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職工下班后回家遭遇車禍?zhǔn)軅?人社部門認(rèn)定屬工傷

  
評(píng)論: 更新日期:2018年03月07日

2月2日,如東縣人社局就一起因職工下班后搭乘鄰居便車回家,途中遭遇車禍?zhǔn)軅缸鞒稣J(rèn)定:傷者屬工傷,其待遇由用人單位承擔(dān)。

去年6月,管某通過招工進(jìn)如東縣某棉織廠從事檔車工作,廠里未與其簽訂勞動(dòng)合同,也未幫其辦理參加工傷保險(xiǎn)手續(xù)。同年11月中旬的一天下午,她下班后剛出廠門,正好看見鄰居胡某開著摩托車從門前路過,便搭車回家,不料途中發(fā)生車禍,導(dǎo)致其受傷。交警部門認(rèn)定胡某負(fù)車禍全責(zé)。

隨后,管某要求廠方支付工傷待遇被拒。廠方認(rèn)為:摩托車駕駛員胡某負(fù)交通事故全責(zé),管某不符合工傷認(rèn)定條件,不能享受工傷待遇。無奈之下,管某向縣人社局提出工傷認(rèn)定申請(qǐng)。

人社部門經(jīng)調(diào)查取證后認(rèn)為,管某受傷屬工傷,廠方必須按《工傷保險(xiǎn)條例》中相關(guān)條款規(guī)定,支付其工傷待遇。

辦案工作人員介紹,首先,根據(jù)最高人民法院《關(guān)于審理工傷保險(xiǎn)行政案件若干問題的規(guī)定》第6條規(guī)定,員工在合理時(shí)間內(nèi)往返于工作地與住所地、經(jīng)常居住地、單位宿舍的合理路線的上下班途中,社會(huì)保險(xiǎn)行政部門認(rèn)定該情形為“上下班途中”的,人民法院應(yīng)予支持。因此,管某的受傷地點(diǎn)屬于上下班途中。其次,作為駕駛員的鄰居胡某負(fù)事故全責(zé),但交警部門并未認(rèn)定管某要負(fù)責(zé)任。管某下班后搭鄰居便車回家,這屬人之常情,無論從主觀上還是客觀上并沒有過錯(cuò)。

因此,依據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》第14條第6項(xiàng),管某屬于在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷,進(jìn)而享受工傷保險(xiǎn)待遇。

此外,依據(jù)相關(guān)規(guī)定,職工因第三人的原因受到工傷,職工或者其近親屬已經(jīng)對(duì)第三人提起民事訴訟或者獲得民事賠償,仍然可以獲得工傷保險(xiǎn)待遇,但第三人已經(jīng)支付的醫(yī)療費(fèi)用除外。因此,駕駛員胡某對(duì)乘車人管某也負(fù)有民事賠償責(zé)任,但這并不能排除管某享受工傷待遇的權(quán)利。
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