聽毛澤東在“世間一切事物中,人是第一個可寶貴的”教導,與當前中央提出的“以人為本”的策略是同工異曲。這些真理的光輝照耀在安全管理工作上,使我們體會尤深:這里并非黎明靜悄悄,管理工作是一場沒有硝煙、保衛(wèi)人民生命的戰(zhàn)爭。機械工業(yè)作為國民經(jīng)濟提供裝備的行業(yè),在安全工作上與煤炭、石油等
行業(yè)比較起來,看似如“這里黎明靜悄悄”,但其實不然,它的潛在危險并不亞于它們。這是因為,首先,本行業(yè)從業(yè)人員眾多,且其中“農村包圍城市”的比重很大;其次,本行業(yè)裝備的先進性參差不齊,并非完全能滿足安全性增長的要求;隨著改革開放的飛躍發(fā)展,民營經(jīng)濟的比重愈來愈大,而以安全為代價的片面追求利潤的怪圈日趨凸現(xiàn);加之機械行業(yè)本身就在為煤炭、石油、物流、航天、軍工提供保架護航的產(chǎn)品,它本身的安全性會誘發(fā)各行業(yè)的重大安全事故,如機械廠生產(chǎn)的瓦斯警報器不合格,就不能有效地監(jiān)控煤礦的瓦斯爆炸,汽車產(chǎn)品不合格會造成車毀人亡。你要想美國9.11的悲劇不在中國重演,除了提升“軟件”的水平外,還需要提供安全可靠的硬件設施,這是一個國家綜合實力的表現(xiàn),因此,機械行業(yè)是捍衛(wèi)國家和人民安全的“馬前卒”。
為不再看見親人流血和流淚,機械行業(yè)的安全管理工作實則如履薄冰。孟子說:“生于憂患而死于安樂”,所以安全管理工作的重心在于把“安全第一”的思想落到實處,這個“實處”就是從“小事”抓起,一步一個腳印,安全工作的江河不擇細流,終成大海。
要使“細流”清爽、流暢,首先要正本清源——這就是要提升領導的安全意識。
工廠是以生產(chǎn)為中心的經(jīng)濟實體,經(jīng)濟成效的現(xiàn)實性,使“法人”在處理生產(chǎn)與安全的關系上左搖右擺,往往離“法”而去,這實際上是在進行天堂與地獄之間的選擇,凡落入地獄者,都是“見錢不見人”,違法!使生產(chǎn)成本為蕓蕓眾生的殺手,安全變成濃濃的血泊。資本主義原始積累階段以犧牲安全和環(huán)保為代價而奪取高額利潤就是歷史的一面鏡子,如中央臺播放的我勞工在日本平頂山煤礦受害的報道,就是人類的一段丑惡史。
正確的安全意識是,領導首先是人性化的人,應懂得生命的需求是一座金字塔,最下層是人的生理需求,依次是安全保障需求、情感需求、尊重需求、自我實現(xiàn)需求,這是生命的五樂章。如果人的基本需求都沒有了,生產(chǎn)便失去了塔基,即使有了表面的繁榮,最終也將坍塌。如目前多個煤礦發(fā)生瓦斯爆炸死亡上百人的慘劇,表面上看是“超產(chǎn)惹的禍”,實際上都是蔑視生命的必然結果,是對文明的反動。反之學會《哈姆萊特》中對人的尊重:人是“……宇宙的精華!萬物的靈長!”而實實在在為員工把好生命的第一關,并把這種意識變成全工廠的自覺,雖不能完全消除安全隱患,起碼能筑起了安全的“防火墻”。
其次是治理好安全工作的“支流”——分級執(zhí)行好安全法規(guī),每個工廠的安全制度其實都可能拿出一大摞,難在執(zhí)行這一點。
“難”變“易”的方法之一是:最好把安全工作的規(guī)章制度物化,變成群眾看得見、摸得著的事實、方法、教材等,感性化的教育培訓,直觀的演示,把安全工作的陽光照到直接工作的每一角落。例如,開展“三級安全教育”,工廠可講廠安全史,把建廠以來發(fā)生過的安全事故及隱患通過圖片、事實經(jīng)過、后果等,結合安全法規(guī)生動講解,事半功倍。我廠也曾在“安全月”中組織講廠安全史,一幅幅血的教訓照片,一個個違章操作造成的后果,使受教育者心靈產(chǎn)生震憾;車間可同樣根據(jù)機加工的特點,結合實際講車間危險工位、場地及設備的安全要求,講車間典型違章事例及后果,把安全教育的重點落腳到“愛護人”上,把“預防為主”的要求從“要你預防”變成“我要預防”。而班組的安全教育重點就放在講安全操作規(guī)程和考核辦法上,從而把安全工作的每一個細節(jié),都落實在人所處的每一個時空的動作上。如進廠門時有“廠內嚴禁流動吸煙”;進車間可看見《安全工作十不準》;到了班組,每個機臺都貼有《安全生產(chǎn)要領》:“1、確認設備空運轉正常;2、戴好勞保用品;3、確定工件緊固;4、關好護罩開機;5、不戴手套操作;6、停穩(wěn)機后卸工件;7、緊急情況停機;8、斷電后作清潔;9、掛牌維修設備;10、修機后清點再試運轉?!卑寻踩?guī)程分解到每個動作上,起到了很好的預防作用。如有一次一個操作者工件未夾牢,由于執(zhí)行了第4條,工件擋在罩內,有利地保護了員工的安全。
人性是有弱點的,所以,“難”變“易”的方法之二是一絲不茍地執(zhí)法,用“法”的強大威力來糾正違章操作和不良習慣,這是維護正常安全生產(chǎn)的關鍵。不良習慣由于不被人重視,糾正最困難,因此這種工傷的比例也最大,如車工用手去拉鐵屑,常被劃破縫針,這類受傷起碼占80%。各級執(zhí)法人員對違章者應面如包拯,在考核上沒有“下一次”——斗硬,但應注重從“小”的動作行為去檢查、糾正,違章的事就漸漸少了,這叫“不積跬步,無以致千里”。對守法者送去春風楊柳,從人的自然屬性和社會屬性的需求給予獎懲:如用廣播、電視、黑板報“一句話新聞”等,大張旗鼓宣揚安全先進事跡,批評不良習慣,營造出安全工作至上的氛圍,而榮譽感也可起到超越金錢的效果,實現(xiàn)“抓兩頭帶中間”的安全目標。
再嚴密的規(guī)章制度都不能面面俱到,安全工作還受到人的生理和心理因素的制約,也極
易產(chǎn)生安全隱患。從前我廠的沖床工、剪板機工、行車工、機修工等,都曾因為把晚上休息不佳或家庭產(chǎn)生不愉快的狀態(tài)帶到工廠,造成傷殘,所以安全工作還不能放松對人的生理和心理的監(jiān)控。為此,班前會上班長對組員總要“察言觀色”,生產(chǎn)中要聽其言,觀其色,觀察其動作規(guī)范性、敏捷性等,一發(fā)現(xiàn)“苗頭”,就要追根究底,并執(zhí)行“臨時下崗”,阻止安全隱患的發(fā)生。
對人的不安全因素的控制是第一位,但也不能小覷對安全因素的影響。
要特別注意:一是設備一定不能“帶病工作”,二是安全防范要有硬件手段。
設備(含工裝、刀具)跟人一樣,它也會“生病”,違背這一規(guī)律,就會受到懲罰,如車床三爪已嚴重磨損,如不修復或更換就有可能使工件飛出;空壓機的安全閥已超期,有可能已失效,這會造成壓力容器爆炸;高速切削的立式銑床加工中主軸發(fā)出異響,或軸承損壞、或刀頭松動,繼續(xù)加工不是刀頭飛出就是刀片破碎等,都可能造成機毀人亡,所以杜絕設備“帶病工作”,是我們生產(chǎn)者和管理者必須遵守的一條準則。
設備的安全裝置也是易被忽視的一個盲點,常造成對人的傷害,象沖床、剪板機、行車等引起傷殘的比例很大:如我廠從前受此類傷害就有多人,他們只好從生產(chǎn)一線調到二線,給他們的人生多少造成缺憾。給我印象最深的是,當年行車在吊一臺產(chǎn)品時,剎車突然失靈,產(chǎn)品從天而降,輔工躲閃不及,腳掌被砸粉碎。那一幕至今想起心還砰砰跳。我想,如果剎車可靠,如果那些壓力機械有安全裝置,他們現(xiàn)在也許會更幸?!,F(xiàn)在我們的設備都有安全裝置了,但不能“高枕無憂”,還要每天點檢,讓它當好生命的衛(wèi)兵。由于我們對設備的地線就像是對“情人”一樣天天看看她,呵護她,因而我廠多年來未出現(xiàn)過觸電現(xiàn)象。
人生需要守信的準則很多,如守住收入、守住尊嚴、守住承諾、守住準則……,但我們一旦稍有松懈未能守住安全,前功盡棄。所以我們的“法人”、安全管理者、我們的生產(chǎn)者,在守信上述目標時,悄悄地問一句自己:“今天,守住了安全嗎?”——“OK!”,也許你在“黎明靜悄悄”的夢中也會感受到:“我守住了真正的幸福!”