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鍋爐鋼架卸車安全措施

  
評論: 更新日期:2013年12月09日

聊城新電廠#1爐架即將運抵施工現(xiàn)場,為保證在卸車過程中設(shè)備和人身的安全,編制本措施。 1、應(yīng)有較寬闊的堆放場地,地面平整不松軟,且避免雨季積水。 2、應(yīng)墊置一定數(shù)量的道木,避免爐架同地面直接接觸,減輕腐蝕。 3、專業(yè)人員應(yīng)依據(jù)爐架安裝層次確定堆放程序,分區(qū)域擺放,由物質(zhì)公司現(xiàn)場設(shè)置相應(yīng)的標識牌。 4、應(yīng)按柱、梁、小構(gòu)件等不同類型分別整齊擺放,可以避免小構(gòu)件受擠壓變形,也便于二次拖運的快速進行。 5、卸車工具須經(jīng)檢驗合格并作標示。 6、建立起重工器具使用臺帳,定人管理、定期檢查。 7、不同形狀的物件卸運時,應(yīng)由技術(shù)人員調(diào)整卸運方案。 8、卸車用繩扣、卡環(huán)等工具應(yīng)經(jīng)檢驗合格,對較重物件或捆綁一起卸車,要注意鋼絲繩的保護,保證安全可靠 9、吊卸物件應(yīng)綁牢。吊鉤懸掛點應(yīng)與吊物件的重心在同一垂直線上,吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直,嚴禁偏拉斜吊。落鉤時應(yīng)防止吊物局部著地引起吊繩偏斜。吊物未固定時嚴禁松鉤。 10、千斤繩的夾角一般不大于90°最大不得超過120°。 11、在風(fēng)力達六級或六級以上時,嚴禁進行吊卸作業(yè);兩車或兩車以上抬吊同一物體時,應(yīng)辦理安全施工作業(yè)票,并設(shè)專人指揮。 12、吊卸工作區(qū)域內(nèi)無關(guān)人員不得停留或通過,在吊物的下方嚴禁任何人員通過或逗留。 13、吊起的重物不得在空中長時間停留。在空中短時間停留時,操作人員和指揮人員均不得離開崗位。 14、起吊前應(yīng)嚴格按有關(guān)《規(guī)程》要求檢查起重設(shè)備及其安全裝置,物件吊起約10cm時應(yīng)暫停起吊并進行全面檢查,確認良好后方可正式起吊。 15、起重設(shè)備在工作中如遇機械發(fā)生故障或有不正?,F(xiàn)象時,應(yīng)放下重物、停止運轉(zhuǎn)后進行排除,嚴禁在運轉(zhuǎn)中進行調(diào)整或檢修。如起重機發(fā)生故障無法放下重物時,必須采取適當(dāng)?shù)谋kU措施,除排險人員外,任何人嚴禁進入危險區(qū)內(nèi)。 16、對物件的重量不清楚的情況下禁止吊卸。 17、遇有沙風(fēng)暴、大雪、大霧、雷雨等惡劣氣候,或夜間照明不足,使指揮人員看不清工作地點、操作人員看不清指揮信號時,不得進行吊卸工作。 18、起重機的指揮人員必須由有關(guān)部門按GB5082-85《起重吊運指揮信號》的規(guī)定進行安全技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考試合格并取得合格證后方能上崗指揮。 19、指揮人員應(yīng)遵守以下要求: (1)、指揮人員應(yīng)根據(jù)GB5082-85《起重吊運指揮信號》的信號要求與操作人員進行聯(lián)系。 (2)、指揮人員發(fā)出的信號必須清晰、準確。 (3)、指揮人員應(yīng)站在使操作人員能看清指揮信號的安全位置上。當(dāng)跟隨吊件進行指揮時,應(yīng)隨時指揮吊件避開人員或障礙物。 (4)、指揮人員不能同時看清操作人員和吊件時,必須設(shè)中間指揮人員逐級傳遞信號,當(dāng)發(fā)現(xiàn)錯傳信號時,應(yīng)立即發(fā)出停止信號。 (5)、吊件降落前,指揮人員必須確認降落區(qū)域安全時,方可發(fā)出降落信號。 (6)、當(dāng)多人捆綁同一物件時,應(yīng)先作好呼喚應(yīng)答,確認捆綁無誤后,方可由一人負責(zé)指揮吊卸。 (7)、在開始起吊時,應(yīng)先用“微動” 信號指揮,待吊起10-20cm并穩(wěn)定后,再用正常速度指揮。 20、嚴禁違章指揮和違章操作,謹防物件從車上滑落及相互間的猛烈碰撞,確保人身和設(shè)備的安全。 21、爐架堆放區(qū)應(yīng)遠離帶電作業(yè)區(qū),防止電弧損傷設(shè)備,應(yīng)有隔離標志。 22、應(yīng)及時辦理入庫和領(lǐng)用憑證,保證卸車有效進行和場地的有效利用。

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