1、拆裝安全技術(shù)措施：
        （1）起重機(jī)拆裝前，應(yīng)編寫(xiě)拆裝方案、質(zhì)量要求和安全技術(shù)措施，并向全體作業(yè)人員交底。
        （2）起重機(jī)的軌道基礎(chǔ)應(yīng)符合下列要求；
          路基承載能力：輕型（起重量30KN以下）應(yīng)為60～100kpa；中型（起重量31～150KN）應(yīng)為101～200kpa；重型（150KN以上）應(yīng)為200kpa以上。
          鋼軌接頭間隙不得大于4mm，并應(yīng)與另一側(cè)軌道接頭錯(cuò)開(kāi)，錯(cuò)開(kāi)距離不得小于1.5m，接頭處應(yīng)架在軌枕上，兩軌頂高度差不得大于2mm。
          每間隔6M應(yīng)設(shè)軌距拉桿一個(gè)，軌距允許偏差為公稱值的1/1000，且不超過(guò)±3mm。在縱橫方向上，鋼軌頂面的傾斜度不得大于1/1000.
          軌道終端1m處必須設(shè)置緩沖止擋器，其高度不應(yīng)小于行走車輪的半徑。在距軌道終端2m處必須設(shè)置限位開(kāi)關(guān)碰   （3）塔式起重機(jī)頂升屬于高出作業(yè)，頂升過(guò)程使起重機(jī)回轉(zhuǎn)臺(tái)及以上結(jié)構(gòu)與塔身處于分離狀態(tài)，需要有嚴(yán)格的作業(yè)要求。起重機(jī)塔身升降時(shí)，應(yīng)符合下列要求：
          升降作業(yè)過(guò)程，必須有專人負(fù)責(zé)指揮，專人操作液壓系統(tǒng)，專人拆裝螺栓，統(tǒng)一聽(tīng)從指揮信號(hào)。
          升降時(shí)，頂升撐腳（爬爪）就為后，應(yīng)插上安全稍，方可繼續(xù)下一動(dòng)作。
          升降時(shí)，必須調(diào)整好頂升套架滾輪與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙，并應(yīng)按規(guī)定使起重臂和平衡臂處于平衡狀態(tài)，并將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)住，當(dāng)回轉(zhuǎn)臺(tái)與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的最后一處連接螺栓（稍子）拆卸困難時(shí)應(yīng)將其對(duì)角方向的螺栓重新插入后再采取其它措施。不得以旋轉(zhuǎn)起重臂動(dòng)作來(lái)松動(dòng)螺栓（稍子）。
          風(fēng)力在四級(jí)以上時(shí)，不得進(jìn)行升降作業(yè)，并應(yīng)固緊上、下塔身個(gè)連接螺栓。
        2、操作安全技術(shù)措施：
        （1）操作室遠(yuǎn)離地面的起重機(jī)，在正常指揮發(fā)生困難時(shí)，地面及作業(yè)層（高空）的指揮人員均應(yīng)采用對(duì)講機(jī)等有效的通訊聯(lián)絡(luò)進(jìn)行指揮。
        （2）在吊裝過(guò)程中不得超載，嚴(yán)謹(jǐn)使用起重機(jī)進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝固在地面上的重物以及其它不明重量的物體。
        （3）為保證在起重吊裝作業(yè)中正確操作機(jī)械，操作人員在作業(yè)前必須對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物以及構(gòu)件重量和分布情況進(jìn)行全面了解。清除或避開(kāi)起重臂起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)的障礙物，以保證機(jī)械安全作業(yè)。
        （4）操作人員進(jìn)行起重機(jī)回轉(zhuǎn)、變幅、行走、和吊鉤升降等動(dòng)作前，應(yīng)發(fā)音響信號(hào)。起重機(jī)上應(yīng)裝有喇叭、電鈴或汽笛等信號(hào)裝置。在起重臂、吊鉤、平衡重等轉(zhuǎn)動(dòng)物體上應(yīng)標(biāo)有鮮明的色彩標(biāo)志。
        （5）起吊重物應(yīng)綁扎平衡、牢固、不得在重物上再堆放或懸掛零星物件。起重載荷達(dá)到起重機(jī)額定起重量的90％以上時(shí)，應(yīng)先將重物吊離地面200～500mm后，檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性，制動(dòng)器的可靠性，重物的平穩(wěn)性，綁扎的牢固性，確認(rèn)無(wú)誤后方可繼續(xù)起吊。對(duì)易晃動(dòng)的重物應(yīng)栓拉繩。
        （6）在起吊重物時(shí)起升和下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻，不得突然制動(dòng)。左右回轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向運(yùn)動(dòng)。作業(yè)中遇突發(fā)故障，應(yīng)采取措施將重物降落道安全地方，關(guān)閉電源后方可進(jìn)行檢修。
        （7）起重機(jī)使用的鋼絲繩，其結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格及強(qiáng)度應(yīng)符合該型起重機(jī)得要求，鋼絲繩與卷筒應(yīng)連接牢固放出鋼絲時(shí)，卷筒上應(yīng)至少保留三圈。
        （8）起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程開(kāi)關(guān)等安全保護(hù)裝置，應(yīng)完好齊全、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整或拆除。嚴(yán)禁利用限制器和限位開(kāi)關(guān)裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。
        （9）起重機(jī)作業(yè)時(shí)，起重臂和重物下文嚴(yán)禁有人停留、工作或通過(guò)。重物吊運(yùn)時(shí)嚴(yán)禁從人上方通過(guò)，嚴(yán)禁用起重機(jī)載運(yùn)人員。
        （10）起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號(hào)，不得違章指揮。當(dāng)信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，操作人員可拒絕執(zhí)行，不得違章操作。