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堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向 防范安全意識(shí)疲勞

作者:周明曦 李峰  
評(píng)論: 更新日期:2016年12月18日

  “這個(gè)問(wèn)題我負(fù)責(zé)!安全組將仔細(xì)排查容易引起機(jī)車(chē)溜逸的違章行為,制定細(xì)化方案加強(qiáng)調(diào)車(chē)安全盯控。”濟(jì)南西機(jī)務(wù)段整備車(chē)間月度例會(huì)上,面對(duì)調(diào)車(chē)作業(yè)這一關(guān)鍵,安全組長(zhǎng)趙金山自告奮勇。“下面,我們?cè)賮?lái)聽(tīng)聽(tīng)外勤組對(duì)機(jī)車(chē)連掛的安全風(fēng)險(xiǎn)防控。”車(chē)間主任曲恒林不斷拋出“繡球”,他們以問(wèn)題意識(shí)為中心,把影響安全的隱患和問(wèn)題作為安全管理的“指向標(biāo)”。

   為進(jìn)一步落實(shí)中國(guó)鐵路總公司盛光祖同志“4.26”講話精神,該段在安全管理中堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向,防范安全意識(shí)疲勞,干部在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題,讓機(jī)車(chē)整備安全生產(chǎn)更加順暢。各車(chē)間安全例會(huì)、交班會(huì),成為管理者直面矛盾、解決難題的反思會(huì)、動(dòng)員會(huì)、誓師會(huì),車(chē)間班子深入調(diào)研精心提出每次例會(huì)的攻關(guān)課題,引導(dǎo)管理人員深入思考深度分析。“這個(gè)問(wèn)題我負(fù)責(zé)”整備車(chē)間各大班、班組根據(jù)各自的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和作業(yè)重點(diǎn)主動(dòng)認(rèn)領(lǐng)問(wèn)題,通過(guò)公開(kāi)探討深入交流,共同尋找解決困難的途徑,向車(chē)間和全段推廣。

   “人人都是安全責(zé)任人”,這個(gè)段注重干部職工擔(dān)當(dāng)意識(shí)的培育,他們結(jié)合實(shí)際給管理人員、工班長(zhǎng)、作業(yè)者壓擔(dān)子,訂指標(biāo),促進(jìn)大家主動(dòng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,提出問(wèn)題的積極性。形成自下而上人人查問(wèn)題,自上而下人人盯問(wèn)題,互?;タ氐牧夹月?lián)動(dòng)局面。在隔離開(kāi)關(guān)操作和調(diào)車(chē)作業(yè)安全控制上,濟(jì)西整備車(chē)間多級(jí)聯(lián)動(dòng)全面排查的基礎(chǔ)上,通過(guò)細(xì)致深入的梳理、診斷、分析,整治關(guān)鍵性作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)27條,制定了切實(shí)有力的防控措施。

   為促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣,該段突出重點(diǎn),提高職工標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)水平。他們根據(jù)機(jī)型、設(shè)備的變化不斷完善整備崗位作業(yè)指導(dǎo)書(shū),盯準(zhǔn)要害問(wèn)題,及時(shí)準(zhǔn)確地牽住影響安全生產(chǎn)的“牛鼻子”。他們認(rèn)真梳理總結(jié)歷年來(lái)本車(chē)間和兄弟單位在整備作業(yè)過(guò)程中出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題,管理人員刨根問(wèn)底,倒查問(wèn)題緣由,挖掘深層次原因,及時(shí)教育提醒職工。面對(duì)新情況新問(wèn)題,通過(guò)第一時(shí)間的事故案例教育及時(shí)消除安全意識(shí)的疲勞,從源頭上控制各類隱患發(fā)展,全力把各類危險(xiǎn)苗頭消除在萌芽狀態(tài)。
 

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