現(xiàn)（4-5）04工作面軌道順槽由兩部JWB-90BJ無(wú)極繩絞車承擔(dān)運(yùn)輸工作。待軌道順槽甩車場(chǎng)三岔口JWB-75BJ無(wú)極繩絞車安裝完畢，第一部更換為JWB-75BJ無(wú)極繩絞車，第二部JWB-90BJ無(wú)極繩絞車不變，為規(guī)范操作、確保試運(yùn)行期間使用安全，特編制本措施。

一、無(wú)極繩絞車技術(shù)特征

現(xiàn)使用JWB－90BJ無(wú)極繩連續(xù)牽引車,其主要技術(shù)特征如下:

根據(jù)以上數(shù)據(jù)可計(jì)算出此無(wú)極繩絞車最大牽引質(zhì)量，如下：

F= (M+M0) (0.02cosβ+sinβ)g+2μqRgL

式中F—連續(xù)牽引車牽引力，N；

M—最大牽引質(zhì)量，kg；

M0—梭車質(zhì)量，M0=1800kg；

β—運(yùn)行中的最大坡度（10°）

μ—鋼絲繩阻力系數(shù)，可取μ=0.2；

qR—單位鋼絲繩的質(zhì)量，qR=2.444/m(φ26)；

L—運(yùn)輸距離，m，L=1400m（根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際取大值）；

g—重力加速度。g≈9.8m/s2

根據(jù)現(xiàn)已知條件計(jì)算結(jié)果如下：

快速：

JWB-90BJ無(wú)極繩絞車最大牽引質(zhì)量為34788kg；

JWB-75BJ無(wú)極繩絞車最大牽引質(zhì)量為34788kg；

慢速：

JWB-90BJ無(wú)極繩絞車最大牽引質(zhì)量為54476kg；

JWB-75BJ無(wú)極繩絞車最大牽引質(zhì)量為43917kg；

根據(jù)牽引質(zhì)量，計(jì)算出現(xiàn)場(chǎng)無(wú)極繩絞車慢速運(yùn)行時(shí)，完全能滿足牽引1T礦車6輛、5T平板車3輛、20T平板車2輛、30T平板車1輛的滿載重負(fù)荷要求。無(wú)極繩絞車運(yùn)行時(shí)必須根據(jù)載重質(zhì)量，選擇使用的運(yùn)行速度。

1、使用無(wú)極繩絞車（以下簡(jiǎn)稱“絞車”）運(yùn)輸前，先檢查絞車漲緊裝置是否穩(wěn)固,漲緊基礎(chǔ)、前壓繩輪固定螺栓、偏繩輪有無(wú)松動(dòng)、變位，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理，嚴(yán)禁攜帶隱患運(yùn)行。

2、檢查絞車電氣線路是否完好,開關(guān)有無(wú)失爆,各處連接螺栓是否緊固,手閘是否在松閘位置及靈活可靠,變速檔位是否正確、到位、自鎖等。

3、檢查絞車尾輪基礎(chǔ)是否牢固, 尾輪要定期加油，鋼絲繩固定是否牢固,有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象,如有隱患必須立即處理。

4、檢查現(xiàn)場(chǎng)照明、安全設(shè)施、語(yǔ)音報(bào)警裝置是否完好，如發(fā)現(xiàn)問題，立即處理。

5、檢查梭車上的夾繩器是否牢靠，檢查牽引車固定鋼絲繩的楔塊是否有松動(dòng)現(xiàn)象,如有應(yīng)立即加以緊固。梭車上的鋼絲繩固定是否牢固，防止鋼絲繩在運(yùn)行中松散掉落磨軌枕。

6、檢查現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置不大于200m一處的信號(hào)打點(diǎn)器（具有通話、急停、打點(diǎn)功能）是否完好，急停、信號(hào)是否靈敏、喊話是否清晰，試急停信號(hào)是否靈敏、可靠。在運(yùn)行前,信號(hào)工發(fā)出信號(hào),空車試運(yùn)行后應(yīng)無(wú)異聲、異狀后，方可運(yùn)輸作業(yè)。若停車位置在距離信號(hào)打點(diǎn)器超過30m時(shí)，必須根據(jù)停車地點(diǎn)加設(shè)一組信號(hào)打點(diǎn)器，方可運(yùn)輸作業(yè)。

7、檢查鋼絲繩插接部位、磨損、銹蝕及斷絲情況，如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩斷絲、磨損異常應(yīng)立即處理或更換。

8、檢查各輪組是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活或磨損情況，磨損超限要及時(shí)更換。

9、檢查掛車連接裝置（硬性連接）是否完好，焊接處是否有裂紋，桿體無(wú)明顯彎曲現(xiàn)象。

10、軌道道岔位置，信號(hào)工必須檢查道岔岔尖的密貼情況，保證直線路的暢通。

11、絞車運(yùn)行前，檢查所掛車輛數(shù)量要求是否符合標(biāo)準(zhǔn)，1T礦車、材料花車可掛不大于6輛（包括6輛），礦車、材料花車混掛不大于6輛（包括6輛），平板車不大于3輛（包括3輛）。當(dāng)平板車、材料車裝載物長(zhǎng)度超過5m時(shí)，只允許連一輛車，嚴(yán)禁超長(zhǎng)物料車一次多掛串車運(yùn)行。

12、運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)車運(yùn)行時(shí)，牽引車輛必須掛在梭車后方，拉車運(yùn)行，向外返車時(shí)頂車運(yùn)行，車輛所裝物料必須符合礦裝封車管理規(guī)定。

13、絞車使用的鋼絲繩，斷絲面積在一個(gè)捻距內(nèi)超過大繩總截面積的25%時(shí)，必須及時(shí)換新繩。如更換新繩可按下述方法：操作液壓拉緊油缸緊放松鋼絲繩，將φ26牽引鋼絲繩完全松至自然狀態(tài)，取下梭車上原鋼絲繩卡（若張緊油缸完全放松后鋼絲繩還處于緊繩狀態(tài)，可使用不低于5T手拉葫蘆輔助牽引，待松繩后取繩卡）。原鋼絲繩與新敷設(shè)鋼絲繩按標(biāo)準(zhǔn)要求插接，插接長(zhǎng)度不小于鋼絲繩繩徑的1000倍。牽引鋼絲繩插接完畢，余繩過多可盤放在儲(chǔ)繩滾筒上，將鋼絲繩繩頭使用牽引車專用繩卡固定在梭車上，固定完畢安全確認(rèn)，操作張緊油缸將鋼絲繩張緊調(diào)試。張緊結(jié)束解開40T鏈環(huán)與擋車“十字木馬”，來(lái)回牽動(dòng)梭車查看鋼絲繩的張緊是否合適。

14、檢查絞車鋼絲繩區(qū)間段，托繩輪根據(jù)凸變坡處磨軌枕處布置安裝；主壓繩輪、副壓繩輪根據(jù)巷道起伏條件在凹邊坡處布置安裝。

15、通過以上檢查,發(fā)現(xiàn)問題必須處理,處理好安全確認(rèn)，方可進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。

1、絞車司機(jī)和信號(hào)把鉤工必須經(jīng)培訓(xùn)考試取得上崗證后，持證上崗，并嚴(yán)格按規(guī)定操作,嚴(yán)禁無(wú)證上崗。

2、絞車司機(jī)在工作前要扎緊袖口，然后檢查絞車的固定、鋼絲繩、信號(hào)是否齊全靈敏，各種保護(hù)設(shè)施是否齊全完好，否則不準(zhǔn)開車。

3、絞車運(yùn)輸順槽內(nèi)各聯(lián)絡(luò)巷三岔口絞車運(yùn)行語(yǔ)音報(bào)警應(yīng)能正常使用。當(dāng)語(yǔ)音報(bào)警裝置不能正常工作時(shí)，必須在各聯(lián)絡(luò)巷三岔口處設(shè)置人員站崗掛牌警戒。

4、絞車運(yùn)輸前，必須在順槽內(nèi)各聯(lián)絡(luò)巷口拉好警戒，并懸掛“正在行車，禁止行人”牌，掛牌期間嚴(yán)禁任何人員進(jìn)入運(yùn)輸區(qū)域。

5、絞車運(yùn)輸前，信號(hào)工必須對(duì)運(yùn)輸沿線軌道質(zhì)量、鋼絲繩完好、拖繩輪正常使用等輔助裝置巡查。巡查后確保軌道、運(yùn)輸路線障礙物、軌道與兩側(cè)物料達(dá)到運(yùn)輸安全距離（安全間隙不小于700mm），確認(rèn)運(yùn)輸區(qū)域無(wú)任何人員，其他人員到達(dá)安全地點(diǎn)，信號(hào)工與絞車司機(jī)聯(lián)系，方可打點(diǎn)行車。

6、絞車運(yùn)輸作業(yè)過程中,嚴(yán)禁任何人員跟車作業(yè)，信號(hào)工必須到達(dá)物料運(yùn)輸終點(diǎn)指定位置，且打點(diǎn)位置軌道運(yùn)輸線路必須與巷幫有一定安全距離（至少700mm安全間隙），并與絞車司機(jī)聯(lián)系確認(rèn)完畢，方可打點(diǎn)行車。信號(hào)工打點(diǎn)位置必須在物料運(yùn)輸終點(diǎn)停車位置前至少5m處，嚴(yán)禁信號(hào)工站在運(yùn)輸路線內(nèi)。尾輪信號(hào)工尾輪5m以外站崗警戒，嚴(yán)禁任何人員進(jìn)入運(yùn)輸區(qū)域。