保潔員提前一個小時騎車上班，途中遭遇車禍。公司以事故不是在上班時間內(nèi)發(fā)生為由，拒絕其工傷認定。勞動者在上下班途中遭遇車禍，能否認定為工傷？衡量工傷的標準是什么？昨日，記者就此專訪了相關(guān)辦案律師，給予專業(yè)解答。

保潔員提前一小時上班途中被撞

王某是武漢市江岸區(qū)大智街一貿(mào)易公司的一名保潔員，每天早上6點至11點負責(zé)打掃辦公區(qū)衛(wèi)生。4月12日凌晨4點40分，王某騎電動車上班途中，被旁邊一輛急駛而過的電動車撞倒，致左腿骨折。經(jīng)交警認定，王某在這起事故中不承擔(dān)責(zé)任。傷愈后，王某向公司申報工傷認定，被公司拒絕。公司負責(zé)人表示，王某出事時間在上班前一個小時，其提前的上班時間過長，違反了公司規(guī)定，期間有可能以上班之名，處理自己的私人事務(wù)，所以不能認定是在上班途中被撞傷，也不應(yīng)認定為工傷。

4月中旬，申報工傷未果，王某找到當?shù)厮痉ㄋ笾?，希望司法所律師能夠出面調(diào)解此事。

司法所派社區(qū)律師介入調(diào)查發(fā)現(xiàn)，王某為了做好本職工作，每天5點鐘準時到公司上班，有多同事證實了此事。社區(qū)律師將當事雙方請到社區(qū)進行協(xié)商。在介紹了自己的調(diào)查結(jié)果后，他告訴當事雙方，工傷賠償一直是勞資雙方發(fā)生糾紛的重點領(lǐng)域，勞動者在工作期間受傷屬于工傷無疑，但是在實踐中存在著大量的“上下班途中”遇交通事故是否構(gòu)成工傷的糾紛。

王某提前一個小時上班，是為了用人單位的利益，與其職務(wù)有內(nèi)在聯(lián)系，屬于履行職務(wù)的行為。提前上班途中遇到非本人主要責(zé)任的交通事故，一般應(yīng)認定為工傷。在社區(qū)律師反復(fù)調(diào)解下，當事雙方最終達成協(xié)議，公司方為王某申請工傷賠償，王某不再追究公司其他責(zé)任。

受到交通事故傷害也算工傷

湖北云開正泰律師事務(wù)所律師萬洪林介紹，從《工傷保險條例》的立法目的看，建立工傷保險制度，是為了保障因工作遭受事故傷害或者患病的職工獲得醫(yī)療救治和經(jīng)濟補償，以維護弱勢群體受傷職工的合法權(quán)益，而不是限制其享受合法權(quán)益。《工傷保險條例》將原《工傷保險試行辦法》有關(guān)“在上下班的規(guī)定時間和必經(jīng)路線上”的規(guī)定取消，即體現(xiàn)了這一立法目的。因此，工傷認定一般傾斜保護勞動者的合法權(quán)益，在日常行政執(zhí)法實踐中，但凡職工為了單位的利益從事本職工作，由此所產(chǎn)生的“事故”，通常都被認定為工傷。

職工提前上班的行為雖然違反了單位的內(nèi)部規(guī)章制度，但與享受工傷保險待遇是不同的法律關(guān)系，兩者之間沒有必然的聯(lián)系，不能因違反單位規(guī)章制度而喪失工傷保險待遇。

《工傷保險條例》并未對上下班途中的概念作出明確解釋，更沒有將上下班途中限定為正常上下班途中。所以職工提前上班回家與正常上班后回家一樣均屬于上班，在途中受到非本人主要責(zé)任的交通事故傷害的，均屬于“在上班途中受到交通事故傷害的情形”。

交通肇事者不能申報工傷

萬洪林表示，在上班途中交通肇事，不能申報工傷認定。

家住長豐街常碼社區(qū)的王某某是某超市員工，在騎電動車上班途中因車速過快不慎摔倒造成骨折，住院費、手術(shù)費等治療費用花了兩萬多元。經(jīng)交管部門事故認定，王某某負全部責(zé)任。出院后，王某某想申請工傷認定，但區(qū)社保部門認定其不構(gòu)成工傷。王某某遂找到社區(qū)律師咨詢工傷認定的標準以及如何維權(quán)。

律師告訴他，上班途中構(gòu)成工傷必須兩個滿足，出交通事故，非本人主要責(zé)任。根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，“交通事故”是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。王某某騎電動車摔傷屬于交通事故。根據(jù)《社會保險法》和《工傷保險條例》規(guī)定，在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的應(yīng)當認定為工傷。王某某雖然是在上班途中發(fā)生的交通事故，但交通事故責(zé)任認定書載明王某某負全部責(zé)任，不符合“非本人主要責(zé)任”的條件，所以王某某上班途中出車禍，不能認定為工傷。