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對(duì)管理問(wèn)題是鐵路安全最大的風(fēng)險(xiǎn)源的深刻認(rèn)識(shí)

  
評(píng)論: 更新日期:2015年08月14日

安全風(fēng)險(xiǎn)是指危害事件的一種可能性。形成安全風(fēng)險(xiǎn)的因素通常指人的不安全行為,物的不安全狀態(tài),包括人員、設(shè)備、管理、隊(duì)伍素質(zhì)等,一般只存在的問(wèn)題和隱患。全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,安全工作得到新的加強(qiáng)。但是,通過(guò)對(duì)車間安全管理工作中存在的問(wèn)題,以及,分析最近路內(nèi)發(fā)生的幾起安全事故的深層次原因,深刻認(rèn)識(shí)到:?jiǎn)栴}的根源最終還在管理!一個(gè)個(gè)傷不起的事實(shí)充分說(shuō)明,問(wèn)題在現(xiàn)場(chǎng)、原因在管理、根子在干部,管理問(wèn)題是安全的主要風(fēng)險(xiǎn)源。正如盛部長(zhǎng)一針見(jiàn)血指出:管理問(wèn)題是鐵路安全的主要風(fēng)險(xiǎn)源。
        一、責(zé)任意識(shí)不牢固是最根本的危險(xiǎn)源。在抓安全管理中,思想上責(zé)任意識(shí)不強(qiáng),造成在日常檢查考核中存在好人主義嚴(yán)重的問(wèn)題,批評(píng)多嚴(yán)格考核少,搞下不為例多較真分析少,對(duì)違章違紀(jì)職工有時(shí)處理起來(lái)瞻前顧后怕傷感情,怕撕破臉皮不好管理避重就輕,其結(jié)果是本人不能受到應(yīng)有的教育,其他職工也不能跟著吸取教訓(xùn),導(dǎo)致班組日常管理、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制存在的突出問(wèn)題得不到及時(shí)解決,管理人員抓安全工作不能親力而為,存在得過(guò)且過(guò)的思想,久而久之,使現(xiàn)場(chǎng)失去控制。
        二、管理責(zé)任不落實(shí)是最危險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)源。干部落責(zé)、職工落標(biāo)是安全管理的基本,如果責(zé)任落實(shí)了,在正常運(yùn)行過(guò)程中容易出現(xiàn)問(wèn)題的環(huán)節(jié)控制住了,就能保證安全。目前看,我們對(duì)生產(chǎn)運(yùn)行中的控制還不到位,有些安全風(fēng)險(xiǎn)尚未得到有效掌控。有的正常狀態(tài)下也沒(méi)有認(rèn)真執(zhí)行和落實(shí)崗位職責(zé)、制度規(guī)定、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)流程;有的到現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)缺乏針對(duì)性和有效性,沒(méi)有把檢查重點(diǎn)放在崗位職責(zé)、制度規(guī)定、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)流程的落實(shí)方面。對(duì)車輛重點(diǎn)部位的質(zhì)量抽查流于形式、卡控不嚴(yán),對(duì)列車質(zhì)量中存在的薄弱環(huán)節(jié)分析的不透徹,問(wèn)題根源查擺的不徹底。造成了在對(duì)有針對(duì)性問(wèn)題的上抽查卡控力度小,傾向性、苗頭性的問(wèn)題沒(méi)有很好的從根源上查擺整治。
        三、管理基礎(chǔ)不扎實(shí)是最直接的風(fēng)險(xiǎn)源。管理基礎(chǔ)的強(qiáng)化是防范風(fēng)險(xiǎn)的第一道關(guān)。管理基礎(chǔ)薄弱,是導(dǎo)致安全風(fēng)險(xiǎn)的直接原因。
        通過(guò)對(duì)事故案例的分析,管理人員對(duì)安全工作的重要性認(rèn)識(shí)不充分,“安全第一”的思想沒(méi)有得到全面貫徹。安全意識(shí)淡薄,對(duì)安全工作,對(duì)存在的安全隱患心中無(wú)數(shù),深入現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研少,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制存在的突出問(wèn)題得不到及時(shí)解決。現(xiàn)場(chǎng)檢查卡控上存在著求數(shù)量不求質(zhì)量的問(wèn)題,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)的違章違紀(jì)問(wèn)題,不能進(jìn)行深入分析,對(duì)工作中存在的突出問(wèn)題,未能及時(shí)查找管理原因并積極組織制定有效的整改,造成存在的風(fēng)險(xiǎn)隱患沒(méi)有得到有效解決。
        這些問(wèn)題的存在,極可能導(dǎo)致一些傾向性問(wèn)題演變?yōu)槭鹿实陌l(fā)生,造成不可挽回的后果。所以,我們必須有清醒的認(rèn)識(shí)到,管理基礎(chǔ)不牢固是最直接的風(fēng)險(xiǎn)源,管理基礎(chǔ)的強(qiáng)化是防范風(fēng)險(xiǎn)的第一道關(guān),管理基礎(chǔ)薄弱,是導(dǎo)致安全風(fēng)險(xiǎn)的直接原因。
        安全使命任重道遠(yuǎn),要從根本上解決安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢(shì),必須以查管理源頭為主、查干部作風(fēng)為主。我們車輛運(yùn)用部門(mén)安全管理是高度動(dòng)態(tài)化的管理,沒(méi)有任何捷徑可走,必須堅(jiān)持把對(duì)人的管理作為新的著力點(diǎn),按照“工作講程序、作業(yè)講標(biāo)準(zhǔn)、行動(dòng)講紀(jì)律、落實(shí)講考核”的要求,管理人員要?jiǎng)討B(tài)分析查找管理上的疏漏,善管善理,勤思勤為,常懷憂患危機(jī),力戒漂浮散漫,從源頭解決安全風(fēng)險(xiǎn)控制問(wèn)題。
        這就需要我們從認(rèn)識(shí)、管理、工作作風(fēng)三個(gè)方面認(rèn)真反思,把轉(zhuǎn)變作風(fēng),提高能力,強(qiáng)化責(zé)任作為重點(diǎn),不斷加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè)。 
        一是在工作中牢固樹(shù)立“帶著問(wèn)題去現(xiàn)場(chǎng)、分析問(wèn)題在現(xiàn)場(chǎng)”的意識(shí),著力提高自身解決問(wèn)題在現(xiàn)場(chǎng)的能力;
        二是在工作中要堅(jiān)持從嚴(yán)管理,提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量,著力解決“現(xiàn)場(chǎng)考核不力”的問(wèn)題;
        三是從思想上真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性,將安全真正放到至上的高度去研究、去管理、去落實(shí),去全面履職履責(zé)。
        真正做到時(shí)刻保持“居安思危、心系安全”的意識(shí),深入現(xiàn)場(chǎng),把工作重心放在現(xiàn)場(chǎng)管理上,把精力放在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、研究問(wèn)題、解決問(wèn)題上,切實(shí)做好各種風(fēng)險(xiǎn)隱患的排查,防患于未然。
       

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