1事故特征

1.1危險性分析

我公司從事的市政工程，在施工現(xiàn)場的生產(chǎn)過程中，主要使用的各種機械車輛眾多，可能發(fā)生的事故類型主要是車輛交通事故。

1.2事故發(fā)生的區(qū)域

事故發(fā)生的區(qū)域、地點或裝置的名稱：施工現(xiàn)場或車輛運行過程。

1.3事故危害程度

車輛交通事故不受季節(jié)影響，隨時都有發(fā)生事故的可能性，夏季發(fā)生事故的可能性大，一旦發(fā)生事故均可能對區(qū)域內(nèi)的人員造成嚴重傷害。

1.4事故前可能出現(xiàn)的征兆

（1）駕駛員注意力分散，疲勞過度，休息不充分，睡眠不足，身體狀況欠佳，造成反應(yīng)遲緩。

（2）車輛長期缺乏保養(yǎng)，導致車況性能不佳，機件失靈或零部件損壞。

（3）施工現(xiàn)場道路不平，各種施工材料占道路，車輛運行空間受限。

2應(yīng)急組織與職責

2.1現(xiàn)場指揮組織及職責

2.1.1應(yīng)急指揮人員構(gòu)成情況

公司應(yīng)急指揮部統(tǒng)一指揮，應(yīng)急小組必須及時采取行動，迅速、有序、有效地控制事故，防止事故蔓延、擴大，立足自救災(zāi)，把事故消滅在初期階段。

總指揮：周濤

副總指揮：孟憲平、姜輝

應(yīng)急隊伍：各部門主管及各相關(guān)技術(shù)人員

總指揮和副總指揮不地場的情況下，由項目部主管負責現(xiàn)場指揮。

2.1.2職責

（1）負責制定應(yīng)急處置工作方案，適時啟動應(yīng)急處置方案，組織人員疏散、救援、搶救以及事故調(diào)查等工作。

（2）隨時掌握事故現(xiàn)場情況，果斷采取相應(yīng)對策和措施，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。

（3）根據(jù)事故或事故發(fā)展情況，及時向上級政府部門報告情況，請求支援。

2.2應(yīng)急小組成員及職責

見《南京金固建設(shè)（集團）有限公司生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》P14

3 應(yīng)急處置

3.1事故應(yīng)急處置程序

（1）事故發(fā)現(xiàn)人員，應(yīng)即時向應(yīng)急指揮部報告，并在確保自己安全的情況下展開先期處置工作。

（2）應(yīng)急指揮部接到報警后，通知相關(guān)人員，立即啟動應(yīng)急救援系統(tǒng)。

（3）應(yīng)急指揮中心全面負責車輛交通事故的救援工作，總指揮和副總指揮不在時，由項目部領(lǐng)導代行現(xiàn)場指揮。

（4）對受傷人員進行救治，聯(lián)系相關(guān)醫(yī)院前來增援。

（5）對無關(guān)人員實施現(xiàn)場隔離和疏散。

（6）控制或關(guān)閉車輛發(fā)動器。

（7）依據(jù)事故情況，決定是否擴大應(yīng)急救援級別。

3.2現(xiàn)場應(yīng)急處置措施

（1）車禍發(fā)生后，無論是司機還是其他作業(yè)人員，只要意識還清醒就要先關(guān)閉發(fā)動機，撞車后車輛起火燃燒時要迅速撤離，以防油箱爆炸傷人。

（2）迅速撲滅火源，控制危險源，阻止汽油泄漏，對現(xiàn)場進行不間斷監(jiān)測，防止事態(tài)擴大，有可能的情況下卸下車上貨物。

（3）項目部接到報警后，立即組織自救隊伍，迅速將傷者送往附近醫(yī)院，并派人保護現(xiàn)場。

（4）現(xiàn)場管理人員要立即指揮員工進行道路清障施救。并配合交警部門和社會清障資源及時調(diào)度各種清障。

（5）若有人員被困車內(nèi)或受火勢圍困時，要優(yōu)先救人，即“先救人，后救物”；用一切救身器械，開辟出一條逃生通道，搶救被困或受傷人員。

（6）如事故擴大有危及生命危險時，參與應(yīng)急的隊員應(yīng)盡快撤離到安全地方。

（7）醫(yī)療救護組趕到現(xiàn)場后，負責現(xiàn)場受傷人員的搶救工作，負責破拆車輛，解救因車輛顛覆、變形被困于車內(nèi)人員。

（8）警戒疏導組趕到現(xiàn)場后，負責現(xiàn)場的治安警戒工作、撤離人員和物資的疏散工作，交通要道和交叉路口要設(shè)立標志，組織交通分流；清理通道，維護交通秩序，保障參加排險、救援車輛、設(shè)備順利進入現(xiàn)場。

（9）后勤保障組趕到現(xiàn)場后，負責調(diào)度運輸車輛將疏散人員運至安全地方，同時負責物資安全疏散；應(yīng)急物資調(diào)撥和配送，保障應(yīng)急救援所需的物資供應(yīng)。

（10）保安值班隊員接到事故預(yù)警信號后，立即疏通施工事故現(xiàn)場道路，必要時派人到相關(guān)路口帶引急救車。

3.3報警電話與聯(lián)絡(luò)方式

3.3.1報警電話與聯(lián)絡(luò)方式見附件一、二。

3.3.2事故報告要求與內(nèi)容

施工現(xiàn)場發(fā)生事故后，要立即將事故概況用快速有效的辦法（固定電話或移動電話）向總經(jīng)理和上一級機關(guān)報告。若事態(tài)仍在繼續(xù)，要隨時報告。

事故報告人在向上級報告事故（事件）時，應(yīng)報告以下內(nèi)容；

（1）????????????????????? 發(fā)生事故的單位、時間、地點；

（2）????????????????????? 事故類型（如車輛交通、坍塌、機械傷害事故等）；

（3）????????????????????? 事故傷亡情況及事故直接經(jīng)濟損失的初步評估；

（4）????????????????????? 事故的簡要經(jīng)過、涉及的危險材料的名稱、性質(zhì)、數(shù)量；

（5）????????????????????? 事故發(fā)展趨勢，可能的影響范圍、后果，現(xiàn)場人員和附近人口的分布，其他有關(guān)事故應(yīng)急救援的情況；

（6）????????????????????? 事故現(xiàn)場應(yīng)急搶救處置的情況和采取措施，事故的可控情況及消除和控制所需的處理時間等；

（7）????????????????????? 事故初步原因判斷；

（8）????????????????????? 需要啟動外部應(yīng)急救援的事宜；

（9）????????????????????? 事故報告人所在單位、姓名、職務(wù)和電話聯(lián)系方式。

4注意事項

（1）?????? 應(yīng)急隊員必須佩戴好個人防護用品、器具。穿好防護服、戴好安全帽、防護靴、防護手套等防護用品。

（2）?????? 正確使用搶險救援器材。正確使用滅火等器材。

（3）?????? 應(yīng)急隊員應(yīng)注意觀察事故現(xiàn)場的情況，應(yīng)急時應(yīng)注意個體的保護。同時注意察周圍是否會受事發(fā)車輛的影響。

（4）?????? 應(yīng)急隊員應(yīng)與指揮部或指揮小組保持聯(lián)系，不得個體行動，必須有2人以上，及時報告所在位置，做好相互協(xié)作，相互配合。如發(fā)現(xiàn)緊急情況時，應(yīng)立即向隊友發(fā)出信號或大聲呼叫，撤離現(xiàn)場，可先撤離后報告。

（5）?????? 進入現(xiàn)場必須確認現(xiàn)場是受控的、人員安全防護措施足夠，防止事故擴大；當事故不能控制或發(fā)生緊急情況時，應(yīng)急指揮人員應(yīng)立即通知應(yīng)急隊員撤離事故現(xiàn)場，應(yīng)急隊員必須服從指揮人員的指揮。

（6）?????? 應(yīng)急救援結(jié)束后，各應(yīng)急小組應(yīng)清點本組人數(shù)，并向指揮部報告，如發(fā)現(xiàn)有人失蹤應(yīng)立即向指揮部報告并立即采取搜救行動。應(yīng)急結(jié)束后應(yīng)組織應(yīng)急人員進行現(xiàn)場整理。

（7）?????? 定期檢查維修車輛，檢查車輛滅火器的配備，保證良好的車況是防止車輛發(fā)生交通事故的最好措施。