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安全管理網(wǎng)

一、填空題:
1、空分主冷液氧的防爆措施之一,液氧中乙炔含量控制在(0.1)ppm以下。
2、氧氣燃燒爆炸的條件(可燃物 )、(助燃物 )、(激發(fā)能源)。
3、液體儲(chǔ)槽盛裝液體時(shí),國(guó)家安全規(guī)范規(guī)定不能超過容量的(95%)。
4、主冷液氧液位必需采?。ㄈ剑┎僮?。
5、制氧站區(qū)內(nèi)動(dòng)火,必須取樣化驗(yàn),需滿足氧含量在小于(23%),在容器或冷箱內(nèi)氧含量在(18—23%)之間。
6、氧壓機(jī)安裝結(jié)束后試機(jī),必需采用(氮?dú)猓┗颍ǜ稍餆o油的氮?dú)猓_M(jìn)行試機(jī)。
7、氧氣壓力表的使用必須是帶有(禁油)的標(biāo)志。
8、(水份)、(二氧化碳)進(jìn)入空分塔內(nèi)危害很大,它會(huì)堵塞設(shè)備、閥門、管道,使儀表失靈,氧提取率降低。
9、在制氧站區(qū)動(dòng)火檢修,必須辦理(動(dòng)火許可證)、(檢修報(bào)告書)。
10、在正常情況下,氧氣在空氣中的容積比例為(20.9%),標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的密度為(1. 429)kg/m3,常壓下液化溫度為(—182.98)℃。氧氣的制取有哪幾種方法( 化學(xué)法 )、(吸附法)、(電解法 )、( 深度冷卻法)。
11、氧氣安全技術(shù)的核心是(防火、防爆 )。
12、按壓力容器的設(shè)計(jì)壓力(P)分類,壓力容器可分為( 低壓 )、( 中壓 )、(?高壓)、( 超高壓 )。
13、低壓容器(代號(hào)L)的壓力范圍在( 0.6~1.6MPA )之間。中壓容器(代號(hào)M)的壓力范圍在(1.6~10MPA )之間。
14、壓縮空氣的管道顏色是(深藍(lán)色),氧氣的管道顏色是(天藍(lán)色),氮?dú)鉃椋\黃色 ),污氮為( 棕色 ),氬氣為( 銀灰色 ),蒸汽的管道顏色是(紅色),上水與下水的管道顏色是(綠色),油(進(jìn))與油(出)的管道顏色是(黃色 ),原料空氣的管道顏色是(淺藍(lán)色)。
15、乙炔在液氧中報(bào)警限為( 0.1 )PPM,停車限(?1?)PPM。
16、依據(jù)GB8958《缺氧危險(xiǎn)作業(yè)安全規(guī)程》中有關(guān)規(guī)定,當(dāng)空氣中氧氣濃度低于( 18%)就屬缺氧。
17、壓力容器的安全裝置,按其使用性能或用途來分,可分為(聯(lián)鎖裝置)、( 計(jì)量裝置 )、(泄壓裝置 )、(警報(bào)裝置 )。
18、安全閥按其整體及加載結(jié)構(gòu)可以分為(桿杠式)、(彈簧式)、(脈沖式 )。
19、操作者的素質(zhì)要求的基本是“四懂四會(huì)”,其中四懂是指(懂結(jié)構(gòu)、懂原理、懂性能、懂用途)。四會(huì)是指(會(huì)使用、會(huì)維護(hù)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障)。
20、液氧變?yōu)闅怏w時(shí)體積擴(kuò)大( 800 )倍,液氬變?yōu)闅怏w時(shí)體積擴(kuò)大( 785?)倍。
21、制氧廠新區(qū)共有電力變壓器4臺(tái),老區(qū)共有電力變壓器9臺(tái)
22、液氧貯罐不準(zhǔn)滿罐貯液,最大充裝量為幾何容積的( 95% )。
23、在壓縮機(jī)中若葉輪結(jié)垢嚴(yán)重將影響機(jī)組的( 動(dòng)平衡)。
24、在調(diào)節(jié)空透的負(fù)荷時(shí)一定要小心,避免機(jī)組出現(xiàn)(喘振) 現(xiàn)象。
25、氧透的各級(jí)密封材料是( 銅 )。
26、氧透有 (兩只)增速器,空透一共有( 三 )級(jí)壓縮。
27、。氧氣瓶與乙炔瓶的間距應(yīng)該不少于(5)米。
28、在檢修時(shí)凡與氧可能接觸的備件必須進(jìn)行 (脫脂) 處理。
29、空透的潤(rùn)滑油牌號(hào)是 (埃索46#汽輪機(jī)油)。
30、活塞式氧(氮)壓機(jī)的潤(rùn)滑油牌號(hào)是 (68#機(jī)械油)。
31、遇到斷開的高壓線對(duì)人員造成傷亡時(shí),應(yīng)采取(干燥的長(zhǎng)木棍將高壓線挑開,再進(jìn)行急救)的措施。
32、冷箱中的保溫材料為 (珠光砂)。
33、水泵開機(jī)前需灌引水是為了 (排掉泵體內(nèi)的空氣)。
34、膨脹機(jī)的作用是為空分提供 (冷量)。
35、《安全生產(chǎn)法》安全生產(chǎn)管理方針是(安全第一,預(yù)防為主)
36、運(yùn)輸易燃易爆化學(xué)品的車輛必須“五證”齊全,基中五證是指(易燃易爆化學(xué)品準(zhǔn)運(yùn)證、壓力容器使用登記證、壓力容器定期檢驗(yàn)報(bào)告、駕駛員培訓(xùn)合格證及押運(yùn)證)
37、制氧廠新區(qū)高壓進(jìn)線有2路,分別為:(9101)、(9201)。老區(qū)高壓進(jìn)線有6路,分別為3200機(jī)組:(6111)、(6206);1#萬立:(6105)、(6207);2#萬立:(6124),(6225)。
38、變壓器按其用途可分為:(電力變壓器)、(配電變壓器)、(儀用變壓器)、(自耦變壓器)、(試驗(yàn)變壓器)、(專用變壓器)。
39、電壓互感器、電流互感器在運(yùn)行中電壓互感器二次側(cè)不準(zhǔn) 開 路,在運(yùn)行中電流互感器二次側(cè)不準(zhǔn)( 短 路)。
40、電功、電壓、電流、電阻、電功率的單位用中文描述分別為:(焦耳)、(伏特)、(安培)、(歐姆)、(瓦特)。
41、老區(qū)1#空透電機(jī)起動(dòng)采用( 定子串電抗降壓?jiǎn)?dòng)) 起動(dòng)方式,老區(qū)氧透電機(jī)起動(dòng)采用(定子串熱變電阻降壓?jiǎn)?dòng)) 起動(dòng)方式,老區(qū)氮透電機(jī)起動(dòng)采用( 直接) 起動(dòng)方式,H400空壓機(jī)電機(jī)起動(dòng)采用(定子串電抗降壓?jiǎn)?dòng)) 起動(dòng)方式。
42、交流電動(dòng)機(jī)可分為 (異步電動(dòng)機(jī)) 、( 同步電動(dòng)機(jī)) 兩大類。
43、按照高壓電器在系統(tǒng)中的作用分類可分為:( 開關(guān)電器)、(保護(hù)電器)、(測(cè)量電器)、(成套電器)和(組合電器) 及其它等。
44、變壓器是由(鐵心)、(線圈)、(油箱)及其它安全附件組成。
45、當(dāng)關(guān)閉潤(rùn)滑油系統(tǒng)時(shí),軸承和齒輪的油供給被( 中斷 ),壓縮機(jī)不能啟動(dòng)。
46、老區(qū)1#空透啟動(dòng)前應(yīng)檢查電抗器(隔離柜刀開關(guān))所處的位置,確認(rèn)2把隔離開關(guān)處于(閉合狀態(tài))才能起動(dòng)空透。
47、空透油壓太低原因:(油泵故障)、(流量過大閥門有缺陷)、(油管泄漏)、(油過濾器堵塞)、(軸承間隙過大)、(壓力表失靈)。
48、引起輔助油泵運(yùn)行原因:(主油泵故障)、( 油壓控制閥設(shè)定值不對(duì))。
49、空分減負(fù)荷,主要表現(xiàn)在設(shè)備(電流)下降。
50、三違是指(違章操作)(違章指揮)(違反勞動(dòng)紀(jì)律)
51、應(yīng)經(jīng)常檢查液體貯槽的(絕熱)效果,外筒如出現(xiàn)大面積結(jié)霜等(異常)現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行抽真空處理。
52、檢修原則:適時(shí)(檢修),避免(失修)和(過修),利用計(jì)劃?rùn)z修和(生產(chǎn)空隙)進(jìn)行小修和中修。
53、在冷箱內(nèi)進(jìn)行查漏作業(yè)時(shí),不能踏(閥桿)及登攀(50mm以下)的管子和儀表導(dǎo)管。
54、水泵在冰凍期停車應(yīng)將(泵內(nèi)水)放盡。
55、軸承過熱原因:(無油或油不潔)、(潤(rùn)滑脂過多)、(滾動(dòng)軸承磨損)、(電機(jī)與水泵裝配不同心)。
56、充瓶液氧泵啟動(dòng)后,若出口壓力不會(huì)上升,泵的出口管道上的結(jié)霜也會(huì)消失,說明泵沒有(預(yù)冷好),應(yīng)立即使泵停車,重新預(yù)冷后再進(jìn)行啟動(dòng)。
57、氮水預(yù)冷系統(tǒng),空冷塔,水冷塔液位自動(dòng)調(diào)節(jié)應(yīng)確保安全可靠,嚴(yán)格監(jiān)控(二塔液位)。
58、潤(rùn)滑油油樣分析周期為(半年)。
59、氧氣閥門絲桿用(甘油)潤(rùn)滑。
60、外傷的急救步驟是(止血)(包扎)(固定)(送醫(yī)院)
61、操作高空閥門時(shí)需有(安全帶)。
62、制氧機(jī)的設(shè)備需(接地)防止靜電放電。
63、為了防止碳?xì)浠衔锛?,制氧機(jī)應(yīng)堅(jiān)持(主冷液氧1%的排放)原則。
64、制氧機(jī)設(shè)備進(jìn)行加溫時(shí)應(yīng)先(通路)再(通氣),防止壓力過高。
65、新工人上崗前必須做(三級(jí)安全教育)工作,分別為(分廠、車間、班組)。
66、發(fā)現(xiàn)觸電者時(shí)首先應(yīng)(關(guān)閉電源)再進(jìn)行急救。
67、氧氣瓶和乙炔瓶子工作時(shí)間距不應(yīng)少于(5)米。
68、在電氣設(shè)備起火時(shí)帶電滅火我們常采用(干粉滅火器、CO2滅火器)。
69、拉合閘的操作應(yīng)遵循:1)、拉閘時(shí)先拉(斷路器)(負(fù)荷開關(guān)),再拉(隔離)開關(guān)。2)、合閘時(shí)先合隔離開關(guān),再和斷路器(負(fù)荷開關(guān))。
70、任意兩臺(tái)變壓器不能隨意讓其(并聯(lián))運(yùn)行。
71、進(jìn)行取樣操作時(shí)未帶(防護(hù)用品)不能進(jìn)行操作。
72、進(jìn)行低溫液體排放時(shí)應(yīng)采取(高空)排放的方法,并嚴(yán)禁液體落地。
73、制氧機(jī)乙炔含量超過(1)PPM時(shí),要進(jìn)行停機(jī)處理。
74、進(jìn)行氮?dú)馀欧艜r(shí),操作人員切勿(站在下風(fēng))處。
75、3200分子篩系統(tǒng)的控制指令是由(中控室的PLC、DCS系統(tǒng))發(fā)出的。
76、活塞式壓縮機(jī)產(chǎn)生振動(dòng),通常采用消除方法有(安裝緩沖器),(設(shè)置孔板),(應(yīng)用減振器),(合理設(shè)置管道支點(diǎn)),(避免拐直角彎)。
77、透平膨脹機(jī)振動(dòng)過大的原因(轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡不良),(轉(zhuǎn)子共振)(油膜振動(dòng)),(機(jī)內(nèi)出現(xiàn)液體)(制動(dòng)風(fēng)機(jī)喘振),(潤(rùn)滑系統(tǒng)故障)。
78、活塞式壓縮機(jī)發(fā)生撞缸的原因(活塞和氣缸的相對(duì)位置發(fā)生變化),(冷卻水或潤(rùn)滑水大量進(jìn)入氣缸),(異物進(jìn)入氣缸)。
79、低溫狀態(tài)下,空氣中對(duì)空分設(shè)備最危險(xiǎn)的物質(zhì)是(乙炔)。
80、離心式壓縮機(jī)多采用的密封形式(密宮密封)。
81、進(jìn)入冷箱查漏、檢修,國(guó)家規(guī)定照明的電源電壓(安全電壓或低于36伏)。
82、空壓機(jī)、膨脹機(jī)檢修,必須對(duì)轉(zhuǎn)子做(動(dòng)平衡)試驗(yàn)。
83、氧壓機(jī)著火時(shí),必須緊急停車并同時(shí)切斷(氧氣)來源,發(fā)出報(bào)警信號(hào)。
排放液氧、液氮、液空,需采用(高空氣化)排放,應(yīng)設(shè)有(明顯的標(biāo)志)和(警示牌)。
84、灌裝液氧時(shí)應(yīng)防止外溢,并有(專人)在場(chǎng)監(jiān)護(hù),灌裝過程槽車應(yīng)為(熄火狀態(tài))。

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