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點擊數(shù):   更新日期:2008年10月05日

電業(yè)生產事故調查規(guī)程

發(fā) 文 號:國電發(fā)[2000]643號
發(fā)布單位:國電發(fā)[2000]643號
備(包括設施,下同)損壞,直接經濟損失達1000萬無者。
【釋義】 直接經濟損失包括更換的備品配件、材料、人工和運輸費用。如設備損壞不能再修復,則按同類型設備重置全額計算損失費用。
保險公司賠償費不能沖減直接經濟損失費用。
2.3.1.2 生產設備、廠區(qū)建筑發(fā)生火災,直接經濟損失達到100萬元者。
【釋義】 直接經濟損失計算方法見公安部1998年11月16日發(fā)布的《火災直接財產損失統(tǒng)計方法》(GA185-1998)。
2.3.1.3 其他經國家電力公司認定為特大事故者。
2.3.2 重大設備事故
未構成特大設備事故,符合下列條件之一者定為重大設備事故:
2.3.2.1 電力設備、施工機械損壞,直接經濟損失達300萬元。
【釋義】 直接經濟損失計算見2.3.1.1條釋義。
施工機械系指大型起吊設備、運輸設備、挖掘設備、鉆探設備、張力牽引設備等。
2.3.2.2 100MW及以上機組的鍋爐、汽輪機、發(fā)電機損壞,50MW及以上水輪機組、燃氣輪機組、供熱機組損壞,40天內不能修復或修復后不能達到原銘牌出力;或雖然在40天內恢復運行,但自事故發(fā)生日起3個月內該設備非計劃停運累計時間達40天。
【釋義】 設備損壞的“修復時間”是指設備損壞停運開始至設備重新投入運行或轉為備用為止。
2.3.2.3 220kV及以上主變壓器、輸電線路、電抗器、組合電器(GIS)、斷路器損壞,30天內不能修復或修復后不能達到原銘牌出力;或雖然在30天內恢復運行,但自事故發(fā)生日起3個月內該設備非計劃停運累計時間達30天。
2.3.2.4 符合以下條件之一的發(fā)電廠,一次事故使2臺及以上機組停止運行,并造成全廠對外停電:
1)發(fā)電機組容量400MW及以上的發(fā)電廠;
2)電網(wǎng)裝機容量在5000MW以下,發(fā)電機組容量100MW及以上的發(fā)電廠;
3)其他國電分公司、集團公司、省電力公司指定的發(fā)電廠。
只有1條線路對外的發(fā)電廠,若該線路故障時斷路器跳閘者除外。
【釋義】 全廠對外停電指全廠對外有功負荷降到零。雖電網(wǎng)經發(fā)電廠母線轉送的負荷沒有停止,或裝有調相機的發(fā)電廠發(fā)電機全停,調相機未停,仍視為全廠停電。
一次事故使2臺及以上機組停止運行,包括1臺機組故障停運后,由于處理不當使其他機組也相繼被迫停止運行。
電網(wǎng)裝機容量是指參加電網(wǎng)統(tǒng)一調度的所有并網(wǎng)發(fā)電廠的投產機組總容量。
2.3.2.5 生產設備、廠區(qū)建筑發(fā)生火災,直接經濟損失達到30萬元者。
【釋義】 直接經濟損失計算方法見公安部1998年11月16日發(fā)布的《火災直接財產損失統(tǒng)計方法》(GA185-1998)。
2.3.2.6 其他經國家電力公司或國電分公司、集團公司、省電力公司認定為重大事故者。
2.3.3 一般設備事故
未構成特大、重大設備事故,符合下列條件之一者定為一般設備事故:
2.3.3.1 發(fā)生設備和35kV及以上輸變電設備(包括直配線、母線)的異常運行或被迫停止運行后引起了對用戶少送電(熱)?;蛲_\當時雖沒有對用戶少送電(熱),但在高峰負荷時,引起了對用戶少送電(熱)或電網(wǎng)限電。
【釋義】 對用戶少送電(熱),不論用戶當時是否正在用電(熱),均適用于本條。
對用戶少送電(熱)不包括有計劃地安排用戶停電、限電、調整負荷。
2.3.3.2 330kV及以上輸變電主設備被迫停止運行。
【釋義】 輸變電主設備是指:變壓器、電抗器、線路(電纜)、母線、斷路器。
2.3.3.3 發(fā)電機組、35~220kV輸變電主設備被迫停運,雖未引起對用戶少送電(熱)或電網(wǎng)限電,但時間超過8h。
2.3.3.4 發(fā)電機組和35kV及以上輸變電主設備(包括直配線、母線)非計劃檢修、計劃檢修延期或停止備用,達到下列條件之一:
1)雖提前6h提出申請并得到調度批準,但發(fā)電機組停用時間超過168h或輸變電設備停用時間超過72h。
2)沒有按調度規(guī)定的時間恢復送電(熱)或備用。
【釋義】 非計劃檢修系指計劃大修、計劃小修、計劃節(jié)日檢修和公用系統(tǒng)設備的計劃檢修以外的一切檢修(不包括由于斷路器多次切斷故障電流后,進行的內部檢查)。非計劃檢修停用時間是指設備停止運行起,至設備修復后重新投入運行或報備用的時間。
發(fā)電機、調相機、主變壓器、電抗器、線路的斷路器跳閘即認為設備停止運行。
非計劃檢修結合計劃大、小修安排時,若該設備的計劃大修提前時間超過60天,計劃小修提前時間超過30天,則檢修時間仍按非計劃停運時間計算。
原計劃檢修未過半前,經上級管理部門批準的檢修延長時間視為計劃檢修期。
2.3.3.5 裝機容量400MW以下的發(fā)電廠全廠對外停電。
裝機容量400MW及以上的發(fā)電廠或裝機容量在5000MW以下的電網(wǎng)中的100MW及以上的發(fā)電廠,單機運行時發(fā)生的全廠對外停電。
【釋義】 同2.3.2.4。
2.3.3.6 3kV及以上發(fā)供電設備發(fā)生下列惡性電氣誤操作:誤拉(合)隔離開關、帶電掛(合)接地線(接地刀閘)、帶接地線(接地刀閘)合斷路器(隔離開關)。
2.3.3.7 3kV及以上發(fā)供電設備因以下原因使主設備異常運行或被迫停運:
1)一般電氣誤操作;
a. 誤(漏)拉合斷路器(開關);
b. 下達錯誤調度命令、錯誤安排運行方式、錯誤下達繼電保護及安全自動裝置定值或錯誤下達其投、停命令;
c. 繼電保護及安全自動裝置(包括熱工保護、自動保護)的誤整定、誤(漏)接線、誤(漏)投或誤停(包括壓板);
d. 人員誤動、誤碰設備。
2)熱機誤操作;誤(漏)開、關閥門(擋板)、誤(漏)投(停)輔機等;
3)監(jiān)控過失:人員未認真監(jiān)視、控制、調整等。
2.3.3.8 設備、運輸工具損壞,化學用品泄漏等,經濟損失達到10萬元及以上。
【釋義】 經濟損失包括直接經濟損失、賠償費用及相關罰款等。直接經濟損失計算方法見2.3.1.1。
2.3.3.9 由于水工設備、水工建筑損壞或其他原因,造成水庫不能正常蓄水、泄洪或其他損壞。
2.3.3.10 發(fā)供電設備發(fā)生下列情況之一:
1)爐膛爆炸;
2)鍋爐受熱面腐蝕或燒壞,需要更換該部件(水冷壁、省煤器、過熱器、再熱器、預熱器)管子或波紋板達該部件管子或波紋板總重量的5%以上;
3)鍋爐運行中的壓力超過工作安全門動作壓力的3%;汽輪機運行中超速達到額定轉速的1.12倍以上;水輪機運行中超速達到緊急關導葉或下閘的轉速;
4)壓力容器和承壓熱力管道爆炸;
5)100MW及以上汽輪機大軸彎曲,需要進行直軸處理;
6)100MW及以上汽輪機葉片折斷或通流部分損壞;
7)100MW及以上汽輪機發(fā)生水擊;
8)100MW及以上汽輪發(fā)電機組,50MW及以上水輪機、燃氣輪機和供熱發(fā)電機組燒損軸瓦;
9)100MW及以上發(fā)電機絕緣損壞;
10)120MVA及以上變壓器繞組絕緣損壞;
11)220kV及以上斷路器、電壓互感器、電流互感器、避雷器爆炸;
12)220kV及以上線路倒桿塔。
2.3.3.11 主要發(fā)供電設備異常運行已達到規(guī)程規(guī)定的緊急停止運行條件而未停止運行。
2.3.3.12 生產設備、廠區(qū)建筑發(fā)生火災,經濟損失達到1萬元。
【釋義】 直接經濟損失計算方法見公安部1998年11月16日發(fā)布的《火災直接財產損失統(tǒng)計方法》(GA185-1998)。
2.3.3.13 其他經國電分公司、集團公司、省電力公司或本單位認定為事故者。
2.3.4 設備一類障礙
未構成設備事故,符合下列條件之一者定為設備一類障礙:
2.3.4.1 10kV(6kV)供電設備(包括直配線、母線)的異常運行或被迫停運引起了對用戶少送電。
2.3.4.2 發(fā)電機組、35~220kV輸變電主設備被迫停運、非計劃檢修或停止備用。
【釋義】 見2.3.3.4。
2.3.4.3 35~110kV斷路器、電壓互感器、電流互感器、避雷器爆炸,未造成少送電。
2.3.4.4 110kV及以上線路故障,斷路器跳閘后經自動重合閘重合成功。
2.3.4.5 抽水蓄能機組不能按調度規(guī)定抽水。
2.3.4.6 經上級管理部門或本單位認定為一類障礙者。
2.3.5 設備二類障礙
設備二類障礙標準由國電分公司、集團公司、省電力公司自行制定。
2.4 事故歸屬
2.4.1 不同管理體系下的事故歸屬
2.4.1.1 國電分公司、集團公司、省電力公司直屬、全資、控股的生產性企業(yè)發(fā)生的人身、電網(wǎng)、設備事故,代管發(fā)供電企業(yè)的電力生產人身事故、有運行責任的設備事故匯總為上述公司的事故。
2.4.1.2 國家電力公司系統(tǒng)內產權與運行管理相分離的,事故歸屬依據(jù)代管協(xié)議確定;代管協(xié)議未作明確的,按照以下原則確定:
1)人身事故定為運行管理單位的事故;
2)電網(wǎng)及設備事故中,運行管理單位有責任的,定為運行管理單位的事故;
3)電網(wǎng)及設備事故中,運行管理單位沒有責任的,定為產權所有單位的事故。
2.4.1.3 發(fā)供電企業(yè)管理的多種經營企業(yè)以及由該多種經營企業(yè)全資、控股或管理的公司,從事與電力生產有關的工作中發(fā)生的人身事故定為該發(fā)供電企業(yè)的事故。
【釋義】 本條所指多種經營企業(yè),包括具備法人資格或獨立核算的企業(yè)。
電力企業(yè)職工借調到多種經營企業(yè)從事電力生產工作中,發(fā)生人身事故,也適用于本條。
2.4.1.4 任何企業(yè)承包發(fā)供電企業(yè)的工作中,造成發(fā)供電企業(yè)的電網(wǎng)、設備事故均定為發(fā)供電企業(yè)的事故。
2.4.2 一次事故涉及幾個單位時事故的歸屬
2.4.2.1 一個單位發(fā)生了事故,擴大成電網(wǎng)事故時該單位定為一次事故,管轄該電網(wǎng)的單位定為一次電網(wǎng)事故;一個省發(fā)生電網(wǎng)事故波及跨省電網(wǎng),該省網(wǎng)定為一次事故,跨省大區(qū)電網(wǎng)定為一次事故。
2.4.2.2 一個單位發(fā)生事故時,電網(wǎng)由另一個單位或幾個單位由于本單位的過失又造成事故擴大,后一個或幾個單位各定為一次事故。
2.4.2.3 輸電線路發(fā)生瞬時故障,由于繼電保護或斷路器失靈,在斷路器跳閘后拒絕重合,定為管轄該繼電保護或斷路器單位的電氣(變電)事故;如果輸電線路發(fā)生永久性故障,無論繼電保護或斷路器是否失靈,均應定為管轄線路單位的輸電事故。
2.4.2.4 線路發(fā)生故障,擴大到發(fā)電廠或變電所的母線停電或主變壓器停運時,供電企業(yè)應定為一次變電事故,發(fā)電廠則定為一次電氣事故。
2.4.2.5 一條線路由兩個及以上供電企業(yè)負責維修,該線路故障跳閘構成事故時,如果各供電企業(yè)經過檢查均未發(fā)現(xiàn)故障點,應各定一次事故。
【釋義】 一條線路由兩個及以上供電企業(yè)負責維修,該線路跳閘后,若一方提供了故障錄波圖,計算出的故障點在對方,而對方未能提供故障錄波圖時,現(xiàn)場檢查雖雙方未發(fā)現(xiàn)故障點,則未錄波的一方定為事故。
如一方提供了故障錄波圖,計算出的故障點在本側,對方有錄波設備而未能提供故障錄波圖時,則雙方各定為一次事故。
當分析雙方的錄波圖計算的結果有矛盾時,則雙方各定為一次事故。
2.4.2.6 由于電網(wǎng)調度機構過失,如下達調度命令錯誤、保護定值錯誤、誤動、誤碰時,造成發(fā)供電設備異常運行并構成事故時,調度應定為一次事故。如果發(fā)供電企業(yè)也有過失,亦應定為一次事故。
2.4.2.7 一次事故中如同時發(fā)生人身事故和電網(wǎng)、設備事故,應分別各定為一次事故。
2.4.3 由于同一原因而引起多次事故的認定。
2.4.3.1 一條線路由于同一原因在4h內發(fā)生多次跳閘停運時,可定為一次事故。
2.4.3.2 同一個供電企業(yè)的幾條線路或幾個變電所,由于自然災害、如覆冰、暴風、水災、火災、地震、泥石流等原因,發(fā)生多條線路、多個變電所跳閘停運,可定為一次事故。
2.4.3.3 發(fā)電廠由于燃煤(油)質量、煤濕等原因,在一個運行班的值班時間內,發(fā)生多次滅火停爐、降低出力,可定為一次事故。
3 事故調查
3.1 即時報告
3.1.1 電力生產企業(yè)發(fā)生人身死亡事故和重傷事故,應立即用電話、電傳或電報等按資產關系或管理關系向隸屬的國電分公司、集團公司、省電力公司和企業(yè)所在地的政府安全主管部門、公安部門、工會報告。
國電分公司、集團公司、省電力公司接到人身死亡和3人及以上重傷事故的報告后,應在24h內向國家電力公司報告,同時,省電力公司根據(jù)授權向國電分公司報告。
3.1.2 電力生產企業(yè)發(fā)生電網(wǎng)和設備事故,應立即用電話、電傳或電報等按資產關系及管理關系向隸屬的國電分公司、集團公司、省電力公司報告。
其中重大及以上電網(wǎng)和設備事故,國電分公司、集團公司、省電力公司接到報告后,應在24h內向國家電力公司報告,同時,省電力公司根據(jù)授權向國電分公司報告。
3.1.3 即時報告應包括以下內容:
1)事故發(fā)生的時間、地點、單位;
2)事故發(fā)生的簡要經過、傷亡人數(shù)、直接經濟損失的初步估計;設備損壞和電網(wǎng)停電影響的初步情況;
3)事故發(fā)生原因的初步判斷。
3.2 調查組織
3.2.1 人身事故
3.2.1.1 特大人身事故
特大人身事故的調查,執(zhí)行國務院《特別重大事故調查程序暫行規(guī)定》及其他相關規(guī)定。
【釋義】 《特別重大事故調查程序暫行規(guī)定》由國務院于1989年3月29日以第34號令發(fā)布。
特大道路交通事故執(zhí)行1992年1月1日國務院發(fā)布的《道路交通事故處理辦法》和1992年8月10日公安部第10號令《道路交通事故處理程序規(guī)定》。
3.2.1.2 重大人身事故
重大人身事故的調查執(zhí)行國務院《企業(yè)職工傷亡事故報告和處理規(guī)定》及其相關規(guī)定。
【釋義】 《企業(yè)職工傷亡事故報告和處理規(guī)定》由國務院于1991年3月1日以第75號令發(fā)布。
3.2.1.3 一般人身事故
死亡事故的調查執(zhí)行國務院《企業(yè)職工傷亡事故報告和處理規(guī)定》及其相關規(guī)定。
重傷事故由企業(yè)領導或其指定人員組織安監(jiān)、生技(基建)、勞資(社保)等有關人員以及工會成員成立事故調查組進行調查。事故報告由安監(jiān)人員填寫。
輕傷事故由企業(yè)事故發(fā)生部門的領導組織有關人員進行調查。性質嚴重的,安監(jiān)、生技(基建)、勞資(社保)、工會等部門派人參加。事故報告由安監(jiān)人員或車間安全員填寫。
3.2.2 電網(wǎng)事故
3.2.2.1 特大電網(wǎng)事故
特大電網(wǎng)事故由國家電力公司組織成立調查組。調查組可根據(jù)發(fā)生事故的具體情況,邀請有關電力主管部門、公安部門等參加。
3.2.2.2 重大電網(wǎng)事故
重大電網(wǎng)事故根據(jù)涉及范圍分別由國電分公司、集團公司、省電力公司組織調查組進行調查??绱髤^(qū)電網(wǎng)、跨省電網(wǎng)的重大電網(wǎng)事故由國家電力公司或其授權的國電分公司、集團公司、省電力公司組織調查組進行調查。
調查組可根據(jù)發(fā)生事故的具體情況,指定有關發(fā)電廠、供電企業(yè)參加;涉及非國家電力公司所屬的并網(wǎng)電廠和地方電網(wǎng)經營企業(yè),也應邀請其參加調查。
調查組由事故調查單位的領導組織,安監(jiān)、調度、生技(基建)等部門人員組成。
3.2.2.3 一般電網(wǎng)事故
一般電網(wǎng)事故應根據(jù)事故涉及范圍,分別由經營和調度該電網(wǎng)的國電分公司、省電力公司、市(地)供電企業(yè)或其委托的部門組織調查組進行調查,并由事故調查組織單位的技術人員填寫事故報告。
調查組可根據(jù)發(fā)生事故的具體情況,指定有關發(fā)電廠、供電企業(yè)參加;涉及非國家電力公司所屬的并網(wǎng)獨立電廠和地方電網(wǎng)經營企業(yè),也邀請其參加調查。
調查組由事故調查單位的領導組織,安監(jiān)、調度、生技(基建)等部門人員組成。
3.2.2.4 電網(wǎng)一類障礙
電網(wǎng)一類障礙一般由調度部門負責組織調查,必要時上級安監(jiān)部門和有關專業(yè)人員參加。一類障礙報告由調度部門技術人員填寫。
3.2.3 設備事故
3.2.3.1 特大設備事故
特大設備事故的調查執(zhí)行國務院《特別重大事故調查程序暫行規(guī)定》及其他相關規(guī)定。
國家電力公司認定的特大設備事故,由國家電力公司或其授權部門組織調查組進行調查。調查組由事故調查單位的領導組織,安監(jiān)、生技(基建)、調度等部門人員組成。
3.2.3.2 重大設備事故
重大設備事故由發(fā)生事故的單位組織調查組進行調查。產權與運行管理分離的,以資產所有者單位為主組織調查,也可委托運行管理單位組織調查。
特別嚴重的事故或涉及設備制造單位或兩個及以上發(fā)供電單位、施工企業(yè)的重大設備事故,由國電分公司、集團公司、省電力公司組織或授權有關單位組織調查。
調查組由事故調查單位的領導組織,安監(jiān)、生技(基建)、調度以及其他有關部門和車間(工區(qū)、工地)負責人參加。必要時,上級管理部門應指派安監(jiān)人員和有關專業(yè)人員參加調查。
3.2.3.3 一般設備事故
一般設備事故由發(fā)生事故的單位組織調查組進行調查。產權與運行管理分離的,以資產所有者單位為主組織調查,也可以委托運行管理單位組織調查。
性質嚴重和涉及兩個及以上發(fā)供電單位、施工企業(yè)的一般設備事故,上級管理部門應指派安監(jiān)人員和有關專業(yè)人員參加調查或組織調查。
調查組一般由事故調查單位的領導組織,安監(jiān)、生技(基建)、調度以及其他有關部門和車間(工區(qū)、工地)人員參加。
只涉及一個車間(工區(qū)、工地)且情節(jié)比較簡單的一般設備事故,也可以指
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