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84、間斷瞭望,路外傷亡安全風(fēng)險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)有哪幾個(gè)?
答:1、撞軋行人防護(hù)設(shè)施未發(fā)揮作用。2 、牲畜上道列車運(yùn)行安全。2個(gè)
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89、牲畜上道列車運(yùn)行安全直接原因有哪些?
答、直接原因:①間斷瞭望;②線路兩側(cè)有牲畜未及時(shí)匯報(bào);③大牲畜侵限處置不當(dāng);
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90、牲畜上道列車運(yùn)行安全間接原因有哪些?
答:間接原因:①線路防護(hù)設(shè)備不全;②對關(guān)鍵區(qū)段不掌握、控制措施執(zhí)行不到位。
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91、牲畜上道列車運(yùn)行安全主要預(yù)防控制措施有哪些?
答:內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)(小運(yùn)轉(zhuǎn)):
①?運(yùn)行中對關(guān)鍵區(qū)段重點(diǎn)掌握,不間斷瞭望,按規(guī)定控制速度,;
②?奎屯站機(jī)務(wù)道口過往行人車輛較多,列車運(yùn)行至此地段前加強(qiáng)了望及鳴笛;
③運(yùn)行中接近800米大牲畜仍未下道或有上道趨勢時(shí)立即采取果斷停車措施
③?碰撞大牲畜停車后,檢查機(jī)車走行部,保證安全時(shí)方可繼續(xù)運(yùn)行
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92、撞軋行人防護(hù)設(shè)施未發(fā)揮作用直接原因有哪些?
答:直接原因:①間斷瞭望、鳴笛不徹底;②行人搶道處置不當(dāng)。
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93、撞軋行人防護(hù)設(shè)施未發(fā)揮作用間接原因有哪些?
答:①夜間運(yùn)行瞭望距離不足;②線路瞭望條件不良;③對關(guān)鍵區(qū)段不掌握、控制措施執(zhí)行不到位。
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94、撞軋行人防護(hù)設(shè)施未發(fā)揮作用主要預(yù)防控制措施有哪些?
答:①運(yùn)行中對關(guān)鍵區(qū)段重點(diǎn)掌握,不間斷瞭望;
②?接近車站、道口、曲線、隧道、橋梁、鳴笛標(biāo)、作業(yè)標(biāo)、施工地點(diǎn)或天氣不良、線路上有人、交會列車(首、尾)等處所,應(yīng)提前鳴笛示警并控制速度;
③?遇行人搶道果斷采取減速或停車措施;
④?夜間機(jī)車頭燈故障,使用標(biāo)志燈維持運(yùn)行至接續(xù)站,頭燈及標(biāo)志燈全部故障時(shí),請求救援。
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95、職工作業(yè)場所人身傷害安全風(fēng)險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)有哪幾個(gè)?
答:1、違章侵入機(jī)車車輛限界、在機(jī)車車輛限界內(nèi)作業(yè)未采取防護(hù)措施、違章作業(yè)導(dǎo)致人身傷害。2、高溫中暑人身傷害。2個(gè)
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96、違章侵入機(jī)車車輛限界、在機(jī)車車輛限界內(nèi)作業(yè)未采取防護(hù)措施、違章作業(yè)導(dǎo)致人身傷害直接原因有哪些?
答:直接原因:①違章橫越、侵入線路;②作業(yè)過程中侵入鄰線;③未設(shè)置防護(hù)措施;④未撤除防護(hù)信號動車;⑤撞軋防護(hù)信號;⑥無信號動車。
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97、違章侵入機(jī)車車輛限界、在機(jī)車車輛限界內(nèi)作業(yè)未采取防護(hù)措施、違章作業(yè)導(dǎo)致人身傷間接原因有哪些?
答:間接原因:互控措施執(zhí)行不到位。
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98、違章侵入機(jī)車車輛限界、在機(jī)車車輛限界內(nèi)作業(yè)未采取防護(hù)措施、違章作業(yè)導(dǎo)致人身傷主要預(yù)防控制措施有哪些?
答:★①嚴(yán)禁在鄰線交會車通過一側(cè)行走或作業(yè);
★②嚴(yán)禁在道心、枕木頭行走及扒乘機(jī)車、車輛以車代步;
★③確認(rèn)兩側(cè)防護(hù)信號撤除方可動車;
④出退勤須走固定路線。
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99、高溫中暑人身傷害直接原因有哪些?
答:直接原因:①防護(hù)用品不齊、不良、超期使用、未正確使用;②自我防護(hù)不到位。
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100、高溫中暑人身傷害間接原因有哪些?
答:間接原因:不掌握預(yù)防、急救措施。
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101、高溫中暑人身傷害主要預(yù)防控制措施有哪些?
答:作業(yè)人員:①按規(guī)定穿戴勞動防護(hù)用品同時(shí)攜帶防暑藥品;
②發(fā)生中暑癥狀及時(shí)服用防暑藥物。
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102、高溫中暑人身傷害應(yīng)急處置措施是什么?
答:中暑、突發(fā)疾病:
①先兆中暑及輕度中暑應(yīng)迅速將患者移至蔭涼通風(fēng)處,飲淡鹽水、含鹽飲料或茶水;
②體溫升高者,以涼水擦身,口服十滴水、人丹或霍香正氣水;
③情況嚴(yán)重者須及時(shí)撥打120急救電話送往醫(yī)院搶救治療。
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103、耽誤列車安全風(fēng)險(xiǎn)安全風(fēng)險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)有哪幾個(gè)?
答:1、違反作業(yè)紀(jì)律、勞動紀(jì)律耽誤列車。2、錯(cuò)誤使用、操縱行車設(shè)備耽誤列車。3、機(jī)車故障耽誤列車。3個(gè)
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104、違反作業(yè)紀(jì)律、勞動紀(jì)律耽誤列車直接原因有哪些?
答:直接原因:①出勤調(diào)度員叫班晚點(diǎn);②乘務(wù)員出勤晚點(diǎn)或晚接車;③違反作業(yè)紀(jì)律未按規(guī)定時(shí)間發(fā)車;④未按規(guī)定辦理退勤或入寓手續(xù),休息時(shí)間不足造成列車晚開;⑤違反勞動紀(jì)律造成人身傷害,耽誤列車。
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105、違反作業(yè)紀(jì)律、勞動紀(jì)律耽誤列車間接原因有哪些?
答:間接原因:①計(jì)劃調(diào)度員錯(cuò)發(fā)行車計(jì)劃;②公寓值班員漏叫班。
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106、違反作業(yè)紀(jì)律、勞動紀(jì)律耽誤列車主要預(yù)防控制措施有哪些?
答:1、學(xué)習(xí)司機(jī):對司機(jī)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)情況做好互控;
2、出勤調(diào)度員:因特殊原因造成乘務(wù)員不能正點(diǎn)出勤時(shí),積極組織,維護(hù)正常行車秩序。
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107、錯(cuò)誤使用、操縱行車設(shè)備耽誤列車直接原因有哪些?
答:直接原因:①未認(rèn)真試驗(yàn)行車設(shè)備,造成設(shè)備作用不良;②違章使用車載設(shè)備耽誤列車;③錯(cuò)誤操作車載設(shè)備耽誤列車;④違反列車操縱規(guī)則,耽誤列車。
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108、錯(cuò)誤使用、操縱行車設(shè)備耽誤列車間接原因有哪些?
答:間接原因:行車設(shè)備作用不良,處理不當(dāng)。
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109、錯(cuò)誤使用、操縱行車設(shè)備耽誤列車主要預(yù)防控制措施有哪些?
答:學(xué)習(xí)司機(jī)庫內(nèi)共同檢查確認(rèn)行車設(shè)備作用良好,調(diào)車作業(yè)中發(fā)生問題協(xié)同處理。
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110、機(jī)車故障耽誤列車直接原因有哪些?
答:直接原因:①機(jī)車整備檢查范圍未落實(shí);②冬季打溫標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)不到位,機(jī)車油水管路凍結(jié);③機(jī)車故障未按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)處理,帶病出庫。
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111、機(jī)車故障耽誤列車間接原因有哪些?
答:間接原因:出庫機(jī)車臨時(shí)故障,組織不利,出庫晚點(diǎn)。
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