1）開(kāi)機(jī)運(yùn)行前必須檢查確認(rèn)本機(jī)各零部件及其功能的齊全、完整。

　　2）物料在吊籃內(nèi)均勻分布，不得超出吊籃。當(dāng)長(zhǎng)料在吊籃中立放時(shí)，采取防滾落措施；散料應(yīng)裝箱或裝籠。嚴(yán)禁超載使用；

　　3）嚴(yán)禁人員攀登、穿越提升機(jī)架體和乘吊籃上下；

　　4）提升機(jī)在多工種、多樓層同時(shí)使用時(shí)，專設(shè)指揮人員，信號(hào)不清不得開(kāi)機(jī)。作業(yè)中不論任何人發(fā)出緊急停車信號(hào)，應(yīng)立即執(zhí)行；

　　5）閉合主電源前或作業(yè)中突然斷電時(shí)，應(yīng)將所有開(kāi)關(guān)扳回零位。在重新恢復(fù)作業(yè)前，應(yīng)在確認(rèn)提升機(jī)動(dòng)作正常后方可繼續(xù)使用；

　　6）發(fā)現(xiàn)安全裝置、通訊裝置失靈時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)修復(fù)。作業(yè)中不得隨意使用極限限位裝置；

　　7）使用中要經(jīng)常檢查鋼絲繩、滑輪工作情況。發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重，必須按照有關(guān)規(guī)定及時(shí)更換。

　　8）提升機(jī)司機(jī)按《使用說(shuō)明書》的有關(guān)規(guī)定，對(duì)提升機(jī)各潤(rùn)滑部位，進(jìn)行注油潤(rùn)滑；

　　9）升降機(jī)運(yùn)行過(guò)程中若出現(xiàn)故障， 應(yīng)立即停止使用，并通知專業(yè)維修人員檢修。不得帶病運(yùn)行。

　　10）維修保養(yǎng)時(shí)，將所有控制開(kāi)關(guān)扳到零位，切斷主電源，并在閘箱處掛“禁止合閘”標(biāo)志，必要時(shí)設(shè)專人監(jiān)護(hù)；

　　11）提升機(jī)處于工作狀態(tài)時(shí)，不得進(jìn)行保養(yǎng)、維修，排除故障應(yīng)在停機(jī)后進(jìn)行；

　　12）更換零部件時(shí)，零部件必須與原部件的材質(zhì)性能相同，并應(yīng)符合設(shè)計(jì)與制造標(biāo)準(zhǔn)；維修主要結(jié)構(gòu)所用焊條及焊縫質(zhì)量，均應(yīng)符合原設(shè)計(jì)要求；

　　13）每班運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)束后， 升降機(jī)吊籠應(yīng)?？吭诘讓樱?關(guān)閉吊籠門及井架入口安全門并切斷總電源，鎖好閘箱。

提升機(jī)安全防護(hù)措施：

　　1）井架的搭設(shè)必須符合規(guī)程要求，高度在10～15m設(shè)一組纜風(fēng)繩，每增高10m加設(shè)一組，每組四根，臨近建筑物或腳手架一側(cè)采取拉結(jié)措施。纜風(fēng)繩采用直徑≮12.5mm的鋼絲繩，并按規(guī)定埋設(shè)地錨。嚴(yán)禁捆綁在樹(shù)木、電線桿等物體上，嚴(yán)禁用別杠調(diào)節(jié)鋼絲繩長(zhǎng)度。

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　　2）井架首層進(jìn)料口一側(cè)應(yīng)搭設(shè)長(zhǎng)度≮2m的防護(hù)棚，另三個(gè)側(cè)面必須采取封閉措施，每層卸料平臺(tái)應(yīng)有防護(hù)門，兩側(cè)綁兩道護(hù)身欄桿，并設(shè)擋腳板。

　　3）井架吊盤出入口均設(shè)安全門，兩側(cè)必須有安全防護(hù)措施。吊盤定位托杠必須采用定型裝置，吊盤運(yùn)行中不準(zhǔn)乘人。

　　4）井架的導(dǎo)向滑輪必須單獨(dú)設(shè)置牢固地錨，不得捆綁在腳手架上。導(dǎo)向滑輪至卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒的鋼絲繩，凡經(jīng)通道處應(yīng)予以遮護(hù)。

　　5）井架天輪與最高一層上料平臺(tái)的垂直距離≮6m，必須設(shè)置超高限位裝置，使吊盤上升最高位置與天輪間的垂直距離≮2m。

　　6）井架搭設(shè)完畢，應(yīng)進(jìn)行空栽與重載試運(yùn)行，運(yùn)轉(zhuǎn)正常，安全裝置可靠，經(jīng)驗(yàn)收檢查合格后，方可投入使用。

　　四、應(yīng)急準(zhǔn)備

　?。ㄒ唬C(jī)構(gòu)與職責(zé)

　　1、應(yīng)急機(jī)構(gòu)

　　一旦發(fā)生物料提升機(jī)安全事故，公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門負(fù)責(zé)人必須立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，組織指揮應(yīng)急處理，成立現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的組成

　　組長(zhǎng)：

　　成員：

　　職責(zé)：研究、審批搶險(xiǎn)方案；組織、協(xié)調(diào)各方搶險(xiǎn)救援的人員、物資、交通工具等；保持與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)的通訊聯(lián)系，及時(shí)發(fā)布　　現(xiàn)場(chǎng)信息。

　　項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及其人員組成

　　組 長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　下設(shè)：

　　通訊聯(lián)絡(luò)組：

　　技術(shù)支持組：

　　搶險(xiǎn)搶修組：

　　醫(yī)療救護(hù)組：

　　后勤保障組：

　　2、應(yīng)急組織的職責(zé)及分工

　　組長(zhǎng)職責(zé)：

　　1）決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助并實(shí)施場(chǎng)外應(yīng)急計(jì)劃，在不受事故影響的地方進(jìn)行直接控制；

　　2）復(fù)查和評(píng)估事故（事件）可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過(guò)程；

　　3）指導(dǎo)設(shè)施的部分停工，并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場(chǎng)人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視；

　　4）與場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對(duì)緊急情況的處理作出安排；

　　5）在場(chǎng)（設(shè)施）內(nèi)實(shí)行交通管制，協(xié)助場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開(kāi)展服務(wù)工作；

　　6）在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù)，并組織人員參加事故的分析和處理。

　　副組長(zhǎng)職責(zé)：

　　1）評(píng)估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢(shì)，建立應(yīng)急步驟，確保員工的安全和減少設(shè)施和財(cái)產(chǎn)損失；

　　2）如有必要，在救援服務(wù)機(jī)構(gòu)來(lái)之前直接參與救護(hù)活動(dòng)；

　　3）安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶；

　　4）設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò)，為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和信息。

　　通訊聯(lián)絡(luò)組職責(zé)：

　　1）確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅速；

　　2）保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)。

　　3）負(fù)責(zé)應(yīng)急過(guò)程的記錄與整理及對(duì)外聯(lián)絡(luò)。

　　技術(shù)支持組職責(zé)：

　　1）提出搶險(xiǎn)搶修及避免事故擴(kuò)大的臨時(shí)應(yīng)急方案和措施。

　　2）指導(dǎo)搶險(xiǎn)搶修組實(shí)施應(yīng)急方案和措施。

　　3）修補(bǔ)實(shí)施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷。

　　4）繪制事故現(xiàn)場(chǎng)平面圖，標(biāo)明重點(diǎn)部位，向外部救援機(jī)構(gòu)提供準(zhǔn)確的搶險(xiǎn)救援信息資料。

　　保衛(wèi)組職責(zé)：