一、專家提示

在地鐵遇到突然爆炸、毒氣襲擊和有人意外墜落等突發(fā)情況的概率雖然很小，但大部分人普遍缺乏處理此類緊急事故的經(jīng)驗，為此本報記者走訪了北京市地鐵運(yùn)營公司安全監(jiān)察室的有關(guān)監(jiān)察員。

專家提醒廣大乘客，日常生活中不必對此類極端事件過度擔(dān)憂。但遇到此類情況時要懂得如何最大程度地保護(hù)自己。萬一意外發(fā)生，盡可能地按照專家指點(diǎn)，采取相應(yīng)措施避免損害的擴(kuò)大。

第一、報警裝置為發(fā)生緊急情況而設(shè)，通常安裝在車廂兩端的窗戶上方，報警之前最好初步判斷一下，如果不是特別緊急的情況，大部分事故還是等列車行駛到站臺再解決更為合理。比如在車廂內(nèi)遇到緊急病情，可以先撥打120急救電話，最好不要扳動報警裝置，列車在站臺停車后更容易處置。

第二、乘車時尤其是高峰期和節(jié)假日乘車時，一定要站在黃色安全線以內(nèi)，發(fā)生人群擁堵時一定注意觀察，以免發(fā)生墜落或者被人擠下站臺等意外。

第三、為地鐵提供動力的接觸軌道攜帶高壓電，平行地安裝在和兩條鐵軌旁邊或者站臺側(cè)面（大部分靠近站臺一側(cè)），一般上面覆蓋木板，但稍不留心也會觸電。在地鐵發(fā)生意外墜落的人中，因往站臺上攀爬或者采取其他自救動作時碰到接觸軌而觸電身亡的事故已不鮮見。因此，專家提醒廣大乘客，萬一發(fā)生意外，不論情況多么緊急，首先要鎮(zhèn)定，留意腳下以免觸電。

二、特別提醒：發(fā)現(xiàn)危險物品怎么辦

在地鐵遇到突然爆炸、毒氣襲擊和有人意外墜落等突發(fā)情況的概率雖然很小，但大部分人普遍缺乏處理此類緊急事故的經(jīng)驗，為此本報記者走訪了北京市地鐵運(yùn)營公司安全監(jiān)察室的有關(guān)監(jiān)察員。

專家提醒廣大乘客，日常生活中不必對此類極端事件過度擔(dān)憂。但遇到此類情況時要懂得如何最大程度地保護(hù)自己。萬一意外發(fā)生，盡可能地按照專家指點(diǎn)，采取相應(yīng)措施避免損害的擴(kuò)大。

第一、報警裝置為發(fā)生緊急情況而設(shè)，通常安裝在車廂兩端的窗戶上方，報警之前最好初步判斷一下，如果不是特別緊急的情況，大部分事故還是等列車行駛到站臺再解決更為合理。比如在車廂內(nèi)遇到緊急病情，可以先撥打120急救電話，最好不要扳動報警裝置，列車在站臺停車后更容易處置。

第二、乘車時尤其是高峰期和節(jié)假日乘車時，一定要站在黃色安全線以內(nèi)，發(fā)生人群擁堵時一定注意觀察，以免發(fā)生墜落或者被人擠下站臺等意外。

第三、為地鐵提供動力的接觸軌道攜帶高壓電，平行地安裝在和兩條鐵軌旁邊或者站臺側(cè)面（大部分靠近站臺一側(cè)），一般上面覆蓋木板，但稍不留心也會觸電。在地鐵發(fā)生意外墜落的人中，因往站臺上攀爬或者采取其他自救動作時碰到接觸軌而觸電身亡的事故已不鮮見。因此，專家提醒廣大乘客，萬一發(fā)生意外，不論情況多么緊急，首先要鎮(zhèn)定，留意腳下以免觸電。

三、特別情況：不慎掉下站臺怎么辦

第一、乘客發(fā)現(xiàn)有人意外墜落，趕緊大聲呼救并向工作人員示意，工作人員將采取措施停止向接觸軌提供電力并及時救助。

第二、如果乘客墜落后看到有列車駛來，最有效的方法是立即緊貼里側(cè)墻壁（因為帶電的接觸軌通常在靠近站臺的一側(cè)），注意使身體盡量緊貼墻壁以免列車刮到身體或衣物。在列車停車后，由地鐵工作人員進(jìn)行救助。

第三、看到列車已經(jīng)駛來，萬不可就地趴在兩條鐵軌之間的凹槽里，因為地鐵和枕木之間沒有足夠的空間使人容身。

四、特別案例：東京地鐵遭“沙林”毒氣襲擊

8年前發(fā)生在日本東京地鐵的“沙林”毒氣事件至今讓人記憶猶新。1995年3月20日上午8時10分左右，東京地鐵三條線路的五節(jié)車廂同時發(fā)生被稱為“沙林”的神經(jīng)性毒氣泄漏事件，造成12人死亡，5000多人受傷，14人終身殘疾。由于放在五節(jié)車廂中的11個可疑物均在上班高峰時間同時泄漏毒氣，事件發(fā)生后全世界為之震驚。

“沙林”（學(xué)名甲氟磷異丙脂）是眾多毒氣中的一種，在第二次世界大戰(zhàn)中由納粹研制出來，它能破壞神經(jīng)系統(tǒng)，使受害者窒息，最后因心臟和呼吸系統(tǒng)衰竭而死。

當(dāng)天上午，日本奧姆真理教信徒們把“沙林”混合液注入特制的尼龍聚乙烯袋子里，挑選了五名信徒來執(zhí)行在地鐵放毒的任務(wù)。負(fù)責(zé)散發(fā)“沙林”的五個人事先服用了預(yù)防中毒的藥，并按照指示將尼龍袋捅破后迅速逃走，隨后“沙林”開始在地鐵列車的車廂和車站內(nèi)散發(fā)。

據(jù)一位幸存者回憶，“地鐵到站的時候，我就感到車廂里邊氣氛有點(diǎn)不對頭，但又說不出什么太特別的地方，猶豫一下后就擠進(jìn)了車廂。不一會兒，發(fā)現(xiàn)有個男人耷拉著腦袋，滿臉通紅，手死死地攥著吊環(huán)，全身好像有氣無力的樣子。這是第三節(jié)車廂，腳底下濕漉漉的，不知什么時候是誰灑漏了液狀的東西。我無意識地用腳踩了一下，黏糊糊的，好像不是什么普通的液體。地鐵沒開多遠(yuǎn)，只聽‘吧嗒’一聲，剛才的那個男人倒在了地上?！薄安恢獮槭裁次业难劬σ查_始模糊起來了，不一會兒變得一片漆黑，嗓子里好像長了什么東西，呼吸感到十分困難……幾乎是同時，車廂里響起了可怕的哭叫聲，很多人意識到了發(fā)生了可怕的事情……”

五、遭遇毒氣襲擊自救秘笈

1．確認(rèn)地鐵里發(fā)生了毒氣襲擊時，應(yīng)當(dāng)利用隨身攜帶的手帕、餐巾紙、衣物等用品堵住口鼻、遮住裸露皮膚，如果手頭有水或飲料請將手帕、餐巾紙、衣物等用品浸濕。



2．判斷毒源，應(yīng)該迅速朝著遠(yuǎn)離毒源的方向逃跑，有序地到空氣流通處或者到毒源的上風(fēng)口處躲避。



3．到達(dá)安全地點(diǎn)后，請用流動水清洗身體裸露部分。