在上海紡織行業(yè)的火災事故中，棉紡織企業(yè)占68.3%；在棉紡織企業(yè)的火災事故中，前紡車間占74.6%；在前紡車間的火災事故中，清花、梳棉兩道工序占82.9%?？梢?，稱清花、梳棉兩大重點部位是棉紡織企業(yè)安全生產(chǎn)的“老虎口”和消防安全的“老虎口”，是有一定根據(jù)的。
清花、梳棉兩道工序的火災事故多主要有以下4個原因：

　　1. 企業(yè)硬件老化

　　由于歷史的原因，有70%以上的棉紡織企業(yè)都是70年以前建造的磚木結構的老廠房，耐火等級相當?shù)?，而且設備陳舊，電氣老化。易燃燒，易成災，施救難度相當大。

　　2. 人員防火意識淡薄

　　近幾年，隨著棉紡織企業(yè)經(jīng)濟效益滑坡，人員結構發(fā)生了很大的變化，從業(yè)員工的文化素質和防火意識普遍下降。主要表現(xiàn)為違章用電、擅自動火、隨便吸煙，遇到意外事故，或驚慌失措，或束手無策等。這不僅是企業(yè)防火安全的主要隱患，而且也是企業(yè)動態(tài)管理的軟肋和薄弱環(huán)節(jié)。

　　3. 生產(chǎn)結構相連

　　在清花、梳棉工序內，上有縱橫交錯的輸棉管和控制車間溫濕度的送風管，下有用于短絨、下腳、雜質等排離的吸塵管和節(jié)能利用的回風管。一旦發(fā)生火星，這些管道立刻就會成為火災擴散、蔓延的途徑，把火輸送到濾塵室或者燃燒到其他車間，形成立體的火海。1991年7月，一家棉紡織廠發(fā)生火警，由于當時車間的空調未及時關閉，四處擴散的火被吸入回風室，隨即又隨著冷風被輸送到車間里，致使整個紡織車間成為一片火海，所有設備全部被燒毀。