??????? 11)甲方定期對協(xié)議執(zhí)行情況進(jìn)行檢查,乙方未執(zhí)行上述規(guī)定,甲方可隨時責(zé)令停工整改。
??????? 3、甲乙雙方安全防護(hù)卡控制度
??????? 1)乙方嚴(yán)格履行施工配合通知書制度,臨近既有線施工的作業(yè)內(nèi)容,必須在開工72小時前以書面形式向甲方發(fā)出施工配合通知書。
??????? 2)乙方堅持甲方工地簽到制度,將設(shè)備管理等配合單位簽到薄放在施工現(xiàn)場,專人負(fù)責(zé)落實配合人員的簽到和離崗時間,并在甲方派駐安全檢查員《施工安全監(jiān)督檢查本》上簽認(rèn)。
??????? 3)乙方嚴(yán)格實行施工作業(yè)書面調(diào)度命令制度,在線路路基兩側(cè)20m范圍內(nèi)施工必須下達(dá)書面調(diào)度命令,必須在調(diào)度命令的范圍和時間內(nèi)作業(yè),嚴(yán)禁超范圍、超時間工作,不能隨意聽從其他任何人的指揮作業(yè),參加施工的各類機(jī)動車輛駕駛?cè)藛T必須持證上崗。對在臨線作業(yè)的各類車輛(如挖掘機(jī)、裝載機(jī)),在臨線來車時要聽從防護(hù)人員的指揮,停止一切作業(yè)。
??????? 4)機(jī)械施工和車輛運輸物資嚴(yán)格實行“一機(jī)一人”監(jiān)護(hù)制度,由乙方派防護(hù)員,甲方安全監(jiān)督員上崗,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,防護(hù)員、安全監(jiān)督員必須同時到崗,否則不得進(jìn)行任何內(nèi)容的機(jī)械施工作業(yè)和禁止物資運輸車輛進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)和臨近既有線路。對可能影響既有線列車運行安全的機(jī)械設(shè)備施工,施工單位必須在車站運轉(zhuǎn)室、施工地點來車方向前方不少于1000米處和施工地點派專人防護(hù),密切掌握列車運行情況,在列車接近施工地點1000米前必須停止作業(yè)。
??????? 5)營業(yè)線施工工地的路料,每日必須做到工完料凈,嚴(yán)禁在道心內(nèi)、道床路肩和邊坡處存放任何路料、機(jī)具,所有路料、機(jī)具下線后,必須堆碼擺放整齊,不侵限,易于搬動的路料、機(jī)具施工單位必須派專人24小時不間斷看守。
??????? 6)施工地段防護(hù)、施工要點、慢行看守由施工單位負(fù)責(zé),施工作業(yè)時必須在天窗點內(nèi)施工。
??????? 7)施工期間線路限速由乙方嚴(yán)格按武漢鐵路局文件及相關(guān)規(guī)范辦理。
??????? 五、雙方安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)
??????? 1、甲方的安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)
??????? 1)有權(quán)隨時檢查乙方的安全施工作業(yè)狀況,發(fā)現(xiàn)施工中有危及行車安全和不安全隱患時,有權(quán)下發(fā)整改和停工通知單,乙方現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人必須無條件接受甲方意見并簽字確認(rèn),乙方對存在的問題必須整改或停止施工整改,待乙方整改后,經(jīng)甲乙雙方共同檢查確認(rèn)符合要求時,方可恢復(fù)施工。
??????? 2)與乙方建立定期安全通報制度,把安全監(jiān)督檢查發(fā)現(xiàn)的問題及時向乙方書面通知,使乙方能及時進(jìn)行整改,若因施工造成既有設(shè)備發(fā)生損壞,乙方請求甲方幫助時,甲方應(yīng)積極予以支持、配合,確保行車安全,盡快恢復(fù)正常使用,配合費用由乙方承擔(dān)。
??????? 3)甲方按照乙方下發(fā)的施工安全配合通知單,根據(jù)需要派出經(jīng)過培訓(xùn)合格的安全監(jiān)督檢查人員到乙方施工現(xiàn)場進(jìn)行全過程安全監(jiān)督檢查和指導(dǎo),配合乙方共同確保設(shè)備和行車安全。
??????? 2、乙方的安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)
??????? 1)每個單位工程開工前,必須與甲方設(shè)備管理車間取得聯(lián)系,雙方共同確認(rèn)作業(yè)內(nèi)容、影響范圍,安全檢查監(jiān)控重點和開工時間,并向甲方安全檢查監(jiān)控人員、乙方施工人員交底。
??????? 2)必須嚴(yán)格按照營運線施工安全管理的有關(guān)規(guī)定、審定的方案、范圍和批準(zhǔn)的時間組織施工,確保施工期間的行車安全和施工的正常進(jìn)行。乙方負(fù)有確保施工影響范圍內(nèi)行車和設(shè)備安全的責(zé)任,甲方負(fù)有施工安全監(jiān)督的責(zé)任,造成設(shè)備損壞和影響行車安全構(gòu)成事故的由乙方負(fù)責(zé)。
??????? 3)乙方要認(rèn)真貫徹落實鐵道部、鐵路局關(guān)于鐵路營業(yè)線施工安全管理規(guī)定,必須加強(qiáng)對營運線施工的組織領(lǐng)導(dǎo),落實施工安全責(zé)任,按有關(guān)規(guī)定明確施工負(fù)責(zé)人相應(yīng)級別的領(lǐng)導(dǎo)、干部到現(xiàn)場組織指揮施工,嚴(yán)禁違章盲目施工。
??????? 4) 在甲方管區(qū)內(nèi)施工期間,必須服從甲方的安全監(jiān)督管理,不得違反鐵路營業(yè)線施工有關(guān)安全規(guī)定。
??????? 5)雨水較多時應(yīng)制定防洪措施,在施工前準(zhǔn)備好防洪備品,并擬訂汛期防洪預(yù)案,防止堵塞既有排水設(shè)施做好疏通工作,確保鐵路營業(yè)線運輸安全。
??????? 6)乙方在開挖基坑時,邊坡的坡度必須按照設(shè)計和規(guī)范要求,按照上級主管部門批準(zhǔn)的《既有線路基坡腳(路塹坡頂)施工的防護(hù)方案》,按放好的邊坡線從上往下開挖,不得任意放陡坡度,禁止掏底挖土。遇到滑層、裂紋、浸水等情況,基坑壁必須用撐木支撐或改緩邊坡。
??????? 7)乙方如施工需要,須移動和改變甲方設(shè)備狀態(tài)時,應(yīng)提前72小時報告甲方,甲方同意后方可動工,動工前甲方應(yīng)指派安全監(jiān)護(hù)人員到現(xiàn)場進(jìn)行安全監(jiān)督并確認(rèn)雙方安全責(zé)任區(qū)段(在現(xiàn)場辦理簽認(rèn)記錄)。
??????? 8)因修建橋墩基礎(chǔ)施工而破壞甲方線路路塹兩側(cè)的邊坡,乙方必須在梁部施工完畢后,采用立即修建擋墻或漿砌片石護(hù)坡進(jìn)行修復(fù),同時清理疏通線路兩側(cè)水溝。
??????? 9)梁體吊裝、安裝施工時,不得將散亂的泥碴、碎塊、砂漿等廢
??????? 棄物墜落在線路上,必須采取相應(yīng)防護(hù)措施,否則造成線路污染所發(fā)生的責(zé)任由乙方承擔(dān)。
??????? 10)不能砍伐線路兩側(cè)樹木,對影響施工的樹木,要辦理相關(guān)手續(xù),造成綠化損壞賠償全部損失。
??????? 1、乙方在甲方管區(qū)施工中,應(yīng)愛護(hù)行車設(shè)備,凡因施工作業(yè)不當(dāng)造成設(shè)備故障影響行車安全由乙方負(fù)責(zé)。造成設(shè)備損壞時應(yīng)及時進(jìn)行維修,不能維修的按造價賠償。由于架空施工可能影響線路、路基穩(wěn)定,為確保行車安全,乙方應(yīng)按照甲方要求組建維修班組隊施工地段進(jìn)行檢查、維修、養(yǎng)護(hù)作業(yè)。在施工結(jié)束后,乙方將負(fù)責(zé)對施工地段內(nèi)的線路進(jìn)行恢復(fù)并對道床有污染的地段進(jìn)行清理并經(jīng)甲方驗收合格后方能移交給甲方,如達(dá)不到甲方標(biāo)準(zhǔn)可委托甲方代維,費用由乙方承擔(dān)。
??????? 2、因違約引起的一切損失由違約方承擔(dān),以致追究違約方法律責(zé)任。
??????? 七、附則
??????? 1、根據(jù)武鐵建函【2006】162號文件精神,乙方支付配合費合計???????????? 元(大寫:???????????????????????? 元整)。
??????? 2、本協(xié)議未盡事宜,按現(xiàn)行鐵路規(guī)章辦理。
??????? 3、違約責(zé)任和經(jīng)濟(jì)賠償辦法按現(xiàn)行鐵路規(guī)章及法律法規(guī)規(guī)定辦理。
??????? 4、本協(xié)議一式六份,雙方各執(zhí)三分,自甲乙雙方簽訂之日起生效,到期限自行廢止。
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??????? 甲方代表:?????????????????????? 乙方代表:
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??????? 2009年?? 月?? 日???????????????? 2009年?? 月?? 日
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