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噪聲控制技術(shù)和設(shè)備的發(fā)展現(xiàn)狀和展望

  
評論: 更新日期:2011年08月17日

3.噪聲控制技術(shù)的計算機輔助工具

計算機技術(shù)和數(shù)字處理技術(shù)的發(fā)展給噪聲控制技術(shù)的發(fā)展帶來重大的促進作用,聲強技術(shù)和有源控制技術(shù)在近些年來所取得的新進展,應(yīng)該說主要是依靠計算機技術(shù)和數(shù)字處理技術(shù)做支撐(2)、(3)。聲強的現(xiàn)場和便攜聲強儀器已應(yīng)用在現(xiàn)場,并在聲功率測量和聲源識別中得到廣泛應(yīng)用。近些年,聲強技術(shù)在噪聲控制設(shè)備的測量和評價中也取得較大進展,如隔聲結(jié)構(gòu)的傳遞損失、聲學(xué)材料的吸聲特性、消聲器的傳遞損失等。很多復(fù)雜的噪聲和振動問題通過數(shù)值計算方法得以解決,例如用于低頻范圍的EMA、FEM、BEM等方法,用于高頻范圍的SEA方法。另一重要的領(lǐng)域是噪聲控制技術(shù)的計算機輔助工具。以計算機軟件為核心的這些計算機輔助工具包括:噪聲源的分析和識別、特定聲學(xué)環(huán)境下噪聲評價量的模擬測量、開闊空間和封閉空間的聲場預(yù)測、有限元和邊界元的計算、噪聲控制設(shè)備的計算機輔助設(shè)計、空氣聲和固體聲聲發(fā)射預(yù)測、聲場-結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的偶合響應(yīng)計算等(4)。一些有影響的軟件系統(tǒng)有SYSNOISE、SOUNDPLAN等。在實際噪聲控制領(lǐng)域中,取得實際應(yīng)用效果的有:

室內(nèi)吸聲處理降噪效果預(yù)測和聲場分布預(yù)測;

道路、鐵路、航空噪聲的預(yù)測;

汽車、火車、飛機客艙內(nèi)部聲級的預(yù)測和優(yōu)化設(shè)計;

內(nèi)燃機、燃油泵、傳動裝置的聲發(fā)射預(yù)測和優(yōu)化設(shè)計;

汽車排氣消聲器及排氣系統(tǒng)聲衰減計算和計算機輔助設(shè)計;

氣流噪聲發(fā)射聲功率預(yù)測;

板振動的聲輻射預(yù)測;

家用電器噪聲發(fā)射預(yù)測等。

應(yīng)該看到,這些計算機軟件預(yù)測結(jié)果的準確性決定于計算模型的正確性,一些實際參數(shù)的選擇也有很大隨機性,但它畢竟可以節(jié)省大量計算工作和試驗工作。

4.聲學(xué)材料

隨著材料工業(yè)發(fā)展,越來越多的各類聲學(xué)材料出現(xiàn)在市場。在建材行業(yè),已有一批較先進和已形成規(guī)?;a(chǎn)能力的企業(yè),特別是纖維性吸聲材料及護面材料、輕質(zhì)隔聲材料和隔聲結(jié)構(gòu)等。噪聲控制工程師可以更有余地選用標準化、系列化的聲學(xué)材料,包括吸聲材料、隔聲材料、阻尼材料及其復(fù)合材料。下列聲學(xué)材料的發(fā)展趨勢應(yīng)予以注意。

(1)“環(huán)?!毙秃汀鞍踩毙吐晫W(xué)材料:大量的環(huán)境和人居場所的污染和化學(xué)、物理危害因素調(diào)查工作表明,人們應(yīng)注意使用“環(huán)?!毙秃汀鞍踩毙吐晫W(xué)材料,包括無毒無害、阻燃防火等,一些用戶甚至要件使用“天然”和功能性的聲學(xué)材料。特別是居住場所、人員集中工作場所、有特殊要求的場所對“環(huán)保”型和“安全”型聲學(xué)材料要求呼聲更高。世界各國在“環(huán)?!毙秃汀鞍踩毙吐晫W(xué)材料領(lǐng)域的研究工作非常活躍。微穿孔板吸聲結(jié)構(gòu)和消聲器在國內(nèi)外地成功應(yīng)用是一個典型的實例。

(2)復(fù)合型聲學(xué)材料:汽車、火車、飛機等交通運輸工具、各類工程機械、家用電器設(shè)備的噪聲發(fā)射已列入重要產(chǎn)品質(zhì)量評價指標,由于考慮重量和空間的限制,大量不同類型復(fù)合聲學(xué)材料被采用。已成功應(yīng)用在這些噪聲源控制中的復(fù)合聲學(xué)材料有阻尼-吸聲復(fù)合材料、阻尼-吸聲-隔聲復(fù)合材料等。

(3)多功能聲學(xué)材料:在一些情況下,希望聲學(xué)材料畢多種功能于一體,除吸聲、隔聲、阻尼等聲學(xué)能外,還具有其他功能,如電磁屏蔽、射線屏蔽、防火阻燃以及其它防護功能。這類多功能聲學(xué)材料在特種車輛、建筑施工等設(shè)備和場所得到應(yīng)用,并受到歡迎。

5.噪聲控制設(shè)備

在噪聲控制設(shè)備領(lǐng)域,取得最大進展的應(yīng)屬有源噪聲和振動控制。雖然,第一個有源控制的專利出現(xiàn)在本世紀30年代,但一直到70年代隨著控制系統(tǒng)理論和數(shù)字信號處理技術(shù)(DSP)的發(fā)展,這項技術(shù)才具有實際應(yīng)用可能性。和大量的實驗室研究工作相比,目前實際噪聲控制工程應(yīng)用工作偏少。隨著傳感器的改進,DSP元件成本的下降,人們對有源噪聲和振動控制的優(yōu)點和限制的更多了解,它的實際應(yīng)用范圍會逐步擴大。有源控制技術(shù)應(yīng)用研究工作集中的領(lǐng)域是管道噪聲有源控制技術(shù)、隔聲罩中的有源控制技術(shù)、汽車內(nèi)部噪聲和排氣噪聲有源控制、變壓器噪聲有源控制、結(jié)構(gòu)振動聲輻射的有源控制等。

近些年,我國通用噪聲控制設(shè)備和產(chǎn)業(yè)已經(jīng)有了較大的發(fā)展,已形成一批系列化和標準化的通用噪聲控制設(shè)備,噪聲控制設(shè)備的品種、型號和性能有了一定的改進和提高,設(shè)備的工裝工藝水平也有了一定的進步。特別是在如下領(lǐng)域比較突出:

汽車消聲器等部分配套噪聲控制產(chǎn)品已經(jīng)形成自動化和集成化生產(chǎn)能力,產(chǎn)品的性能已基本達到國際同類產(chǎn)品水平,一些產(chǎn)品已取得國際認證。一些產(chǎn)品已經(jīng)實現(xiàn)規(guī)?;a(chǎn),全國的產(chǎn)值以經(jīng)達到十多億元。

近些年來,我國公路、鐵路聲屏障已建成10多條,包括不同形式、不同材料和不同結(jié)構(gòu)的聲屏障。在聲屏障的設(shè)計、制造、安裝等方面積累了一定的經(jīng)驗。我國即將頒發(fā)有關(guān)聲屏障的設(shè)計規(guī)范,指導(dǎo)聲屏障的設(shè)計和和安裝。

我國已經(jīng)頒發(fā)了一些有關(guān)噪聲控制設(shè)備的測量方法和評價的標準十多項,雖然還不盡完善。國家環(huán)保部門已初步建立了有關(guān)噪聲控制設(shè)備的質(zhì)量檢測機構(gòu)。少量噪聲控制設(shè)備已有了技術(shù)條件和質(zhì)量保證體系。一些噪聲控制設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)已取得ISO9000,ISO14000的認證。有些噪聲控制設(shè)備還得到國際市場的認可。

但也應(yīng)看到,我國噪聲控制設(shè)備及其產(chǎn)業(yè)和國際先進水平仍有較大差距。主要的差距表現(xiàn)在如下幾個方面:
同一水平或低水平重復(fù)產(chǎn)品太多,材料、結(jié)構(gòu)和工藝的技術(shù)進步不大,技術(shù)含量高的產(chǎn)品少;
工藝裝備落后,缺少專用生產(chǎn)設(shè)備,不具備規(guī)?;a(chǎn)能力;
缺少噪聲控制設(shè)備的質(zhì)量檢測儀器和設(shè)備。

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