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橋梁工程設(shè)計(jì)的綜合安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估法研究

文檔作者: 彭可可1 2 F. Necati. Catbas2 萬(wàn)志勇3        文檔來(lái)源: 1. 佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院環(huán)境與土木建筑學(xué)院 2. 佛羅里達(dá)大學(xué)土木與環(huán)境工程系 3. 廣東省公路勘察規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司
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更新時(shí)間: 2015年05月13日
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以江順大橋的斜拉橋方案初步設(shè)計(jì)階段安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估為工程背景,采用層次分析(AHP)-模糊聚類(lèi)(Fuzzy Clustering)-德?tīng)柗疲―elphi method)綜合風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估法(AFD法),進(jìn)行建設(shè)條件風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、結(jié)構(gòu)方案風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、施工技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和工程運(yùn)營(yíng)管理4個(gè)準(zhǔn)則層風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的研究。以工程實(shí)際情況及專(zhuān)家經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)確定風(fēng)險(xiǎn)源,通過(guò)層次分析確定風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)則層權(quán)重、子層權(quán)重和風(fēng)險(xiǎn)源權(quán)重。采用模糊聚類(lèi)分析的方法對(duì)每個(gè)風(fēng)險(xiǎn)源的專(zhuān)家打分給出綜合總評(píng)結(jié)果以確保專(zhuān)家打分結(jié)果的有效性。對(duì)專(zhuān)家打分?jǐn)?shù)據(jù)進(jìn)行分析后,結(jié)合層次分析權(quán)重結(jié)果,獲得單項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)水平、準(zhǔn)則層風(fēng)險(xiǎn)水平和該項(xiàng)目方案整體風(fēng)險(xiǎn)水平。結(jié)果表明,該方案綜合風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為Ⅱ級(jí),屬中度風(fēng)險(xiǎn)。本文提出的AFD法用于工程設(shè)計(jì)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是可行的。

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