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營業(yè)線施工及安全管理考試卷

  
評論: 更新日期:2016年03月20日
3、未簽訂施工安全協(xié)議的不予審批施工方案,嚴禁施工。(對)
4、施工調(diào)度室于施工前1日12:00前(0:00—4:00執(zhí)行的施工日計劃為前1日8:00前)將施工日計劃下達有關機務段、運轉(zhuǎn)車長所屬單位和車務段(直屬站),傳(交)主管業(yè)務處,相關列車調(diào)度和計劃調(diào)度臺,主管業(yè)務處負責通知施工單位、配合單位,車務段(直屬站)負責通知相關車站。(對)
5、已批準的施工計劃(站內(nèi)維修天窗除外),施工單位因自身原因不施工時,由施工單位提前3天以書面形式通知路局調(diào)度所予以取消,并抄送有關業(yè)務處和相關單位。(錯)
改正:。。。。。以書面形式通知“相關單位,并抄送路局有關業(yè)務處和調(diào)度所予以取消?!?/div>
6、登記時間的規(guī)定:I級施工,在施工前一天胡16小時前;二級施工,在施工前一小時;三級施工,在施工前40分鐘登記完畢,逾期不登記者,應視為該項施工取消。對封鎖前規(guī)定時間段必須慢行的線路施工,以實際封鎖的起始時刻為計算施工開始時間。(錯)
改正:。。。。。取消。對封鎖前規(guī)定時間段必須慢行的線路施工,以慢行的起始時刻為計算施工開始時間。
7、禁止施工單位把與行車安全直接有關胡工程分包給路外施工單位。(對)
8、封鎖施工時,施工單位在車站行車室設駐站聯(lián)絡員,施工地點設現(xiàn)場防護員,駐站聯(lián)絡員和現(xiàn)場防護員應由經(jīng)過考試合格胡人員擔當。(對)
9、機械作業(yè)的駕馭人員必須經(jīng)過鐵路限界知識教育且考試合格,先培訓后上崗,臨近既有線挖機的大臂伸長(最長部分)距鋼軌頭外部保持2m以上。(對)
10、人員攜帶工具、材料與牽引供電設備帶電部分需保持2m以上距離。(對)
三、??????????? 問答題
1、營業(yè)線施工必須把什么安全放在首位?必須堅持怎樣的方針?各單位必須執(zhí)行的法律法規(guī)主要包括哪幾項?
答:營業(yè)線施工必須把確保行車安全放在首位。堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,建設、設計、施工、監(jiān)理、行車組織、設備管理等單位和必須嚴格執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《鐵路運輸安全保護條例》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》、《鐵路交通事故應急救援和調(diào)查處理條例》等法律法規(guī)的有關規(guī)定。
2、工地防護員的主要工作內(nèi)容是什么?
答:工地防護員應與駐站聯(lián)絡員之間保持密切關系,隨時接轉(zhuǎn)駐站聯(lián)絡員通報的信息,并及時轉(zhuǎn)達施工負責人,向駐站聯(lián)絡員和兩端防護員轉(zhuǎn)達施工負責人的指示命令,及時將列車運行情況向施工負責人和作業(yè)人員通報。在列車接近施工地點時,通知作業(yè)人員下道避車,負責施工地點信號標志的設置與撤除。因施工、水害、便線等臨時限速地點,應設專人巡查,列車臨近時,在減速地點標處接車,并按防護規(guī)定記錄。
3、施工單位主要應針對哪些危及行車安全的問題制定專項管理制度?
????? 答:施工單位主要應針對以下危及行車安全的問題制定專項管理制度:
1).施工前超范圍準備
2).施工中挖斷電纜
3).爆破損壞行車設備
4).作業(yè)車輛溜逸
5).軌道車輛違章行駛
6).施工后線路未達到放行列車條件違章放行列車
7).開通后整修線路不及時
8).機械和料具侵限
9).使用封聯(lián)線和違章使用手搖把等。
4、施工領導小組的主要職責哪些?
答:(1). 一、二級施工領導小組負責審定相應施工等級的施工方案、施工過渡方案、施工安全措施。
2).負責組織相關部門和有關單位協(xié)調(diào)解決營業(yè)線施工、運輸、安全等問題,做到運輸、施工統(tǒng)籌兼顧,確保行車和施工安全。
3).負責施工現(xiàn)場的組織協(xié)調(diào)工作。檢查施工前的準備工作,檢查各項安全措施的落實,掌握施工進度,維護施工期間的運輸次序,協(xié)調(diào)解決施工各部門臨時發(fā)生的問題。
4)、負責對施工進行全面總結(jié)。
5、本工地根據(jù)作業(yè)內(nèi)容,主要影響行車危險源有哪些、采取那些措施?
答:(1)、作業(yè)內(nèi)容:鉆孔樁、系梁,危險源:①挖斷電纜,②施工機械侵限,③損毀路基邊坡,措施:①專人防護、請設備單位監(jiān)護,②大型機械派專人一機一人盯控并設地錨,③人工先挖探溝;列車用盡?ghu
2)、作業(yè)內(nèi)容:墩柱、蓋梁,危險源:①施工機械侵限,②模板坍塌侵限,措施:①專人防護、請設備單位監(jiān)護,②大型機械派專人一機一人盯控,并設地錨,③吊裝材料時設引導繩。
3)、作業(yè)內(nèi)容:箱梁駕設,危險源:①施工機械侵限,②吊裝碰撞供電線,措施:①專人防護、請設備單位監(jiān)護,②大型機械派專人一機一人盯控,并設地錨,③編制施工、防護方案,采取要點施工吊裝。
4)作業(yè)內(nèi)容:橋面系施工危險源:①施工機械侵限,②吊裝碰撞供電線,③高空墜物,措施:①專人防護、請設備單位監(jiān)護,②大型機械派專人一機一人盯控,并設地錨,③編制施工、防護方案,采取要點施工,④施工工具采用袋裝嚴禁拋擲,人走料清。
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