太多或刮板鏈下面塞有矸石也都會(huì)造成飄鏈現(xiàn)象。其預(yù)防方法也是要經(jīng)常保持刮板輸送機(jī)平直，刮板鏈松緊適當(dāng)。此外，煤要裝在溜糟中間，彎曲的刮板要及時(shí)更換，缺少的刮板要及時(shí)補(bǔ)上。如果煤質(zhì)不好或拉上坡時(shí)還可以加密刮板。在為縮短刮板輸送機(jī)而往前移機(jī)尾時(shí)，一定要把機(jī)尾放平，不可上蹺。在鋪設(shè)輸送機(jī)時(shí)最好使機(jī)頭和機(jī)尾略低與中部，呈橋形。 發(fā)現(xiàn)刮板運(yùn)輸機(jī)出現(xiàn)飄鏈后，首先停止裝煤，然后對(duì)刮板輸送機(jī)的中間部分進(jìn)行檢查。如果不平，應(yīng)將中部墊起。在機(jī)尾裝煤時(shí)如果沖力太大而使得煤?？恳贿?，可在放煤口的溜槽幫上墊筷塊木板，或撲塊搪瓷溜槽將煤放到機(jī)槽中間，并減少壓力（6）傳動(dòng)鏈折斷或跳牙。在一般重型刮板輸送機(jī)上，已不用傳動(dòng)鏈。對(duì)于有傳動(dòng)鏈的刮板輸送機(jī)，傳動(dòng)鏈斷鏈主要原因是因?yàn)閭鲃?dòng)鏈缺油或傳動(dòng)鏈的刮板輸送機(jī)，傳動(dòng)板過(guò)度磨損造成節(jié)距過(guò)大，形成沖擊所此外，小軸上開(kāi)口銷被磨損或掉出，也會(huì)導(dǎo)致傳動(dòng)鏈折斷。有時(shí)兩鏈輪不在一條中心線上，或刮板鏈負(fù)荷過(guò)大，都易斷鏈。 傳動(dòng)鏈跳牙主要是由于鏈輪或傳動(dòng)鏈磨損伸長(zhǎng)，新老不合，傳動(dòng)鏈節(jié)距不一致等原因所致。傳動(dòng)鏈咬煤，缺油也不易跳牙。 根據(jù)以上情況，如果聽(tīng)到傳動(dòng)鏈發(fā)出“嘩啦嘩啦”的響聲，一般是因?yàn)閭鲃?dòng)鏈過(guò)長(zhǎng)或缺油，應(yīng)該調(diào)整傳動(dòng)鏈或適當(dāng)注油。注油時(shí)盡量將油滴入傳動(dòng)鏈板縫中，這樣油才可以慢慢流到小軸上，起到潤(rùn)滑作用。為了防止傳動(dòng)鏈上的潤(rùn)滑油被煤弄臟磨掉，在機(jī)頭溜槽幫上一定要加裝木板或鐵板。注油后應(yīng)將防護(hù)罩安好以保證安全運(yùn)轉(zhuǎn)。除隨時(shí)適當(dāng)注油外，還要經(jīng)常清掃機(jī)頭鏈輪一側(cè)的煤粉和檢查傳動(dòng)鏈開(kāi)口銷的磨損情況，如發(fā)現(xiàn)鏈板軸眼過(guò)大，節(jié)距過(guò)長(zhǎng)，要更換處理。為了拆裝方便，在安裝傳動(dòng)鏈時(shí)，每條鏈子都要有一到兩個(gè)可拆卸的或軸。遇到傳動(dòng)鏈跳牙時(shí)，可根據(jù)不同原因分別處理。如果傳動(dòng)鏈節(jié)距大小不一致，可以更換幾節(jié)。（7）減速器過(guò)熱和響聲不正常。這主要是齒輪磨損過(guò)度，嚙合不好，修理組裝不當(dāng)，軸承損壞或串軸，油量和過(guò)少或過(guò)多，油質(zhì)不干凈等原因。聯(lián)軸節(jié)安裝不正，地腳螺栓松動(dòng)和超過(guò)符合也是造成減速器響聲不正常的原因。為預(yù)防此類故障。應(yīng)堅(jiān)持定期檢修制度，經(jīng)常檢查齒輪磨損和軸承情況，注意各處螺栓是否松動(dòng)；定期注油，保持油量適當(dāng)；聯(lián)軸節(jié)間隙要符合規(guī)定。如果軸傘齒輪和軸承過(guò)度磨損時(shí)，可以連同軸座一起更換。新更換的傘齒輪，要注意調(diào)整好間隙。 三、設(shè)備的改造與更新 1、設(shè)備壽命三種劃法：1）、自然壽命 設(shè)備的自然壽命是指設(shè)備從投入使用到磨損報(bào)廢為止的時(shí)間，企業(yè)應(yīng)當(dāng)合理使用與維修以延長(zhǎng)設(shè)備自然壽命。2）、技術(shù)壽命 技術(shù)壽命是由于科學(xué)技術(shù)發(fā)展，不斷出現(xiàn)技術(shù)上更先進(jìn)和經(jīng)濟(jì)上更合算的同類設(shè)備使現(xiàn)在使用的設(shè)備在自然壽命未完結(jié)之前被淘汰，即由于“無(wú)形磨損”而提前退役。3）、經(jīng)濟(jì)壽命 指由于設(shè)備在使用后期，零部件磨損和老化，必須支出較多的維修費(fèi)用來(lái)維修才能維持其運(yùn)轉(zhuǎn)。新設(shè)備應(yīng)根據(jù)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)和技術(shù)條件，有計(jì)劃、有步驟、有重點(diǎn)的進(jìn)行。5）、設(shè)備的改造是用現(xiàn)代化技術(shù)成就和先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，為舊設(shè)備改變零部件、附件或更新改裝舊設(shè)備，改變其落后結(jié)構(gòu)，以改變舊設(shè)備的技術(shù)性能和提高其生產(chǎn)率。

四、國(guó)家煤炭安全監(jiān)督局關(guān)于禁止井工煤礦使用的設(shè)備及工藝目錄（第一批）采用DW10斷路器的礦用隔爆型饋電開(kāi)關(guān) 。83-80/660、QC83-80 /660 N、QC83-120/660(380)、QC83-225/660(380)礦用隔爆型電磁起動(dòng)器（禁止用于控制40kW以上電動(dòng)機(jī)） 。煤礦用隔爆型插銷開(kāi)關(guān) 。PB2、PB3、PB4型礦用隔爆高壓開(kāi)關(guān) 。油浸式低壓電氣設(shè)備（井下硐室外禁止使用） 。BJO2、BJO3系列隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī) 。KJ1600/1220單筒纏繞式礦井提升機(jī) 。非防爆運(yùn)輸機(jī)車（除低瓦斯礦井進(jìn)風(fēng)主要運(yùn)輸巷和采用專門(mén)措施的高瓦斯礦井進(jìn)風(fēng)大巷外，禁止使用） 。鋼絲繩牽引的耙裝機(jī)（高瓦斯區(qū)域、煤與瓦斯突出危險(xiǎn)區(qū)域煤巷掘進(jìn)工作面禁止使用） 。YZ、ZY3型液壓支架 。光源礦用安全帽燈。 柳條（藤條、竹條）礦用安全帽。非阻燃抗靜電輸送帶。非阻燃電纜。非阻燃抗靜電風(fēng)筒。 鋁包電纜。 鋁芯電纜（井下低壓電纜禁止使用）。 黑火藥、凍結(jié)或半凍結(jié)的硝化甘油類炸藥。 導(dǎo)爆管、普通導(dǎo)爆索和火雷管。 高瓦斯礦井（區(qū)域）、煤與瓦斯突出礦井、開(kāi)采易自燃和自燃煤層（薄煤層除外）礦井的采煤工作面采用的前進(jìn)式采煤方法 ?第六節(jié) ? 各礦機(jī)電管理存在問(wèn)題及對(duì)策 ? ?1. 各礦機(jī)電管理存在的主要問(wèn)題 ⑴機(jī)電管理職能部門(mén)作用沒(méi)有充分發(fā)揮 盡管各礦一般都設(shè)置了機(jī)電管理部門(mén)，但大多數(shù)礦井機(jī)電科都承擔(dān)2種職能：一是機(jī)電管理，另一是機(jī)電生產(chǎn)。機(jī)電科管理人員的主要精力放在應(yīng)付生產(chǎn)上，管理作用沒(méi)能充分發(fā)揮。各礦的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)機(jī)電管理重視不夠，大量壓縮機(jī)電人員，造成機(jī)電管理人員不足，機(jī)電專業(yè)組織未能健全，機(jī)電管理網(wǎng)絡(luò)經(jīng)常中斷，機(jī)電職能管理作用淡化。 ⑵對(duì)機(jī)電標(biāo)準(zhǔn)化工作認(rèn)識(shí)不足 各礦盡管沒(méi)有機(jī)電標(biāo)準(zhǔn)化管理人員，但多為兼職，對(duì)電氣管理、電纜管理、小型電器管理、防爆檢查、設(shè)備管理、配件管理、油脂管理等管理不到位或放棄管理。部分機(jī)電職工標(biāo)準(zhǔn)化意識(shí)差，未能做到上標(biāo)準(zhǔn)崗，干標(biāo)準(zhǔn)活，對(duì)固定設(shè)備和流動(dòng)設(shè)備的管理未能按《國(guó)有重點(diǎn)煤礦生產(chǎn)礦井機(jī)電專業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行，機(jī)房硐室、機(jī)道、頭面達(dá)標(biāo)率低。 ⑶管理不到位 設(shè)備從選型、購(gòu)置、驗(yàn)收、試驗(yàn)、安裝、維護(hù)、修理直到報(bào)廢的全過(guò)程管理在某些環(huán)節(jié)還不到位。有的礦設(shè)備驗(yàn)收、使用制度執(zhí)行不嚴(yán)，不合格產(chǎn)品仍能入庫(kù)和使用。在用設(shè)備缺少編號(hào)，設(shè)備、電纜標(biāo)志牌不全，帳、卡、物不對(duì)應(yīng)。每個(gè)單位拼設(shè)備的現(xiàn)象依然存在，設(shè)備不能按計(jì)劃升井輪換檢修，直接轉(zhuǎn)面使用。設(shè)備檢修質(zhì)量不高，一些測(cè)試項(xiàng)目未做，一些設(shè)備超期使用，未能按規(guī)定進(jìn)行報(bào)廢處理。設(shè)備更新不足，新度系數(shù)遠(yuǎn)低于0.5的要求。 ⑷設(shè)備存在隱患較多 設(shè)備老、舊、雜、帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，安全設(shè)施、保護(hù)裝置不全，距《煤礦安全規(guī)程》要求差距較大。提升系統(tǒng)缺少相應(yīng)的保護(hù)裝置，電控系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)保護(hù)不全。不能保證主副井2 h的停產(chǎn)檢修時(shí)間，絞車的實(shí)際提升負(fù)荷超過(guò)設(shè)計(jì)提升能力。一些固定設(shè)備的電壓表、電流表、壓力表、真空表、安全閥未按規(guī)定定期校驗(yàn)。井下電氣設(shè)備沒(méi)有按規(guī)定做電氣試驗(yàn)，過(guò)流保護(hù)整定過(guò)大，有的使用銅、鋁、鐵絲代替保險(xiǎn)絲。漏電保護(hù)、煤電鉆綜保、照明信號(hào)綜合保護(hù)、輸送機(jī)保護(hù)、風(fēng)電閉鎖、瓦斯電閉鎖甩掉不用或試驗(yàn)及記錄不規(guī)范。井下局部接地極及連線的材質(zhì)、工藝不符合要求，安裝不合格。非阻燃的電纜仍在井下使用。電氣設(shè)備失爆現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮。 ⑸機(jī)電技術(shù)力量薄弱，技術(shù)手段落后 各礦技術(shù)人員嚴(yán)重不足，技術(shù)管理不能指導(dǎo)生產(chǎn)，以政帶技的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。供電無(wú)設(shè)計(jì)或雖有設(shè)計(jì)但不規(guī)范，施工無(wú)措施或雖有措施但措施不具體，固定場(chǎng)所設(shè)備未能定期進(jìn)行性能測(cè)試，井下供電三大保護(hù)未能按技術(shù)要求進(jìn)行整定、測(cè)試、檢查，一些儀器儀表老化而且不全，測(cè)試手段和方法落后。 ⑹機(jī)電隊(duì)伍整體素質(zhì)較低 各煤礦機(jī)電管理人員文化較低，專業(yè)技術(shù)水平不高，未系統(tǒng)學(xué)習(xí)設(shè)備管理理論和企業(yè)管理理論，機(jī)電管理憑經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行。機(jī)電職工一般未接受機(jī)電專門(mén)技術(shù)培訓(xùn)，理論知識(shí)不足，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)缺乏，違章作業(yè)經(jīng)常發(fā)生，設(shè)備故障較高。用電管理“兩票三制”堅(jiān)持不嚴(yán)，帶電作業(yè)，約時(shí)停送電時(shí)有發(fā)生。 ⑺機(jī)電培訓(xùn)走過(guò)場(chǎng)，達(dá)不到培訓(xùn)的目的 盡管煤礦的機(jī)電培訓(xùn)工作年年進(jìn)行，但由于針對(duì)性不強(qiáng)，抽象理論講解，職工聽(tīng)不明白，實(shí)踐操作方法講授不具體，職工無(wú)法在實(shí)踐中應(yīng)用。理論不能聯(lián)系實(shí)際，造成職工學(xué)習(xí)積極性不高，機(jī)電培訓(xùn)走過(guò)場(chǎng)。未能實(shí)現(xiàn)“要我學(xué)”到“我要學(xué)”的轉(zhuǎn)變，培訓(xùn)達(dá)不到目的。 ⑻資金不足 各煤礦受資金制約，普遍存在設(shè)備數(shù)量不足，備品備件數(shù)量有限的現(xiàn)象。由于地質(zhì)條件比較復(fù)雜，資源有限，搬家挪面頻繁，造成機(jī)電設(shè)備安裝、檢修、維護(hù)量增加，機(jī)電職工經(jīng)常加班延點(diǎn)，而待遇相對(duì)偏低，一些高水平的機(jī)電技術(shù)人員紛紛跳槽，機(jī)電安全生產(chǎn)處于被動(dòng)狀態(tài)。 2. 改進(jìn)各煤礦機(jī)電管理的辦法 ⑴重視管理，提高機(jī)電管理水平 重視機(jī)電管理，首先是礦井領(lǐng)導(dǎo)人重視機(jī)電管理，這是加強(qiáng)機(jī)電管理的關(guān)鍵。機(jī)電管理人員要經(jīng)常向礦領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)機(jī)電工作，多提工作建議，以獲得領(lǐng)導(dǎo)的支持。 當(dāng)前各煤礦的機(jī)電管理基本處于設(shè)備維修管理階段。其實(shí)，礦井機(jī)電管理應(yīng)該把設(shè)備的一生作一個(gè)系統(tǒng)，實(shí)行設(shè)備運(yùn)行全過(guò)程的管理，追求設(shè)備壽命周期費(fèi)用最優(yōu)化，從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、組織3方面進(jìn)行綜合管理。因此，礦井機(jī)電管理人員不但要學(xué)習(xí)設(shè)備維修的管理理論，而且還要學(xué)習(xí)現(xiàn)代設(shè)備管理理論和企業(yè)管理理論。同時(shí)應(yīng)充分調(diào)動(dòng)職工的積極性，把工程技術(shù)人員、職工組織到管理活動(dòng)中來(lái)。并且堅(jiān)持走出去、請(qǐng)進(jìn)來(lái)的辦法，學(xué)習(xí)先進(jìn)礦井機(jī)電管理的經(jīng)驗(yàn)，彌補(bǔ)本單位機(jī)電管理的不足，找出差距，制定規(guī)劃，分步實(shí)施，逐步提高機(jī)電管理水平。 ⑵因礦制宜建立機(jī)電管理機(jī)構(gòu)，授予職權(quán)，統(tǒng)一管理 礦井機(jī)電管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置、人員配備、組織形式、體系結(jié)構(gòu)都要因地制宜、因礦而異，不能一個(gè)模式，但應(yīng)相對(duì)穩(wěn)定。當(dāng)前，建立與生產(chǎn)系統(tǒng)并列的機(jī)電管理結(jié)構(gòu)體系是發(fā)展方向，對(duì)于井型較大、基礎(chǔ)工作比較扎實(shí)的礦井，設(shè)置機(jī)電管理科，負(fù)責(zé)全礦機(jī)電技術(shù)、設(shè)備管理、機(jī)電工作調(diào)度，對(duì)全礦機(jī)電工作實(shí)行統(tǒng)一管理。井型小、生產(chǎn)環(huán)節(jié)簡(jiǎn)單、設(shè)備擁有量少的礦井，機(jī)電管理科和機(jī)電工區(qū)可以合二為一，有利于減人提效。 礦井機(jī)電管理機(jī)構(gòu)體系不論采取哪處形式，都必須授予機(jī)電部門(mén)職權(quán)，實(shí)行統(tǒng)一管理。一般機(jī)電部門(mén)要具有以下職權(quán)，即：制定機(jī)電管理規(guī)章制度權(quán)；編制部署機(jī)電工作計(jì)劃?rùn)?quán)；設(shè)備配件分配權(quán)；制止違章作業(yè)權(quán)；追查機(jī)電事故權(quán)；檢查評(píng)比考核獎(jiǎng)罰權(quán)；機(jī)電業(yè)務(wù)骨干調(diào)整調(diào)動(dòng)工作監(jiān)督權(quán)。 ⑶加強(qiáng)機(jī)電標(biāo)準(zhǔn)化管理，建立健全標(biāo)準(zhǔn)化管理組織，提高全體機(jī)電人員的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化意識(shí)，按標(biāo)準(zhǔn)化要求開(kāi)展機(jī)電工作。 機(jī)電標(biāo)準(zhǔn)化是確保礦井機(jī)電安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)，各煤礦應(yīng)逐步完善機(jī)電標(biāo)準(zhǔn)化工作，成立標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)導(dǎo)小組，制定標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)奮斗目標(biāo)及具體措施、完成時(shí)間。實(shí)行“三抓”，即面上抓質(zhì)量升級(jí)，線上抓達(dá)標(biāo)頭面、機(jī)道、機(jī)房，點(diǎn)上抓薄弱環(huán)節(jié)。建立機(jī)電標(biāo)準(zhǔn)化獎(jiǎng)罰制度，開(kāi)展機(jī)電標(biāo)準(zhǔn)化競(jìng)賽活動(dòng)，樹(shù)立標(biāo)準(zhǔn)化樣板機(jī)電區(qū)隊(duì)、機(jī)房硐室、機(jī)道，推動(dòng)機(jī)電標(biāo)準(zhǔn)化工作的全面開(kāi)展。 ⑷扎實(shí)地做好設(shè)備綜合管理工作 設(shè)備管理的基本任務(wù)是掌握設(shè)備動(dòng)態(tài)，建立、保管設(shè)備檔案，辦理設(shè)備調(diào)撥轉(zhuǎn)移手續(xù)，掌握設(shè)備技術(shù)性能狀態(tài)，編制審查設(shè)備購(gòu)置、更新、改造、修理、配件計(jì)劃，掌握大修資金的使用，對(duì)設(shè)備實(shí)行全過(guò)程的管理。各礦應(yīng)建立設(shè)備綜合管理體系，完善設(shè)備綜合管理制度，配齊設(shè)備管理人員，實(shí)行流程化管理，扎實(shí)地做好設(shè)備綜合管理工作，確保設(shè)備管理制度化、正?；?、規(guī)范化。 ⑸認(rèn)真落實(shí)規(guī)章制度 規(guī)章制度是機(jī)電業(yè)務(wù)活動(dòng)的準(zhǔn)則，是做好機(jī)電工作的紀(jì)律保證，應(yīng)建立健全。當(dāng)前，規(guī)章制度執(zhí)行不利是突出的問(wèn)題，特別是操作、維修、綜合平衡、質(zhì)量驗(yàn)收、現(xiàn)場(chǎng)管理等制度的執(zhí)行方面尤為突出。礦井機(jī)電管理的主要工作對(duì)象是設(shè)備，落實(shí)規(guī)章制度也必須以管好、用好、修好設(shè)備為主要工作內(nèi)容。目前急需重點(diǎn)落實(shí)的規(guī)章制度是：機(jī)電管理人員責(zé)任制度；設(shè)備使用操作規(guī)程；設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、檢查、維修、質(zhì)量驗(yàn)收制度；機(jī)電事故管理、設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理、技術(shù)管理、綜合平衡、班組經(jīng)濟(jì)核算等制度。 ⑹實(shí)行計(jì)劃管理，強(qiáng)化綜合平衡 計(jì)劃管理是機(jī)電管理的核心，是組織機(jī)電業(yè)務(wù)活動(dòng)的根據(jù)。編制機(jī)電工作計(jì)劃，一般應(yīng)根據(jù)機(jī)電設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)、礦井生產(chǎn)計(jì)劃、企業(yè)財(cái)力和物力、機(jī)電施工技術(shù)力量、技術(shù)條件手段、上級(jí)主管部門(mén)的意見(jiàn)、要求等。 及時(shí)有力地正確協(xié)調(diào)平衡是計(jì)劃順利實(shí)施不可缺少的手段。做好協(xié)調(diào)平衡工作，首先要有一個(gè)比較得力的協(xié)調(diào)平衡機(jī)構(gòu)。當(dāng)前各煤礦除配備一定數(shù)量的管理人員負(fù)責(zé)日常業(yè)務(wù)工作的平衡外，還可采取機(jī)電管理人員、技術(shù)人員輪流值班的方法，代行機(jī)電調(diào)度員的職責(zé)。其次是建立健全綜合平衡工作制度，如機(jī)電管理（技術(shù)）人員值班制、機(jī)電工作生產(chǎn)例會(huì)、車間班組日作業(yè)計(jì)劃制、采掘運(yùn)機(jī)電區(qū)長(zhǎng)、維護(hù)班組長(zhǎng)例會(huì)制等。再次是定期組織分析機(jī)電設(shè)備安全、質(zhì)量、維修、動(dòng)態(tài)、電力及單位二次分配等方面的情況。機(jī)電工作協(xié)調(diào)平衡還要根據(jù)季節(jié)側(cè)重點(diǎn)有所變化。 ⑺實(shí)行技術(shù)人員責(zé)任制，強(qiáng)化技術(shù)管理 技術(shù)人員是技術(shù)管理工作的主體。實(shí)行技術(shù)人員責(zé)任制，職責(zé)、職權(quán)和專業(yè)班組職責(zé)掛鉤，是充分發(fā)揮技術(shù)人員作用、強(qiáng)化技術(shù)管理行之有效的方法，便于技術(shù)人員在生產(chǎn)活動(dòng)中解決技術(shù)問(wèn)題，做好技術(shù)管理工作。 為了提高機(jī)電技術(shù)管理的工作質(zhì)量，必須嚴(yán)格技術(shù)文件的審批制度，分級(jí)負(fù)責(zé)，層層把關(guān)。重視積累技術(shù)資料和科技情報(bào)的檢索工作，做好圖紙資料技術(shù)檔案的管理工作。設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)、檢查、保養(yǎng)、檢修、事故等記錄都要做好資料分析整理，妥善保管，存檔備查。設(shè)備技術(shù)性能測(cè)定報(bào)告，機(jī)電工作的檢查、評(píng)比、總結(jié)、工作計(jì)劃、報(bào)告、報(bào)表、定額指標(biāo)也必須存檔備用。 ⑻突出機(jī)電管理重點(diǎn) 礦井機(jī)電系統(tǒng)比較復(fù)雜，必須抓住工作重點(diǎn)。當(dāng)前機(jī)電管理應(yīng)突出3個(gè)方面的重點(diǎn)：①安全可靠性，對(duì)危及礦井安全生產(chǎn)的重要設(shè)備及電氣設(shè)備必須及時(shí)進(jìn)行更新改造，對(duì)暫時(shí)達(dá)不到《煤礦安全規(guī)程》要求及標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備，要分期分批予以整改，逐步提高設(shè)備的安全可靠性。②為井下供電和提升運(yùn)輸2個(gè)系統(tǒng)，井下供電是采掘一線設(shè)備的動(dòng)力系統(tǒng)，環(huán)境復(fù)雜多變，結(jié)構(gòu)因機(jī)而異，重點(diǎn)抓好流動(dòng)設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)管理，完善安全保護(hù)裝置，杜絕電氣設(shè)備失爆。提升運(yùn)輸是礦井的咽喉，工作面廣、量大，要進(jìn)一步完善提升運(yùn)輸系統(tǒng)的各種保護(hù)裝置，堅(jiān)持每天2 h的強(qiáng)制保養(yǎng)，帶式輸送機(jī)必須使用輸送機(jī)綜合保護(hù)。③環(huán)節(jié)的重點(diǎn)為操作、維護(hù)、修理3個(gè)環(huán)節(jié)，不遵章操作就會(huì)發(fā)生事故，不檢查保養(yǎng)不能發(fā)現(xiàn)隱患，不修理老化磨損得不到補(bǔ)償。抓好這3方面，礦井的生產(chǎn)次序也就基本保持正常。 ⑼努力提高職工業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì) 要管好、用好、修好機(jī)電設(shè)備，必須有掌握先進(jìn)專業(yè)技術(shù)知識(shí)的人才才能發(fā)揮先進(jìn)設(shè)備的優(yōu)勢(shì)。業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)是機(jī)電管理的一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)工作。受培訓(xùn)的人員，既要學(xué)習(xí)基礎(chǔ)知識(shí)，又要學(xué)習(xí)當(dāng)前管理、使用和修理設(shè)備需要的專業(yè)技術(shù)知識(shí)。培訓(xùn)方式、方法也不要拘于一種形式，但不論采取哪種方式方法都必須做到學(xué)用一致，教材、教員、教室落實(shí)。教材的深度要與培訓(xùn)對(duì)象的文化業(yè)務(wù)素質(zhì)相適應(yīng)，只有這樣才能取得好的效果。同時(shí)建立激勵(lì)機(jī)制，如評(píng)定技術(shù)職稱（包括工人評(píng)定技師），結(jié)合企業(yè)經(jīng)濟(jì)能力，提高技術(shù)大拿的經(jīng)濟(jì)待遇。 ⑽明確指導(dǎo)思想，實(shí)行目標(biāo)管理，認(rèn)真考評(píng)機(jī)電工作質(zhì)量 礦井機(jī)電工作的指導(dǎo)思想總的來(lái)講是提高設(shè)備維修質(zhì)量，減少機(jī)電事故，保證礦井正常的生產(chǎn)秩序，不斷提高機(jī)電管理的水平，使礦井獲得最佳經(jīng)濟(jì)效益。每個(gè)礦井都要根據(jù)工作進(jìn)展的實(shí)際情況制定出具體的指導(dǎo)思想。 礦井機(jī)電管理的總目標(biāo)是使設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)合理運(yùn)轉(zhuǎn)，追求設(shè)備壽命周期費(fèi)用最優(yōu)化，使設(shè)備綜合效率最高。每個(gè)礦井都要根據(jù)設(shè)備維修質(zhì)量和管理人員的業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)、技術(shù)條件、領(lǐng)導(dǎo)重視機(jī)電工作的程度，制定具體的奮斗目標(biāo)，逐步達(dá)到最高目標(biāo)。 當(dāng)前考核機(jī)電管理工作質(zhì)量的指標(biāo)一般有設(shè)備完好率、設(shè)備待修率、機(jī)電事故率、設(shè)備使用率、設(shè)備負(fù)荷率、電耗費(fèi)用成本率、設(shè)備費(fèi)用成本率、配件費(fèi)用成本率、維修費(fèi)用成本率、配件儲(chǔ)備費(fèi)用率、維修人員效率等。機(jī)電管理部門(mén)旬、月、季、年都要組織進(jìn)行嚴(yán)格考評(píng)，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，促進(jìn)機(jī)電管理。 3. 結(jié)語(yǔ) 總之，目前各煤礦的機(jī)電管理，必須從基礎(chǔ)工作做起，以提高礦井機(jī)電設(shè)備安全可靠性為中心，以“管理、裝備、培訓(xùn)”為原則，以標(biāo)準(zhǔn)化統(tǒng)攬工作全局，以經(jīng)濟(jì)杠桿為手段，扎扎實(shí)實(shí)地搞好機(jī)電管理工作，確保礦井機(jī)電系統(tǒng)安全、可靠、高效