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炸藥運輸過程中的安全技術(shù)措施

  
評論: 更新日期:2016年12月01日

一、炸藥的領(lǐng)取時間

炸藥發(fā)放采取井下炸藥庫集中發(fā)放,施工單位根據(jù)需要,進行計劃,計劃炸藥量不超過兩天的使用量。經(jīng)審批后,送交爆破材料庫,庫管員把炸藥發(fā)放給各隊施工的押運人員,押運人員運送到停在炸藥庫門口的車皮內(nèi)。機車和斜巷運輸安全由機運事業(yè)部負責(zé),炸藥押運由各施工隊的押運員負責(zé)。

炸藥的運輸時間應(yīng)避開大班,且避開人員上、下井集中時間及交接班時間段。乘人車運行時嚴(yán)禁運輸炸藥。施工單位計劃炸藥使用量應(yīng)提前送交通防事業(yè)部,并注明領(lǐng)取炸藥的時間。

二、炸藥運輸過程安全技術(shù)措施

1、庫管員發(fā)放爆破材料時,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行雷管、炸藥分時間段發(fā)放,先雷管后炸藥,嚴(yán)禁混合發(fā)放。

2、井下所有接觸炸藥人員,必須穿棉衣或抗靜電衣服。

3、嚴(yán)禁在火工品附近接觸煙火和帶電物品。

4、運送炸藥的車皮內(nèi)應(yīng)鋪設(shè)膠皮或麻袋等軟質(zhì)墊層,運輸炸藥的電瓶車,除符合煤礦安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)外,還應(yīng)滿足在運輸炸藥時,車輛前后要掛有危險標(biāo)志的警示牌。電機車司機必須熟悉和遵守《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)運輸及火工品管理的條款和《操作規(guī)程》的各項規(guī)定。

5、裝有水膠炸藥的車輛與機車之間,必須用兩節(jié)空車隔開,隔開長度不得小于3米。

6、運送水膠炸藥的列車,在裝、卸時,與其它車輛前后保持不少于是20米距離。炸藥車運行時,其它車輛應(yīng)避讓炸藥車。

7、運輸炸藥的車輛必須由經(jīng)過專門培訓(xùn)的押運工必須全程跟蹤護送,押運工必須跟在列車后部,嚴(yán)禁中途離開。機車內(nèi),除司機外,嚴(yán)禁其他人員乘車。

8、我礦使用的炸藥為水膠炸藥,外包裝為防水紙箱包裝。堆放高度不得超過礦車上緣,并留有0.3米的安全距離,擺放牢穩(wěn)。

9、平巷內(nèi)運送炸藥的列車的行駛速度不得超過2m/s。

10、裝有炸藥的列車不得同時運送其他物品或工具。

11、在傾斜巷道內(nèi)運輸炸藥時,必須有可靠的信號裝置方可用鋼絲繩牽引的車輛運送爆炸材料。必須事先通知絞車司機和上、下口把鉤工,運輸速度不得超過1m/s。斜巷運輸時,上、下口均有押運工接應(yīng)。

12、斜巷運送炸藥時,必須安排兩押運工運送,一名押運工先行進到卸藥地點。另一名押運工配合把鉤工詳細檢查掛車情況,檢查無誤后,方可由把鉤工親自發(fā)送提升信號。當(dāng)炸藥經(jīng)絞車運送到位后,上口押運工檢查無誤并將裝有炸藥的車皮推放至安全地點后,通知下口押運工及把鉤工,方可正常運送其他材料。

13、運輸炸藥的車輛到站后,各隊押運工根據(jù)領(lǐng)取炸藥的數(shù)量進行搬運至施工地點,經(jīng)爆破工和跟班隊長清點,確認安全無誤后放進炸藥箱,并上鎖。由班隊長、爆破工共同匯報調(diào)度,做到閉合管理。

14、斜巷打運炸藥時,只允許打運裝有炸藥的車輛,嚴(yán)禁混運其他車輛。

15、斜巷運送炸藥必須嚴(yán)格遵守“行人不行車,行車不行人”規(guī)定,只有確認運送炸藥的斜巷內(nèi)無人行走后,方可開車運送,并且運送中間不得急?;蚣铀佟?/p>

16、上下車場以及摘掛車地點,炸藥車嚴(yán)禁與其它車輛相撞擊。

17、嚴(yán)禁用刮板輸送機、帶式輸送機等運輸爆炸材料。

三、其它安全注意事項

1、參與發(fā)放、運輸炸藥的人員必須熟悉操作規(guī)程,嚴(yán)禁任何臨時人員參與到運輸過程中。

2、運輸和押運人員必須熟悉炸藥的性能。

3、運輸炸藥的斜巷鋼絲繩必須按規(guī)定檢查和校檢,在發(fā)現(xiàn)的隱患未處理前不得運輸炸藥。

4、其它未盡事宜,按《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

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