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點(diǎn)擊數(shù):   更新日期:2009年10月15日

港口大型機(jī)械防陣風(fēng)防臺風(fēng)管理規(guī)定

發(fā) 文 號:交通部令(2003年)第3號
發(fā)布單位:交通部

【頒布日期】2003-05-09
【實(shí)施日期】2003-06-01

 第一章 總則

  第一條 為加強(qiáng)港口大型機(jī)械的防陣風(fēng)、防臺(以下簡稱防風(fēng)防臺)管理,保障港口安全生產(chǎn),保護(hù)國家和人民的財(cái)產(chǎn),制定本規(guī)定。

  第二條 本規(guī)定適用于全國港口的大型機(jī)械防陣風(fēng)、防臺風(fēng)管理工作。

  第三條 本規(guī)定下列用語的含義是:

  (一)陣風(fēng)是指無預(yù)報(bào)的、風(fēng)速15米/秒(7級)以上的大風(fēng)和龍卷風(fēng);

  (二)臺風(fēng)是指熱帶風(fēng)暴、強(qiáng)熱帶風(fēng)暴和中心風(fēng)力12級以上的熱帶氣旋;

  (三)港口大型機(jī)械(以下簡稱大型港機(jī))是指:門座起重機(jī)、岸邊集裝箱起重機(jī)、吸糧機(jī)、軌道式龍門起重機(jī)、裝(卸)船機(jī)、輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)、斗輪堆取料機(jī)、露天固定帶式輸送機(jī)、輪胎起重機(jī)(25噸級及以上)和輸油臂等。

  第二章 防風(fēng)防臺工作的監(jiān)督與實(shí)施

  第四條 港口所在地港口管理部門負(fù)責(zé)大型港機(jī)預(yù)防、抵御陣風(fēng)、臺風(fēng)的指導(dǎo)和監(jiān)督工作:

  (一) 根據(jù)掌握的臺風(fēng)信息,發(fā)布防風(fēng)防臺命令,對大型港機(jī)防風(fēng)防臺工作進(jìn)行部署;

  (二) 監(jiān)督、檢查大型港機(jī)防風(fēng)防臺措施的落實(shí)工作。在臺風(fēng)來臨之前應(yīng)當(dāng)對港口企業(yè)的防風(fēng)防臺工作進(jìn)行檢查,在臺風(fēng)季節(jié)應(yīng)當(dāng)進(jìn)行定期重點(diǎn)檢查;

  (三) 對防風(fēng)防臺工作進(jìn)行指導(dǎo),促進(jìn)港口企業(yè)提高大型港機(jī)防風(fēng)防臺的技術(shù)和水平。

  第五條 港口企業(yè)負(fù)責(zé)本單位大型港機(jī)預(yù)防、抵御陣風(fēng)和臺風(fēng)具體措施的制訂和實(shí)施工作:

  (一) 結(jié)合本單位的具體情況,配備大型港機(jī)防風(fēng)防臺技術(shù)裝置,制訂符合實(shí)際情況的防風(fēng)防臺措施和工作規(guī)程,并組織實(shí)施;

  (二) 加強(qiáng)與氣象部門和其他相關(guān)部門的聯(lián)系和協(xié)調(diào),及時(shí)掌握氣象信息,注意臺風(fēng)動態(tài),實(shí)施預(yù)防工作;

  (三) 加強(qiáng)港口生產(chǎn)人員培訓(xùn),提高安全素質(zhì)和意識。

  第六條 港口企業(yè)接到臺風(fēng)預(yù)報(bào)后,應(yīng)當(dāng)提前布置防臺措施;接到臺風(fēng)警報(bào)和緊急警報(bào)后,應(yīng)當(dāng)檢查和落實(shí)防臺措施,并建立24小時(shí)專人值班制度,確保大型港機(jī)安全。

  第三章 防風(fēng)防臺工作的要求和措施

  第七條 港口碼頭的設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)考慮大型港機(jī)防風(fēng)防臺的要求,大型港機(jī)安全應(yīng)當(dāng)配備和設(shè)置防陣風(fēng)和防臺風(fēng)裝置(以下簡稱防風(fēng)防臺裝置)。防風(fēng)裝置分為防止風(fēng)的水平力、上拔力的裝置和防滑制動裝置,以及防風(fēng)預(yù)(警)報(bào)裝置。

  防止風(fēng)的水平力、上拔力的裝置是指碼頭上設(shè)置的防止機(jī)械水平移動和傾覆的裝置,包括錨定坑、防風(fēng)系纜(或者拉桿)地錨、系纜墩柱等。

  防滑制動裝置是指機(jī)械自身設(shè)置的防滑裝置和行走機(jī)構(gòu)配備的慣性制動器,其中防滑裝置應(yīng)當(dāng)在防爬器、夾輪器、頂軌器、夾軌器、鐵楔等中選取。

  防風(fēng)預(yù)(警)報(bào)裝置是指接收、測量、記錄陣風(fēng)和臺風(fēng)信息、發(fā)布警示和警報(bào)的設(shè)備和設(shè)施,基本配置為帶記錄和警示功能的風(fēng)速儀。有條件的港口可選擇配置氣象雷達(dá)。

  第八條 大型港機(jī)防風(fēng)防臺工作應(yīng)當(dāng)符合下列基本要求:

  (一) 對大型港機(jī)的防風(fēng)裝置應(yīng)當(dāng)定期進(jìn)行檢查和維護(hù),確保其完好并具備防風(fēng)防臺能力;

  (二) 大型港機(jī)作業(yè)的碼頭和場所,應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)?shù)仃囷L(fēng)或者臺風(fēng)的實(shí)際情況設(shè)置足夠的錨定裝置,對不具備防風(fēng)防臺能力的碼頭和大型港機(jī)應(yīng)當(dāng)采取有效的改進(jìn)措施,確保其具備防風(fēng)防臺能力;

  (三) 正常使用的大型港機(jī)應(yīng)當(dāng)完備、有效,并具備有足夠的制動力矩。

  第九條 軌道式大型港機(jī)應(yīng)當(dāng)符合本規(guī)定第八條的要求外,還應(yīng)當(dāng)符合下列基本要求:

  (一) 應(yīng)當(dāng)配備防滑和制動裝置,其中防滑裝置須保證設(shè)備在15米/秒到35米/秒的現(xiàn)場風(fēng)力作用下不發(fā)生滑移;

  (二) 選擇配備防止風(fēng)的水平力和上拔力的裝置時(shí),須保證設(shè)備在35米/秒到55米/秒的現(xiàn)場風(fēng)力作用下不發(fā)生傾覆。使用單位所在地區(qū)50年最大風(fēng)速歷史記錄超出上述范圍的,應(yīng)當(dāng)按照50年最大風(fēng)速設(shè)防;

  (三) 行走軌道應(yīng)當(dāng)平整,軌道兩端應(yīng)當(dāng)設(shè)置鋼筋混凝土或者鋼板制成的擋塊,并與碼頭基礎(chǔ)緊固聯(lián)系在一起;

  (四) 應(yīng)當(dāng)配備防風(fēng)預(yù)(警)報(bào)裝置,并進(jìn)行技術(shù)測試,以滿足對設(shè)計(jì)風(fēng)速警示預(yù)報(bào)的要求。

  第十條 大型港機(jī)預(yù)防突發(fā)性陣風(fēng)的措施:

  (一) 在正常作業(yè)時(shí),大型港機(jī)的行走機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具有良好的制動功能。任何情況下,不允許擅自降低行走制動器制動力矩;

  (二) 大型港機(jī)正常作業(yè)過程中遭遇陣風(fēng)時(shí),如無法行駛到錨泊位置,應(yīng)當(dāng)就地采取防風(fēng)措施,使用包括防風(fēng)裝置以及貨物、其他設(shè)施阻塞軌道等手段來保證設(shè)備的安全;

  (三) 陣風(fēng)多發(fā)季節(jié),大型港機(jī)停止作業(yè)、移好機(jī)位后,操作人員離開前應(yīng)當(dāng)檢查并確認(rèn)所使用的防風(fēng)裝置處于正常工作狀態(tài),在采取以下措施后,切斷操作電源:

  (1)門座起重機(jī)應(yīng)當(dāng)將吊鉤起升至駕駛室以上高度,起重臂收至平衡點(diǎn)或者最小幅度,轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)至起重臂不易碰撞的位置;

  (2)岸邊集裝箱起重機(jī)應(yīng)當(dāng)將前大量是、收至最小幅度,吊具起升到最高位置或者設(shè)計(jì)位置;

  (3)對輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)將吊具升到最高位置,并塞緊輪胎防滑塊。帶支腿的捆臺集裝箱起重機(jī)(高架吊),應(yīng)當(dāng)將旋轉(zhuǎn)銷鎖定。

  第十一條 單臺門座起重機(jī)在允許旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)自由轉(zhuǎn)動時(shí)的防臺措施:

  (一) 各門座起重機(jī)之間的安全距離應(yīng)當(dāng)大于50米,或者確保吊臂不相碰撞;

  (二) 起重臂擺放的幅度小于三分之二,鎖緊變幅制動器,吊鉤起升到最高位置;

  (三) 將門座起重機(jī)錨定,蓋好各種電機(jī)和行走齒輪的防護(hù)罩,栓牢機(jī)房頂蓋,確認(rèn)防滑制動裝置處于鎖緊狀態(tài)。

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