1 范圍
        本規(guī)范適用于飛機(jī)地面溢油的預(yù)防和發(fā)生溢油時(shí)所應(yīng)采取的安全措施。
        2 依據(jù)
        2.1  民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)MH/T3011.9-2006《民用航空器地面溢油的預(yù)防和處理》
        3 術(shù)語
        3.1  溢油：
        指飛機(jī)在加、放燃油時(shí)或地面加油設(shè)備輸油時(shí)發(fā)生的燃油溢出和維修工作時(shí)燃油的過量外漏。
        4 規(guī)定
        4.1 溢油的預(yù)防
        4.1.1地面加油設(shè)備的技術(shù)狀況應(yīng)符合要求，并保持在可靠工作狀態(tài)。
        4.1.2飛機(jī)加、放燃油時(shí)檢查加、放油設(shè)備的輸油接頭與飛機(jī)油箱接頭的連接應(yīng)鎖牢。
        4.1.3 注意觀察加、放油設(shè)備的運(yùn)行是否正常，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)停止加、放燃油的工作。
        4.1.4加油時(shí)還應(yīng)注意飛機(jī)油箱通氣口有無溢油。
        4.1.5飛機(jī)放出燃油時(shí)，除在連接處接好外，還應(yīng)注意放入容器內(nèi)的燃油量不得過滿，以防溢出。
        4.1.6 對(duì)飛機(jī)燃油系統(tǒng)進(jìn)行維修工作時(shí)，如有過量燃油排出，維修人員應(yīng)采取相應(yīng)措施。
        4.2 發(fā)生溢油時(shí)的安全措施
        4.2.1 加油時(shí)發(fā)生溢油，應(yīng)立即停止加油工作。
        4.2.2 在溢油區(qū)域內(nèi):
        —— 不應(yīng)拖動(dòng)工作梯等設(shè)備，防止因摩擦而產(chǎn)生火花；
        —— 在清除溢油區(qū)域未達(dá)到安全要求之前，不應(yīng)啟動(dòng)航空器、車輛或 易產(chǎn)生火花的設(shè)備；
        —— 在清除溢油區(qū)域未達(dá)到安全要求之前，應(yīng)使機(jī)動(dòng)加油設(shè)備和其他機(jī)動(dòng)設(shè)備保持現(xiàn)狀；　　　
        —— 關(guān)停溢油區(qū)附近的地面設(shè)備和車輛時(shí)，應(yīng)防止發(fā)動(dòng)機(jī)回火，應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)油門慢慢收回后再停車。
        4.2.3 在距溢油區(qū)25 m范圍內(nèi)，不應(yīng)開啟電器設(shè)備。
        4.2.4 在溢油區(qū)域內(nèi)應(yīng)布置帶有滅火設(shè)備的人員，并處于警戒狀態(tài)，防止未經(jīng)批準(zhǔn)的人員或車輛進(jìn)入。無關(guān)人員應(yīng)立即避向燃油的上風(fēng)方向或轉(zhuǎn)移到安全地帶。
        4.2.5 如果溢出的燃油有可能危及航空器的安全時(shí)，只要條件允許，應(yīng)將航空器撤離溢油區(qū)。
        4.2.6 如果溢油對(duì)航空器或其乘員構(gòu)成嚴(yán)重火災(zāi)威脅時(shí)，機(jī)上乘員及現(xiàn)場(chǎng)工作人員應(yīng)撤離航空器，撤離時(shí)不應(yīng)通過溢油區(qū)域。被燃油噴濺或浸濕衣服的人員應(yīng)撤離到安全地區(qū)，脫下衣服清洗。對(duì)衣服已經(jīng)著火的人員，可用毯子、大衣等將其全身裹住，在地上滾動(dòng)，將火撲滅。
        4.2.7 應(yīng)對(duì)有燃油溢出的航空器進(jìn)行徹底檢查，查明燃油溢出的原因，采取糾正措施，確保在機(jī)翼和機(jī)身的隱蔽區(qū)域沒有燃油或聚積燃油蒸汽后，方可重新加油。
        4.2.8 少量的溢油可用吸附材料清除。用過的吸附材料應(yīng)放入經(jīng)批準(zhǔn)的容器內(nèi)。被燃油浸濕的貨物、行李、郵件或類似物品在搭載航空器之前，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行去油污處理。
        4.2.9 溢油面積超過5 m2或向任何方向溢出的距離超過3 m且繼續(xù)流動(dòng)的汽油和閃點(diǎn)低于38℃的渦輪燃油，應(yīng)通知機(jī)場(chǎng)消防部門。消防人員未到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前，在場(chǎng)的維修負(fù)責(zé)人應(yīng)組織人員對(duì)溢油進(jìn)行泡沫覆蓋，并用化油劑從溢油邊緣慢慢噴向溢油中心，直到完全覆蓋，此時(shí)不應(yīng)清除溢油，以防靜電著火。待化油劑覆蓋溢油1 min～2 min后，再用自來水沖洗。如果溢油區(qū)還有油珠出現(xiàn)，則需再進(jìn)行一次。
        4.2.10 不應(yīng)直接用自來水沖洗汽油和閃點(diǎn)低于38℃的燃油進(jìn)入下水道或排水溝。能否使用下水道和排水溝應(yīng)由機(jī)場(chǎng)消防部門決定。
        4.2.11 如果燃油進(jìn)入了下水道和排水溝，應(yīng)引入大量的水對(duì)其沖洗，最大程度地稀釋易燃液體的含量。
        4.2.12 在與敞開的下水道和排水溝相鄰的機(jī)場(chǎng)平面區(qū)域，不應(yīng)操作包括航空器和加油車輛等易產(chǎn)生火源的設(shè)備。
        4.2.13 溢油面積超過5 m2或向任何方向溢出的距離超過3 m且繼續(xù)流動(dòng)的煤油閃點(diǎn)大于38℃的航空燃料，若有著火危險(xiǎn)，按3.2.9進(jìn)行處理；若沒有著火危險(xiǎn)，可采用化油劑混合液清潔溢油區(qū)域。
        5  附錄
        無