蓄電池電機車由本身自帶的蓄電池組供電,不需要在整個線路上都設(shè)置供電裝置;架線式電機車是通過架設(shè)在巷道上方的裸線和軌道作為供電回路,所以在行駛過程中,在集電器和架線之間常有火花產(chǎn)生,足以引燃一定濃度的瓦斯、煤塵、產(chǎn)生爆炸,煤與瓦期突出的礦井禁止采用架線式機車運輸。此外,無論是蓄電池電機車還是架線式電機車,由于機械沖擊等原因,在機車和礦車的車輪和軌道之間,都會有火花產(chǎn)生。因此,選用電機車運輸,必須遵守《遠程》的相關(guān)的規(guī)定?! ?/div>
十八、軌道的敷設(shè)有什么規(guī)定?
主要運輸巷道軌道的鋪設(shè)質(zhì)量應(yīng)符合下列要求:
扣件必須齊全、牢固并與軌型相符。軌道的接頭的間隙不得大于5毫米,高低和左右錯差不得大于2毫米。直線段兩條鋼軌頂面的高低差,以及曲線段外軌按設(shè)計加高后與內(nèi)軌頂面的高低偏差,都不得大于5毫米。直線段和加寬后的曲線段軌距上偏差為+5毫米,下偏差為-2毫米。在曲線段內(nèi)應(yīng)設(shè)置軌距拉桿。軌枕的規(guī)格及數(shù)量應(yīng)符合標準要求,間距偏差不得超過50毫米。道砟的粒度及鋪枕的規(guī)格及數(shù)量應(yīng)符合標準要求,軌枕下應(yīng)搗實。對道床應(yīng)經(jīng)常清理,應(yīng)無雜物、無浮煤、無積水。同一線路必須使用同一型號鋼軌。道岔的鋼軌型號,不得低于線路的鋼軌型號?! ?