?

天津市交通委員會關(guān)于印發(fā)《天津港口引航安全管理辦法》的通知

各有關(guān)單位：

　　為加強(qiáng)天津港口引航安全管理工作，促進(jìn)我市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，確保港口安全生產(chǎn)，杜絕船舶引航事故的發(fā)生，現(xiàn)將我委制定的《天津港口引航安全管理辦法》印發(fā)給你們，請遵照執(zhí)行。

二○○七年十月十五日

天津港口引航安全管理辦法

　　第一條 為了加強(qiáng)天津港口引航安全管理，保證航行安全，結(jié)合天津港口實際，依據(jù)有關(guān)法規(guī)，制定本辦法。

　　第二條 本辦法適用于天津港口及其渤海油田水域的一切引航行為，以及與之有關(guān)的法人、團(tuán)體、船舶和個人。

　　第三條 天津市交通委員會對天津港口引航工作實行行政管理。中華人民共和國天津海事局(以下簡稱天津海事局)對天津港口引航安全實施監(jiān)督。天津港引航中心(以下簡稱引航中心)是統(tǒng)一實施天津港口引航工作機(jī)構(gòu)。

　　第四條 根據(jù)交通部《船舶引航管理規(guī)定》、《天津港口章程》等有關(guān)規(guī)定，下列船舶在天津港口及相關(guān)水域內(nèi)航行，靠、離泊或移泊應(yīng)當(dāng)向引航中心申請引航：

　　(一)外國籍船舶；

　　(二)載運(yùn)100噸及以上爆炸品、散裝運(yùn)輸MARPOL73/78附則Ⅱ規(guī)定的A類或B類危險化學(xué)品、載運(yùn)閃點(閉杯)23度以下的散裝易燃液體、散裝液化氣體、核動力船舶或載運(yùn)核燃料、核廢料的船舶；

　　(三)由天津海事局會同天津市交通委員會提出報交通部批準(zhǔn)發(fā)布的應(yīng)當(dāng)申請引航的中國籍船舶；

　　(四)法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)申請引航的其他中國籍船舶；

　　(五)通航條件受到限制的船舶。

　　除本條所規(guī)定的船舶以外的其他中國籍船舶，可以申請引航。

　　第五條 引航中心應(yīng)做好以下工作：

　　(一)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)引航工作的法律法規(guī)和上級主管機(jī)關(guān)的行政命令；

　　(二)制定完善天津港口引航措施和制度，建立引航安全事故應(yīng)急救援體系；

　　(三)制定和實施天津港口引航計劃，做好引航生產(chǎn)調(diào)度工作；

　　(四)制定港口引航設(shè)施的配備計劃；

　　(五)按照有關(guān)規(guī)定派出適任引航員，根據(jù)船舶狀況和通航條件制定合理的拖輪使用方法；

　　(六)制定特殊引航作業(yè)方案，做好緊急情況下的各項應(yīng)急管理工作；

　　(七)制定和實施引航員業(yè)務(wù)、安全培訓(xùn)計劃；

　　(八)參與引航事故和事故隱患調(diào)查研究并提出處理建議。

　　第六條 執(zhí)行引航作業(yè)任務(wù)的引航員應(yīng)做好以下工作：

　　(一)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)引航的法律、法規(guī)、規(guī)章和引航中心的有關(guān)規(guī)定，服從天津海事局的指揮和引航中心引航調(diào)度，未經(jīng)指派不得從事任何引航工作和引航咨詢服務(wù)；

　　(二)引航員登船后，應(yīng)當(dāng)向被引船舶的船長介紹引航方案；被引船舶的船長應(yīng)當(dāng)向引航員介紹本船的操縱性能以及其他與引航業(yè)務(wù)有關(guān)的情況。

　　(三)引航員應(yīng)當(dāng)保持與天津海事局、拖輪和碼頭現(xiàn)場指泊員的VHF無線電話聯(lián)系，按照規(guī)定及時報告船舶動態(tài)；

　　(四)引航員應(yīng)當(dāng)了解拖輪操縱性能，在引航過程中與拖輪保持良好的聯(lián)系，注意拖輪的安全。

　　對于特殊船舶或者在惡劣氣象條件下引航作業(yè)，引航員可以根據(jù)當(dāng)時情況建議被引船舶增配使用拖輪的數(shù)量；

　　(五)引航員應(yīng)當(dāng)將被引船舶引抵引航目的地，當(dāng)被其他引航員或船長明確接替時方可終止；

　　(六)引航員在引航作業(yè)前和引航作業(yè)中禁止飲酒。

　　第七條 各港口經(jīng)營人為保證被引船舶安全靠、離泊，應(yīng)當(dāng)做好下列工作：

　　(一)泊位的靠泊等級必須符合被引船舶相應(yīng)等級，泊位防護(hù)設(shè)施完好；

　　(二)確保泊位有足夠的水深，水下無障礙物；

　　(三)泊位有效長度應(yīng)當(dāng)至少為被引船舶總長的120％；被引船舶總長度小于100米的，泊位長度應(yīng)大于被引船舶總長加20米；處于拐角的泊位應(yīng)另加與其相鄰泊位的船寬。

　　(四)被引船舶靠、離泊半小時前，應(yīng)當(dāng)按規(guī)定將有礙船舶靠、離泊的裝卸機(jī)械、貨物和其他設(shè)備清理就緒。

　　1、門機(jī)、集裝箱橋吊應(yīng)靠攏在所指泊位的中部。所指泊位的前后各三分之一長度范圍內(nèi)的碼頭上應(yīng)保持清爽；

　　2、門機(jī)吊臂應(yīng)順岸停置；集裝箱橋臂應(yīng)完全仰起；

　　3、集裝箱船靠泊時，其泊位后方相鄰100米范圍內(nèi)的橋臂應(yīng)當(dāng)完全仰起；

　　(五)碼頭指泊員在被引船舶靠、離泊半小時前應(yīng)當(dāng)?shù)竭_(dá)現(xiàn)場，與引航員保持VHF有效的聯(lián)系，備妥碰墊物，并按規(guī)定正確顯示泊位信號：日間，船舶艏、艉位置為紅色三角旗，駕駛臺位置為“N“旗；夜間，艏、艉位置為紅燈，駕駛臺位置為綠燈。

　　(六)被引船舶夜間靠、離泊，碼頭應(yīng)當(dāng)提供符合規(guī)范的照明；

　　(七)泊位靠泊條件臨時發(fā)生變化，相關(guān)港口經(jīng)營人必須立即告知引航中心或引航員。

　　第八條 為保護(hù)過閘船舶和船閘的安全，引航中心應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《新港船閘管理辦法》(津港監(jiān)字(80)第53號)、《天津市海河下游航政管理規(guī)定》(津政發(fā)[1986]159號)各項規(guī)定以及《安全通過船閘工作協(xié)議書》協(xié)議內(nèi)容和相關(guān)的補(bǔ)充規(guī)定。過閘引航作業(yè)應(yīng)滿足以下工作條件：

　　(一)在日間進(jìn)行過閘操縱，日間與夜間界限為晨昏朦影時間；

　　(二)能見度大于1000米；

　　(三)風(fēng)速：空船小于8米/秒，裝載貨物的船舶小于13.8米/秒；

　　(四)被引船舶不可艏傾，艉傾小于船舶總長的2.5%，且橫傾小于1°；

　　(五)船舶水線以上高度小于39米，若需通過海門大橋，則應(yīng)提前核實船舶水線以上最大高度小于29米；

　　(六)單船總長小于150米，總寬小于18.5米；兩船同時過閘，兩船總長之和小于150米；

　　(七)散裝一級易燃液體的船舶，船長小于120米，船寬小于15米，單船通過；液化氣體船，船長小于120米，船寬小于16.5米,單船通過；

　　(八)引導(dǎo)碼頭附近無其他小船靠泊，當(dāng)引航員認(rèn)為船舶直接過閘不安全時，能夠及時使用引導(dǎo)碼頭或得到拖輪協(xié)助。