廣東、廣西兩省區(qū)內(nèi)河避碰若干規(guī)定
為維護(hù)水上交通秩序，防止船舶碰撞事故，保障人民生命、財(cái)產(chǎn)的安全，根據(jù)廣東省和廣西壯族自治區(qū)（以下簡稱兩省區(qū)）實(shí)際情況，制定如下規(guī)定：
一、凡在兩省區(qū)內(nèi)的江河、湖泊、水庫、運(yùn)河等通航水域及其港口航行、停泊和作業(yè)的一切船舶、排筏均應(yīng)遵守本規(guī)定，在廣州港區(qū)內(nèi)還應(yīng)執(zhí)行港區(qū)內(nèi)的有關(guān)規(guī)定。
二、兩省區(qū)海、河分界線是：
（一）廣東境內(nèi)：
１．珠江口（包括虎門、蕉門、橫門）：
交椅角（川鼻角）２２°４４′５１″Ｎ１１３°３９′４９″Ｅ
舢舨洲 ２２°４３′０２″Ｎ１１３°３９′２９″Ｅ
龍穴島東端 ２２°４１′３０″Ｎ１１３°３８′５９″Ｅ
橫門島（蟻洲）東端 ２２°３３′５４″Ｎ１１３°３５′４２″Ｅ
橫門島（蟻洲）南端 ２２°３３′２５″Ｎ１１３°３４′４２″Ｅ
上述諸點(diǎn)延至對(duì)岸２２°３３′１４″Ｎ１１３°３４′３０″Ｅ連線
２．磨刀門：
三灶島尖峰頂?shù)臇|角咀２２°０４′１０″Ｎ１１３°２４′５０″Ｅ
至大橫琴島塔石角２２°０５′１２″Ｎ１１３°２８′４８″Ｅ連線
小橫琴島的北山嘴２２°０９′２６″Ｎ１１３°３１′５２″Ｅ
至灣仔鎮(zhèn)南 ２２°１１′１５″Ｎ１１３°３１′１４″Ｅ連線
３．雞啼門：
大木乃南端 ２２°０２′２８″Ｎ１１３°１７′０４″Ｅ
至大箕灣銀屏嘴 ２２°００′１８″Ｎ１１３°１５′００″Ｅ連線
４．虎跳門、崖門：
小雷珠島２２°１１′３６″Ｎ１１３°０６′３２″Ｅ
至白塔交杯石２２°１２′１０″Ｎ１１３°０４′５３″Ｅ連線
５．榕江：龜嶼島以西，即１１６°３８′２４″Ｅ這條經(jīng)線延至兩岸以西連線。
６．練江：海門船閘。
７．韓江：韓江口一號(hào)浮、義豐河一號(hào)浮向兩岸垂線。
８．漠陽江：北津港信號(hào)桿至獨(dú)石塔連線。
９．鑒江：黃坡９號(hào)浮向兩岸垂線。
１０．南渡河：下嵐崗南船閘。
（二）廣西境內(nèi)：
１．茅嶺江：
茅嶺渡口２１°５１′３０″Ｎ１０８°２７′３０″Ｅ
２１°５１′３２″Ｎ１０８°２７′４２″Ｅ連線
２．南流江：
木案２１°３８′０″Ｎ１０９°０３′３３″Ｅ
２１°３８′０″Ｎ１０９°０３′２０″Ｅ連線
３．大風(fēng)江：
炮臺(tái)２１°４０′３０″Ｎ１０８°５０′３０″Ｅ
２１°４０′３０″Ｎ１０８°５１′４５″Ｅ連線
４．欽江：
沙井２１°５１′１８″Ｎ１０８°３５′２１″Ｅ
２１°５１′３３″Ｎ１０８°３６′０３″Ｅ連線
５．防城江：
大基圍 ２１°４１′４２″Ｎ１０８°１９′３８″Ｅ
２１°４１′４２″Ｎ１０８°１９′５８″Ｅ連線
三、潮流河段的上游界限是：
（一）廣東境內(nèi)：
１．東江：石龍港東港界。
２．增江：石灘舊鐵路橋。
３．白坭水道：赤坭渡槽橋。
４．流溪河：蚌湖橋。
５．西江：右岸廟崗頂至廣西洲尾并延伸到左岸。
６．北江：老鴉洲尾向東西兩側(cè)延伸至左右兩岸。
７．潭江：潭江橋。
８．漠陽江：龍魚頭橋。
９．鑒江：吳陽船閘。
１０．韓江：梅溪船閘、舵浦船閘、東里船閘。
１１．榕江：北河：新享鎮(zhèn)羅山大橋。
南河：三洲船閘。
１２．練江：后溪船閘。
（二）廣西境內(nèi)：
１．南流江：總江口大橋。
２．茅嶺江：黃屋屯大橋。
３．大風(fēng)江：平銀橋。
４．欽江：欽州大橋。
５．防城江：防城大橋。
為保障航行安全，有利于避讓，凡以橋?yàn)榻缯咂鋵?shí)際界限應(yīng)在橋的上游１０００米處。
四、下列江河匯合處，其干、支流的劃分是：
（一）左江與右江匯合處，右江為干流，左江為支流。
（二）郁江與黔江匯合處，郁江為干流，黔江為支流。
（三）柳江與紅水河匯合處，柳江為干流，紅水河為支流。
五、兩省區(qū)內(nèi)平流地區(qū)是指運(yùn)河、湖泊和水庫（不包括西津水庫和掛平樞紐庫區(qū)）。
六、機(jī)動(dòng)船為表達(dá)本船的意圖、行動(dòng)或者需要其他船舶、排筏注意時(shí)，其聲號(hào)按下列規(guī)定執(zhí)行：
（一）一長三短聲——通知被拖船、排筏準(zhǔn)備執(zhí)拖。
（二）三短一長聲——通知被拖船、排筏解拖。
（三）二長一短一長聲——我要與客貨駁艇聯(lián)系。
（四）二短一長一短聲——我要與供應(yīng)船聯(lián)系。
（五）一短一長二短聲——我要與航道航標(biāo)艇聯(lián)系。
（六）一短一長一短一長聲——我要與監(jiān)督船聯(lián)系。
（七）急促二短聲連續(xù)二次——我船已擱淺、觸礁。
（八）一短二長聲連續(xù)二次以上——遇到雷雨大風(fēng)襲擊。
駁船與拖輪聯(lián)系聲號(hào)（略）
七、十字號(hào)型其十字線寬度應(yīng)為外型尺度的１／３。
八、船舶進(jìn)行救生、消防、堵漏和防雷雨大風(fēng)演習(xí)時(shí)，白天可懸掛ＵＹ號(hào)旗。
九、長度為２０米以上的機(jī)動(dòng)船或船隊(duì)在掉頭時(shí)，應(yīng)按規(guī)定顯示掉頭信號(hào)。
十、船舶最低一盞桅燈在最高甲板以上的高度，應(yīng)不低于下列規(guī)定：
（一）船長５０米以上，其桅燈的高度為２米。
（二）船長３０米以上５０米以下，其桅燈的高度為１米。
（三）船長３０米以下，其桅燈的高度為０．８米。
十一、船長２０米以下的小機(jī)動(dòng)船，舷燈遮板長度（自光源至遮板前端）應(yīng)不少于０．３米，并應(yīng)設(shè)前遮板。
十二、長度３５米以下的船舶被吊拖為單排一列式時(shí)，每艘船可以顯示白光環(huán)照燈一盞以代替紅、綠舷燈。
十三、帆船在航時(shí)，應(yīng)在主桅的最高處顯示白光環(huán)照燈一盞。
十四、兩機(jī)動(dòng)船對(duì)駛相遇，在鳴放會(huì)船聲號(hào)的同時(shí)，夜間還應(yīng)配合使用紅綠閃光燈，白天也可以配合使用紅綠色號(hào)旗。即鳴放聲號(hào)一短聲時(shí)，夜間連續(xù)顯示紅閃光，白天在左舷揮動(dòng)紅色號(hào)旗，表示要求來船從我左舷會(huì)過；鳴放聲號(hào)二短聲，夜間連續(xù)顯示綠閃光，白天在右舷揮動(dòng)綠色號(hào)旗，表示要求來船從我右舷會(huì)過。紅、綠閃光燈應(yīng)在１０００米外可辨認(rèn)，其與舷燈的垂直間距不少于０．６米。
十五、在廣東內(nèi)河水域，除快速船外，其余船舶可暫不以甚高頻無線電話交換避讓意圖。
十六、本規(guī)定所稱“以上”含本數(shù)，“以下”不含本數(shù)。
十七、除上述規(guī)定外，其他事項(xiàng)按《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)則》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
十八、本規(guī)定自發(fā)布之日起施行，原廣東省革命委員會(huì)１９７９年５月７日、廣西區(qū)革命委員會(huì)１９７９年５月２４日發(fā)布的《內(nèi)河避碰規(guī)則》（補(bǔ)充規(guī)定）同時(shí)廢止。