參考答案
1、 絞車(chē)司機(jī)必須由工作責(zé)任心強(qiáng)、經(jīng)過(guò)安全培訓(xùn)并熟悉掌握崗位技術(shù)的，經(jīng)過(guò)考試合格、并取得上崗資格證書(shū)的人員擔(dān)任，并持證上崗操作。
2、 在減速階段或下放貨物時(shí)，參與提升控制，進(jìn)行工作制動(dòng)；每次提升終了或絞車(chē)停機(jī)時(shí)，能可靠剎住滾筒；發(fā)生緊急情況時(shí)，能迅速進(jìn)行安全制動(dòng)；對(duì)于雙滾筒絞車(chē)，在更換水平或調(diào)繩時(shí)，能閘住活滾筒，松開(kāi)死滾筒。
3、有特備的容繩和卡繩裝置，不得系在滾筒軸上；繩孔不得有銳利的邊緣，繩彎曲不得形成銳角；滾筒上應(yīng)經(jīng)常纏留三圈繩，用以減輕固定處的張力，還必須留幾圈作定期試驗(yàn)用的補(bǔ)充繩，這部分繩可以纏在滾筒上，也可存在滾筒內(nèi)。
4、禁止超負(fù)荷運(yùn)行；非緊急情況運(yùn)行中不得使用保險(xiǎn)閘；斜巷礦車(chē)掉道時(shí)，禁止用絞車(chē)牽引復(fù)軌；不得擅自調(diào)整制動(dòng)閘；不得隨意變更繼電器和安全裝置的整定值；檢修后必須試車(chē)，并做過(guò)卷、松繩保護(hù)試驗(yàn)。
5、斜巷絞車(chē)運(yùn)行中因故障出現(xiàn)松繩，極易發(fā)生松繩沖擊，即提升容器被卡阻導(dǎo)致暫停或慢行，而提升機(jī)卻繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)造成松繩，松繩后的提升機(jī)容器又突然活動(dòng)，快速下滑，很容易造成斷繩跑車(chē)事故。松繩報(bào)警保護(hù)裝置，就是在鋼絲繩松馳時(shí)能發(fā)出聲光信號(hào)報(bào)警或經(jīng)延時(shí)后使安全回路斷開(kāi)，實(shí)行安全制動(dòng)的裝置。纏繞式提升絞車(chē)必須設(shè)置松繩保護(hù)裝置并串接入安全回路中。
6、走勾前必須認(rèn)真檢查信號(hào)的良好情況，連接器的安全性能以及鋼絲繩、勾頭、保險(xiǎn)繩的完好情況，裝車(chē)質(zhì)量是否符合要求，道岔是否正確，嚴(yán)格按照牽引數(shù)量掛車(chē)，不得多掛。
7、電流過(guò)大，加速太慢，起動(dòng)不起來(lái)；運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響；出現(xiàn)情況不明的意外信號(hào)；過(guò)減速點(diǎn)不能正常減速；出現(xiàn)其它必須立即停車(chē)的不正常現(xiàn)象。
8、指示提升容器在井巷中的具體位置；發(fā)送減速信號(hào)，過(guò)卷時(shí)，切斷安全回路，進(jìn)行安全制動(dòng)；進(jìn)行過(guò)速保護(hù)。
9、鋼絲繩繩芯一般為纖維麻芯，起儲(chǔ)油和“襯墊”作用，以使鋼絲繩具有柔軟性，在吸收作用于鋼絲繩的張力和接觸壓力的同時(shí)，還能充分含油，使鋼絲繩在長(zhǎng)期使用中得到必要的潤(rùn)滑。
10、 (1)減少停車(chē)時(shí)由于慣性引起的沖擊，保證停車(chē)平穩(wěn)；(2)防止提升鋼絲繩受猛烈沖擊，延長(zhǎng)鋼絲繩的使用壽命；(3)延時(shí)時(shí)間可根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整，并獲得滿意的效果。
11、 當(dāng)提升容器超過(guò)正常終端停車(chē)位置0.5m時(shí)，過(guò)卷保護(hù)裝置動(dòng)作，切斷主電機(jī)電源，并使保險(xiǎn)閘動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)制動(dòng)。過(guò)卷裝置傳感元件一般采用行程開(kāi)關(guān)，除在深度指示器上裝設(shè)外，在井巷內(nèi)也要裝設(shè)，以起到雙重保護(hù)的作用。
12、深度指示器和井巷內(nèi)所設(shè)的過(guò)卷保護(hù)開(kāi)關(guān)動(dòng)作后，為了處理事故，使絞車(chē)臨時(shí)恢復(fù)開(kāi)車(chē)，就必須通過(guò)過(guò)卷恢復(fù)開(kāi)關(guān)，使原來(lái)過(guò)卷保護(hù)開(kāi)關(guān)在安全回路中的保護(hù)接點(diǎn)臨時(shí)接通。待事故處理完畢后，過(guò)卷恢復(fù)開(kāi)關(guān)應(yīng)解除，使原過(guò)卷開(kāi)關(guān)仍起到過(guò)卷保護(hù)的作用。
13、絞車(chē)操作工在檢查、檢修時(shí)，要嚴(yán)格執(zhí)行“誰(shuí)停電、誰(shuí)送電”的制度，中間不得換人，嚴(yán)禁約時(shí)停送電。在扳動(dòng)啟動(dòng)器手柄時(shí)，一定要扳靠到位。停電時(shí)必須鎖好手柄，并須掛好停電作業(yè)標(biāo)志牌，防止有人誤送電。
14、防爆液壓絞車(chē)就是采用液壓傳動(dòng)方式、能適用于有瓦斯及易燃易爆氣體環(huán)境的一種提升絞車(chē)。該絞車(chē)由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)主油泵產(chǎn)生高壓油輸出，以高壓油為動(dòng)力，推動(dòng)液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，再由轉(zhuǎn)子軸把動(dòng)力傳遞給絞車(chē)滾筒主軸使之旋轉(zhuǎn)。
15、三不開(kāi)”：信號(hào)不明不開(kāi)，沒(méi)有看清上下勾不開(kāi)；啟動(dòng)狀態(tài)不正常不開(kāi)。
16、(1)絞車(chē)布置不當(dāng)，即提升鋼絲繩偏角不符合規(guī)定要求；(2)絞車(chē)天輪缺油，不能隨鋼絲繩在滾筒上纏繞時(shí)左右滑動(dòng)(3)絞車(chē)排繩裝置失效或已被拆除； (4)操作不當(dāng)，纏繞不緊。
17、在變坡點(diǎn)下方略大于1列車(chē)長(zhǎng)度的地點(diǎn)，能防止未連接的車(chē)輛繼續(xù)往下跑車(chē)
18、根據(jù)不同情況，對(duì)癥處理。屬安裝質(zhì)量和排繩裝置失效等情況的，要及時(shí)匯報(bào)請(qǐng)求舉派人處理，屬操作或維護(hù)不當(dāng)?shù)模J(rèn)真按照規(guī)定精心操作和維護(hù)；斜巷絞車(chē)尤其要注意清除途中障礙，防止在下放重物時(shí)鋼絲繩忽松忽緊。
19、1、 檢查各部螺絲是否松動(dòng)，銷(xiāo)軸是否松曠；2、檢查各潤(rùn)滑部位油質(zhì)是否合格，油量是否充足，有無(wú)漏油現(xiàn)象；3、檢查制動(dòng)系統(tǒng)工作閘、安全閘是否靈活可靠，間隙、行程及磨損是否符合要求；4、檢查各種安全保護(hù)裝置動(dòng)作是否正確可靠；5、檢查各種儀表、聲光信號(hào)是否清晰準(zhǔn)確。
20、在傾斜井巷使用保險(xiǎn)繩，其目的是防止鋼絲繩與礦車(chē)之間以及礦車(chē)與礦車(chē)之間連接處斷鏈或斷銷(xiāo)面發(fā)生跑車(chē)事故