三季度,車(chē)間伴隨著煤化二期的開(kāi)工,開(kāi)展了“以加強(qiáng)安全教育培訓(xùn),增強(qiáng)隱患排查、危險(xiǎn)源辨識(shí)和突發(fā)事故的應(yīng)急能力,強(qiáng)力推行車(chē)間三級(jí)隱患查治工作,開(kāi)展安全交叉管理模式,加強(qiáng)生產(chǎn)檢修現(xiàn)場(chǎng)安全管理,消除各種安全隱患,確保安全生產(chǎn)”的安全生產(chǎn)管理思路為航標(biāo);推行班組、工段、車(chē)間三級(jí)隱患查治工作,消除各類安全隱患,安全、高效的完成了三季度的生產(chǎn)任務(wù)。現(xiàn)將三季度安全工作總結(jié)匯報(bào)如下:
一、三季度安全績(jī)效情況
三季度,我車(chē)間安全工作在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷、指導(dǎo)和全體員工的不懈努力下,較二季度有很大程度的提高。三季度共查處“三違”26起,處理違規(guī)人員20人次,查治大小隱患74處;三季度無(wú)人身傷害事故、設(shè)備事故發(fā)生。
二、主要開(kāi)展的工作情況
1、精心組織、全面檢查,確保節(jié)日期間的安全工作
車(chē)間根據(jù)年初制定的《安全生產(chǎn)工作計(jì)劃》的要求組織班段長(zhǎng)對(duì)各崗位的消火栓、滅火器、安全閥、外來(lái)車(chē)輛阻火器、轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的防護(hù)罩、電氣設(shè)備、等進(jìn)行全面檢查和維護(hù)保養(yǎng),車(chē)間跟蹤落實(shí)。三季度更換5kg滅火器12具,二期新增滅火器74具(5kg滅火器70具,50kg滅火器4具),有效的遏制了物的不安全狀態(tài)。同時(shí)車(chē)間將隱患查治工作擴(kuò)展到每個(gè)工段、班組,形成了車(chē)間、工段、班組三級(jí)安全隱患檢查治理工作模式和隱患查治人人有責(zé)的局面,消除人的不安全因素,確保了中秋、國(guó)慶期間車(chē)間的安全生產(chǎn)。
2、有計(jì)劃的開(kāi)展各種安全教育培訓(xùn),不斷提高員工安全意識(shí)和技能
為了提高員工的安全意識(shí)和技能,車(chē)間根據(jù)公司二期即將投產(chǎn),為確保二期的順利開(kāi)工,車(chē)間主任精心部署,七月份進(jìn)行一、二期人員的交換,對(duì)一期人員集中開(kāi)展了為期一個(gè)月的崗位操作規(guī)程、安全規(guī)程、工藝流程及安全事故案例培訓(xùn)活動(dòng),并在月底對(duì)一期培訓(xùn)人員進(jìn)行了培訓(xùn)內(nèi)容的考試,驗(yàn)證其培訓(xùn)效果,合格率為98%。同時(shí)從8月份開(kāi)始車(chē)間改變以往的值班模式,安排專人進(jìn)行夜間值班,改變了班前班后會(huì)形式,制定出每周一題(周一至周四由值班領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行講解學(xué)習(xí),周五至周日對(duì)所學(xué)內(nèi)容進(jìn)行提問(wèn)的方式,對(duì)答不出人員進(jìn)行考核的方式),將一些安全知識(shí)牢記在每位員工的心靈深處,形成時(shí)時(shí)講安全、事事喊安全的良好氛圍。
3、加強(qiáng)生產(chǎn)檢修現(xiàn)場(chǎng)安全管理,強(qiáng)化過(guò)程監(jiān)控
三季度,二期各工段進(jìn)入投產(chǎn)試運(yùn)行階段;車(chē)間加強(qiáng)了檢修、施工現(xiàn)場(chǎng)的人、物、作業(yè)環(huán)境的管理,認(rèn)真落實(shí)危險(xiǎn)作業(yè)管理制度,嚴(yán)格生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)火作業(yè)、管道設(shè)備檢修作業(yè)、進(jìn)入受限空間作業(yè)、高處作業(yè)等工作的審批,并進(jìn)行跟蹤落實(shí)檢查,三季度共辦理動(dòng)火作業(yè)68次,進(jìn)入受限空間作業(yè)證1次,高空作業(yè)證11次,保證危險(xiǎn)作業(yè)安全可控。并要求在重點(diǎn)檢修、施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)車(chē)間安全員和崗位段長(zhǎng)必須到場(chǎng),設(shè)立安全警戒區(qū)域等安全措施,進(jìn)行了全程全方位的安全監(jiān)控。同時(shí),車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)、安全員每天深入現(xiàn)場(chǎng)巡回檢查,對(duì)違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度和違規(guī)操作等人員,現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)面就違章、違規(guī),會(huì)造成的事故和傷害進(jìn)行說(shuō)勸教育,讓違規(guī)者認(rèn)識(shí)到違規(guī)后的危險(xiǎn)和嚴(yán)重后果,從而杜絕“三違現(xiàn)象”,有效地保證車(chē)間的安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。
4、改變方式、方法,做好新工安全培訓(xùn)、教育
對(duì)新入司的49名(其中包括13名焦油加氫)新員工,車(chē)間精心準(zhǔn)備,嚴(yán)把二三級(jí)安全教育關(guān),針對(duì)車(chē)間各崗位、危險(xiǎn)源、現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施等情況和以往安全培訓(xùn)教育方式、方法單一,與崗位生產(chǎn)結(jié)合少等問(wèn)題,以及新員工年齡小,好奇、愛(ài)動(dòng)的特點(diǎn);由車(chē)間主任和安全員講解,包含車(chē)間各崗位工藝流程、安全操作規(guī)程、危險(xiǎn)源、工作現(xiàn)場(chǎng)存在的風(fēng)險(xiǎn)及防范措施,以及有毒有害危險(xiǎn)化學(xué)品使用防護(hù)知識(shí)和典型事故案例等知識(shí)點(diǎn)等逐一進(jìn)行安全培訓(xùn)教育。
5、做好二期安全設(shè)施的完善工作
7月底日,車(chē)間召開(kāi)二期投產(chǎn)前的準(zhǔn)備會(huì)議后,安排機(jī)修人員對(duì)二期存在的一些制約生產(chǎn)的設(shè)備、工藝及安全設(shè)施進(jìn)行改造(如:對(duì)冷鼓院內(nèi)增加管道過(guò)橋 9個(gè),發(fā)現(xiàn)冷鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)出口閥與地基間隙較大,進(jìn)行安裝防護(hù)欄4個(gè)等);于此同時(shí),將二期人員分配到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)熟悉生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的各工藝管線的走向,以及在施工隊(duì)伍在安裝設(shè)備及鋪設(shè)工藝管線時(shí)存在的問(wèn)題,能及時(shí)督促施工隊(duì)伍改造的進(jìn)行改造,改造不了的派車(chē)間檢修人員進(jìn)行改造。各段長(zhǎng)具體負(fù)責(zé)督導(dǎo)活動(dòng)開(kāi)展。從車(chē)間到段長(zhǎng)到一線建立起管理,監(jiān)督,落實(shí)體系,對(duì)二期的開(kāi)工真正做到責(zé)任明確,逐級(jí)管理,分層落實(shí),在行動(dòng)上把安全工作自覺(jué)地融入到日常生產(chǎn)工作中,形成人人關(guān)系安全,安全關(guān)系人人的良好氛圍。
三、存在問(wèn)題和不足
安全工作本身固有長(zhǎng)期性、復(fù)雜性、艱巨性和反復(fù)性的特點(diǎn)。這決定了安全工作不是以逸待勞、一蹴而就的,而是只有開(kāi)始永遠(yuǎn)沒(méi)有結(jié)束的。通過(guò)一系列宣傳教育和扎實(shí)工作,安全工作雖然得到了一定程度的提高,但還存在很多不足之處。
1、新工較多,存在對(duì)設(shè)備性能、安全操作及安全隱患和危險(xiǎn)源辯識(shí)意識(shí)不到位的地方,設(shè)備和人員的磨合賞不默契,有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。
2、二期生產(chǎn)過(guò)程中,一些問(wèn)題得不到及時(shí)、徹底和有效的解決。如:安全防護(hù)設(shè)施不到位、消防設(shè)施及安全警示牌等不到位,為安全生產(chǎn)留下了隱患。
3、各生產(chǎn)崗位的安全防護(hù)欄、過(guò)橋等未設(shè)計(jì)到位,在操作過(guò)程中留下了隱患。
4、施工隊(duì)伍和車(chē)間內(nèi)部檢修現(xiàn)場(chǎng)交叉施工作業(yè)較多,車(chē)間對(duì)檢修現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)控力度不夠,需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。
四、下季度安全重點(diǎn)工作計(jì)劃:
1、有針對(duì)性的開(kāi)展設(shè)備性能、安全操作及安全隱患和危險(xiǎn)源辯識(shí)和事故警示教育工作,提高新老員工的安全知識(shí)和技能,消除習(xí)慣性違章、僥幸心理和經(jīng)驗(yàn)主義現(xiàn)象,提高突發(fā)事件的應(yīng)變能力。
2、繼續(xù)開(kāi)展安全隱患查治和危險(xiǎn)源辨識(shí)活動(dòng),提高員工對(duì)潛在安全隱患的查治,與危險(xiǎn)的識(shí)別預(yù)防能力。
3、開(kāi)展安全交叉管理,加強(qiáng)班段長(zhǎng)的安全管理意識(shí)和管理力度教育,發(fā)揮基層安全管理作用,有效運(yùn)行車(chē)間安全管理體系,消除安全管理的死點(diǎn)、盲點(diǎn)。
4、繼續(xù)細(xì)化、深化三級(jí)安全隱患查治工作,強(qiáng)化生產(chǎn)檢修現(xiàn)場(chǎng)和生產(chǎn)區(qū)域外來(lái)人員安全管理;杜絕因檢修現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控不到位而引發(fā)安全事故、隱患查治流于形式和職工三違現(xiàn)象。
5、安排車(chē)間檢修人員對(duì)二期所缺不完善的防護(hù)欄、過(guò)橋等進(jìn)一步完善。
6、對(duì)二期存在制約生產(chǎn)的設(shè)備、及工藝管路進(jìn)行改造,保證二期安全生產(chǎn)。
7、提前做好防凍保溫工作,保證進(jìn)入冬季后安全生產(chǎn)。 在新的一季度里,我們會(huì)更加努力工作,加強(qiáng)安全管理工作,彌補(bǔ)工作中存在的不足和問(wèn)題,全面提升車(chē)間的管理工作。為車(chē)間下季度的安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。
化 產(chǎn) 車(chē) 間
二 0 一 x年 10月12日