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輸油崗位風(fēng)險(xiǎn)評估——油罐沉船

  
評論: 更新日期:2008年05月06日

1. 風(fēng)險(xiǎn)預(yù)想:油罐沉船。

2. 風(fēng)險(xiǎn)危害:浮頂罐的浮頂沉入儲油罐中,使該缺罐不能運(yùn)行,影響生產(chǎn);另外罐頂散發(fā)的油氣遇明火還會引發(fā)重大火災(zāi)的可能性。

3. 原因分析:

(1) 油罐、滑道或浮船變形,在運(yùn)行中造成浮船卡阻;

(2) 雨水季節(jié)中央排水管關(guān)閉,浮船大量積水;

(3) 浮船鋼板腐蝕造成罐內(nèi)原油泄漏至浮船中;

(4) 浮船卡阻后大量向外排油,造成浮頂下方形成副壓,使浮頂變形。

4. 預(yù)防措施:

(1) 按時(shí)檢查罐體,浮船滑道的運(yùn)行情況;

(2) 及時(shí)檢查浮船腐蝕情況;

(3) 及時(shí)排盡雨水雪水;

(4) 浮船卡阻后禁止大量向外排油。

5. 綜合評估:

(1) 人員

(2) 財(cái)產(chǎn) 高

(3) 環(huán)境 低

(4) 影響 中

6. 應(yīng)急措施:

(1) 發(fā)現(xiàn)沉船事故后,立即停止向事故罐進(jìn)油,排盡罐內(nèi)存油,但排油速度不能過快,否則會擴(kuò)大事故范圍。然后再查明原因進(jìn)行維修作業(yè)。

(2) 發(fā)生火災(zāi)按油罐著火事故處理。

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