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?;钒l(fā)貨和裝卸環(huán)節(jié)應(yīng)急預(yù)案

  
評(píng)論: 更新日期:2017年04月19日

    一、基本情況
        利津縣廣源瀝青有限責(zé)任公司無(wú)自己的運(yùn)輸車輛,原料與產(chǎn)品的運(yùn)輸全部依靠社會(huì)運(yùn)輸車輛完成,但這并不意味著?;方煌ㄟ\(yùn)輸安全與我們沒(méi)有任何關(guān)系了,加強(qiáng)?;钒l(fā)貨和裝卸環(huán)節(jié)安全管理對(duì)交通運(yùn)輸安全依然發(fā)揮著不可替代的作用。對(duì)不具備安全運(yùn)輸條件的運(yùn)輸車輛、駕駛員、押運(yùn)員,不予開(kāi)具提貨單或不予裝載貨物。這對(duì)促進(jìn)運(yùn)輸車輛所在運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全運(yùn)輸主體責(zé)任,保證交通運(yùn)輸安全起到了積極的推動(dòng)作用,我們的具體做法:
        (一)開(kāi)具提貨單前的資質(zhì)查驗(yàn)制度
        1、運(yùn)輸車輛所在運(yùn)輸企業(yè)的資質(zhì)。具備《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》。
        2、運(yùn)輸車輛資質(zhì)。具備:(1)機(jī)動(dòng)車輛行駛證;(2)與核準(zhǔn)經(jīng)營(yíng)范圍相一致的《道路運(yùn)輸證》;(3)運(yùn)輸車輛及罐體與行駛證照片一致;(4)《道路運(yùn)輸證》核定載質(zhì)量與行駛證標(biāo)注的載質(zhì)量一致;(5)移動(dòng)式壓力容器使用登記證(承壓罐車)最大充裝量應(yīng)不大于行駛證核定載質(zhì)量。
        3、駕駛員和押運(yùn)員的資質(zhì)。具備:(1)駕駛員駕駛證、《營(yíng)業(yè)性道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證》;(2)押運(yùn)員《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸操作證》。
        4、安全警示標(biāo)志、標(biāo)識(shí)。運(yùn)輸車輛、罐體必須按照有關(guān)規(guī)定安裝告示牌和噴涂“爆”等文字及道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物標(biāo)志。
        缺少上述任何一種證件和不符合要求的,均不予開(kāi)具提貨單。
        (二)裝載前的車輛安全狀況查驗(yàn)制度。裝載危險(xiǎn)化學(xué)品前,除運(yùn)輸單位工作人員要認(rèn)真檢查運(yùn)輸車輛安全狀況外,發(fā)貨單位必須查驗(yàn)運(yùn)輸車輛消防、搶修、防護(hù)等應(yīng)急器材安全配置情況,達(dá)不到國(guó)家規(guī)定條件的,不予裝載危險(xiǎn)化學(xué)品。
        (三)裝載過(guò)程中的操作制度。裝載過(guò)程中,必須有提貨單位駕駛員、押運(yùn)員和發(fā)貨單位操作人員在場(chǎng),嚴(yán)守工作崗位,嚴(yán)格操作規(guī)程,嚴(yán)格控制進(jìn)場(chǎng)車輛數(shù)量,嚴(yán)禁超裝、混裝、錯(cuò)裝,充裝量不得超過(guò)《危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸證》核定載質(zhì)量,且承壓罐車充裝量不得超過(guò)移動(dòng)式壓力容器使用登記證最大充裝量。
        (四)車輛出廠前的安全核準(zhǔn)制度。裝載完畢后,發(fā)貨單位必須對(duì)裝載重量、系固情況及裝載安全防護(hù)設(shè)施配置情況進(jìn)行檢查、核準(zhǔn),對(duì)不符合規(guī)定的,嚴(yán)禁駛離。
        (五)登記制度。對(duì)發(fā)貨和裝卸環(huán)節(jié)的查驗(yàn)、核準(zhǔn)工作進(jìn)行認(rèn)真登記(詳見(jiàn)《危險(xiǎn)化學(xué)品裝車查驗(yàn)、核準(zhǔn)登記表》),建立工作臺(tái)帳,并明確責(zé)任,確保危化品發(fā)貨、裝載環(huán)節(jié)的安全。
        二、可能發(fā)生的事故及相應(yīng)處理措施
        裝載危險(xiǎn)化學(xué)品時(shí),如違反操作規(guī)程或現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)專人監(jiān)護(hù)等原因,則可能發(fā)生汽車槽車冒罐溢油,如處理不及時(shí)或不當(dāng),還可能導(dǎo)致火災(zāi)爆炸事故。
        1、汽油槽車事故處理
        泄漏事故處理:(1)切斷一切火源,避免引發(fā)火災(zāi);(2)立即關(guān)閉裝車閥門(mén);(3)禁止泄漏物進(jìn)入下水道;(4)噴水霧以減少蒸發(fā);(5)用砂土等惰性材料吸收,然后收集至廢物處理場(chǎng)處理;(6)如泄漏量較大,可圍堤收容,然后收集、轉(zhuǎn)移。
        火災(zāi)事故處理:火災(zāi)發(fā)生時(shí),可用干粉、CO2、水幕或常規(guī)泡沫滅火,并用大量水冷卻槽車,直至火災(zāi)撲滅;如有可能,在確保安全的前提下,將槽車移離火場(chǎng)。
        2、液化氣槽車事故處理
        泄漏事故處理:(1)切斷一切火源,避免引發(fā)火災(zāi);(2)立即關(guān)閉裝車閥門(mén);(3)合理通風(fēng),加速擴(kuò)散,噴霧狀水稀釋。
        火災(zāi)事故處理:火災(zāi)發(fā)生時(shí),可用干粉、CO2、水幕或抗醇泡沫滅火,并用大量水冷卻槽車,直至火災(zāi)撲滅;切勿對(duì)安全閥直接噴水,防止冷凍;如有可能,在確保安全的前提下,將槽車移離火場(chǎng)。
       

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