彰武客運有限公司是一個擁有省際、市際和本地區(qū)營運線路6 9 條 、各種中高級客車103 臺、具有國家二級企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)、營運線路輻射20多個省市縣、30多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的縣級客運企業(yè)。公司現(xiàn)有在崗職工78人，年客運量78.9萬人，年客運周轉(zhuǎn)量7623萬人公里，年創(chuàng)利稅30余萬元。

　　???? 近年來，公司從精心打造全國一流縣級客運企業(yè)、構(gòu)建社會誠信體系、建設(shè)和諧友愛彰武客運的奮斗目標(biāo)出發(fā)，積極開展“以人為本，安全第一”為核心內(nèi)容的企業(yè)安全文化建設(shè)，經(jīng)過幾年來不間斷的努力，取得了可喜的成果，突出地體現(xiàn)在公司的全體員工，都具備了高度的安全防范和管理意識，在這種良好的企業(yè)安全文化氛圍中，我公司相繼榮獲了阜新市“公用企（事）業(yè)依法維權(quán)先進單位”、“阜新市消費者滿意單位”，“阜新市優(yōu)秀模范和諧企業(yè)”、“遼寧省衛(wèi)生模范單位”和“遼寧省文明單位”等多項榮譽。從2000年開始，公司連續(xù)著9年榮獲彰武縣“安全生產(chǎn)先進單位”，截止到今年2月末，安全生產(chǎn)實現(xiàn)3345天。

　　一、加強對企業(yè)安全文化建設(shè)重要性的認(rèn)識，增強工作的自覺性

　　道路旅客運輸安全，不僅事關(guān)人民生命財產(chǎn)，更關(guān)系到企業(yè)的生存與發(fā)展。為此，客運企業(yè)第一項重要的工作，就是要在每名職工的心中，牢固地樹立起安全責(zé)任重于泰山的思想意識，通過不同的渠道，讓全體職工同管理者一起，時時刻刻地繃緊安全生產(chǎn)這根弦。那么，怎樣才能夠更好地讓全體職工都樹立起高度的安全責(zé)任意識，堅持著常年在本職工作中自覺地重視安全呢？一個最行之有效的方法，就是建立良好的企業(yè)安全文化，讓職工在良好的安全文化范圍中，形成人人自覺重視安全，人人主動服務(wù)于安全的大好局面，以達到安全運營、維護安全信譽、保證企業(yè)健康穩(wěn)定向前發(fā)展的最終目的。正是由于我們對企業(yè)安全文化有了這樣深刻的認(rèn)識，才能使我們在日常的工作中自覺地將安全文化列入重要議事日程，并堅持常抓不懈。

　　 二、加大對安全文化宣傳、教育、培訓(xùn)工作的力度，努力形成全員重視安全的文化氛圍

　　　在企業(yè)安全管理工作中，人是最決定性的因素。員工的安全意識、安全態(tài)度、安全行為，決定著企業(yè)安全文化的水平和發(fā)展方向。因此，要建設(shè)好企業(yè)的安全文化，就必須堅持“以人為本”。為了形成良好的企業(yè)安全文化氛圍，這幾年，該公司不斷采取各種有效措施，千方百計提高員工的安全意識，千方百計地提高員工的安全素質(zhì)和安全技能，從而推動企業(yè)安全文化的不斷發(fā)展。第一是做好企業(yè)安全文化的宣傳教育工作，讓員工們掌握客運安全文化對企業(yè)發(fā)展的重要作用，為了充分調(diào)動起廣大員工關(guān)注安全、重視安全的積極性和主動性，公司充分地利用班前班后會、職工大會、黑板報、春運簡報、文藝聯(lián)歡會等不同渠道，向職工們大力宣傳安全文化建設(shè)的意義，不斷加強對安全文化建設(shè)的宣傳力度，使員工從更深層次理解各自崗位安全的內(nèi)涵。第二是加強對全體職工進行安全培訓(xùn)工作，我們在不同時期，針對不同崗位，有計劃、有重點地進行安全知識、安全技能的培訓(xùn)，公司新員工必須經(jīng)過三級安全教育和培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后才能上崗。公司所有特殊工種和管理人員，都必須取得崗位資格證書方能上崗，公司站務(wù)人員，每個月培訓(xùn)兩次，一次業(yè)務(wù)考試，培訓(xùn)和考試都離不開安全內(nèi)容。除了這些培訓(xùn)內(nèi)容以外，我們還選派優(yōu)秀的管理人員參加省、市安全和消防部門的專業(yè)培訓(xùn)。結(jié)合“安全周”、“安全生產(chǎn)月”，公司舉辦全員安全知識考試、安全技能大練兵、大比武活動，有效地提高員工的安全意識和安全技能，使每一位員工都接受了多方位的安全教育，企業(yè)逐步形成了“人人講安全，事事講安全，時時講安全”的良好氛圍。

　　? 　在實際工作中，該公司還主動加強與安監(jiān)、消防部門的聯(lián)系，積極爭取他們的支持和幫助，借助“外力”進一步抓實抓好公司安全文化工作。去年奧運會前夕，邀請了縣安監(jiān)局、消防部門的領(lǐng)導(dǎo)和專家，到公司來幫助我們搞消防應(yīng)急演練，采取實戰(zhàn)演習(xí)的方式，在演習(xí)場地設(shè)置了起火的車輛、在候車大廳模擬安放了爆炸物，組織司機、義務(wù)消防隊員實地演練，取得了良好的效果，讓全體職工都有了鍛煉的機會。此外，還積極低參加安監(jiān)、消防部門組織開展的安全知識競賽、演講比賽活動，參加活動的同時，既提高了員工的安全素質(zhì)，又豐富了員工的精神生活，從而使企業(yè)的“安全文化”得到了飛躍和升華。由于常年堅持這樣地抓職工的安全宣傳教育和培訓(xùn)工作，全體員工都樹立了較強的安全責(zé)任意識。

　　? 　三、健全組織，完善制度，認(rèn)真落實安全主體責(zé)任制

　　為了抓好安全文化創(chuàng)建工作，公司首先成立了以法人代表為組長、主管生產(chǎn)副經(jīng)理、工會主席為副組長、各部門負(fù)責(zé)人為成員的安委會組織，負(fù)責(zé)公司的全面安全工作。建立了一支負(fù)責(zé)車輛運營安全、另一支負(fù)責(zé)消防、安全保衛(wèi)兩套專職隊伍，共同來為企業(yè)的安全工作護航。每年年初，公司都要及時地簽訂三級《安全管理責(zé)任狀》。即：總經(jīng)理與分管副總經(jīng)理簽訂《安全管理責(zé)任狀》，副總經(jīng)理與車輛安全管理負(fù)責(zé)人和消防保衛(wèi)安全負(fù)責(zé)人簽訂《安全管理責(zé)任狀》，車輛安全管理負(fù)責(zé)人和消防保衛(wèi)安全負(fù)責(zé)人分別同司機、乘務(wù)員、專職保衛(wèi)人員簽訂《安全管理責(zé)任狀》。將安全管理納入公司各部門年終考核指標(biāo)。公司各職能管理部門，做到年初有工作計劃，日、周、月有檢查和工作記錄，季度有小結(jié)，年終有總結(jié)、有考評。此外，公司還根據(jù)人員變動情況，及時調(diào)整健全消防組織，使公司形成了以總經(jīng)理為第一安全責(zé)任人，分管副總經(jīng)理具體抓安全，公司職能部門負(fù)責(zé)人為直接責(zé)任主體，“縱向到底、橫向到邊”的安全生產(chǎn)責(zé)任管理模式。

　　在健全了組織、明確責(zé)任的同時，公司又先后建立了《防火安全檢查制度》、《安全用電管理制度》、《駕駛員安全行車制度》、《司乘人員每月安全教育培訓(xùn)制度》、《新職工安全教育培訓(xùn)考核制度》等二十多個安全管理制度，并層層貫徹落實。

　　 幾年來，該公司還很好地堅持了安全生產(chǎn)“三例會制度”。這“三例會制度”一是安委會季度例會制度，由公司法人代表在每個季度末組織召開一次安委會會議，研究解決公司安全大事；二是司乘人員每月一次安全教育例會制度，由安全技術(shù)科組織召集全體司乘人員在月末的28日、29日分兩天、兩個批次對駕駛員進行安全知識再培訓(xùn)、再教育，邀請消防隊防火監(jiān)督人員、交警對司乘人員進行消防理論知識、消防技能、道路交通法規(guī)培訓(xùn)；三是每周一次的安全生產(chǎn)例會制度，由主管生產(chǎn)的副經(jīng)理組織召開，各生產(chǎn)部門負(fù)責(zé)人集中匯總、研究解決安全中存在的有關(guān)問題。

　　? 　通過安全責(zé)任劃分和各種制度的建立，員工們增強了風(fēng)險控制的意識，切實實現(xiàn)了由“要我安全”到“我要安全、我會安全、我要保證乘客安全”的轉(zhuǎn)變，在具體的實際工作中，員工們自覺地識別身邊可能存在的風(fēng)險和危害，專職人員做嚴(yán)、做實具體工作，非專職人員密切監(jiān)視一切可疑包裹和可疑進站人員，公司調(diào)動了全員的安全防范和安全保衛(wèi)意識，通過建立應(yīng)急預(yù)案和實行一年兩次的應(yīng)急演練，切實提高了全員的安全防范能力和應(yīng)急水平。

　　? 　四、加大人力、物力的投入，搞好安全防范，奠定安全發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ)

　　? 　為了更加有效地加強安全防范工作，在每個年初，都要召開專門的安全工作會議，研究制定本年度消防安全資金使用計劃，無論資金怎樣緊張，也堅持做到在安全投入上不忽視，任何時候，都要按規(guī)范、按標(biāo)準(zhǔn)配置滅火器、消防鍬、消防沙、消防水帶等，確保消防設(shè)施時時刻刻安全有效。近年來，公司按照縣安全監(jiān)督管理局、交通局和消防隊的要求，陸續(xù)地新安裝了監(jiān)控設(shè)備、三品檢測儀、車務(wù)通系統(tǒng)。更進一步地強化了安全監(jiān)管工作。對于安全工作，我公司上上下下有一個共識，那就是“安全投入沒有量的限制，該投入的就投入，就高不就低，寧愿多花一萬元，不能少花一塊錢?！?/p>

　　? 　安全防范一靠財力投入，二靠人員管理。為了在安全管理上不出現(xiàn)漏洞，我們圍繞公司的整體安全，分四個方位布置人力，一是安排了10名年輕的男職工，負(fù)責(zé)看守門衛(wèi)、負(fù)責(zé)檢查三品，專職抓安全消防和安全保衛(wèi)工作；二是安排了6名業(yè)務(wù)技術(shù)骨干，日檢日查營運車輛，專職抓車輛運行安全：三是安排了9名職工，指揮車輛正點發(fā)車、制止超員、檢查車輛滅火器，專職負(fù)責(zé)管理車輛運營秩序；四是安排了一名經(jīng)驗豐富的職工，專職抓公司的對內(nèi)對外安全宣傳教育工作。在人員布局上，公司將32%的員工都部署在安全工作的崗位上，四點一線一個主題，就是抓好公司整體安全。這對于一個只有78名職工、屬于民營企業(yè)性質(zhì)的公司來講，足以證明我們對安全文化建設(shè)工作，予以了高度重視，舍得在人力和物力上進行大的投入。

　　五、創(chuàng)新載體，拓寬建設(shè)渠道，進一步深化企業(yè)安全文化內(nèi)涵

　　建設(shè)企業(yè)安全文化，即要不斷增強企業(yè)安全文化建設(shè)的親和力和親切感，同時，還應(yīng)努力創(chuàng)新方式方法，避免居高臨下的空洞說教。要寓教于樂，寓教于各項活動之中，使員工在參與中得到啟迪，受到教育，努力營造一種安全文化氛圍，使員工在潛移默化中提高安全文化水平。在這方面，我公司進行了一些有益的探索，取得了初步成效。例如，我們同縣交警大隊聯(lián)合，在全體司機、乘務(wù)員中開展了爭當(dāng)“安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”標(biāo)兵活動，對安全和服務(wù)表現(xiàn)突出的車輛，頒發(fā)“安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)標(biāo)兵”牌匾和獎金；這一活動的開展，對激勵全體承包車主、各運營車輛安全行車，優(yōu)質(zhì)服務(wù)起到了很好的促進作用。此外，公司還開展了以建設(shè)條條“愛心線路”為核心內(nèi)容的“共產(chǎn)黨員包車組”活動，霧雨雪等不良天氣，對司機進行“愛心安全提示”活動。在一年一度的公司員工元旦聯(lián)歡晚會上，公司組織職工自編、自演了一些反映客運安全的節(jié)目，采取三句半、詩朗誦等形式，將我們怎樣重視安全、怎樣抓安全的做法以及不注意安全會引發(fā)出的后果搬到了舞臺上，啟發(fā)、引導(dǎo)員工在工作中更加重視安全，通過以上不同的形式，我們把企業(yè)的安全文化建設(shè)與企業(yè)的精神文化建設(shè)有機結(jié)合起來，相互促進，相互發(fā)展，相得益彰。