6、交叉作業(yè)的各施工隊伍在作業(yè)前必須對工人進行交叉作業(yè)安全教育，并做有針對的分項、分工種、分工序的安全技術(shù)交底。
7、項目部各級部門、人員有權(quán)對對各類交叉作業(yè)安全責(zé)任落實情況進行監(jiān)督、檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時報告安全環(huán)保部，由安全環(huán)保部向其下發(fā)《隱患整改通知單》，并監(jiān)督該單位按期落實和驗收。
五、管理要求
1、作業(yè)人員在進行上下立體交叉作業(yè)時，不得在上下貫通的同一垂直面上作業(yè)，下層作業(yè)位置必須處于上層作業(yè)物體可能墜落范圍之外，無法錯開的垂直交叉作業(yè)，責(zé)任單位必須在層間搭設(shè)嚴(yán)密、牢固的防護隔離設(shè)施，設(shè)置安全警示標(biāo)識、警戒線或派專人警戒指揮，防止高空落物、施工用具、用電危及下方人員設(shè)備安全。在夜間和光線不足的地方禁止交叉作業(yè)。
2、拆除腳手架及模板時，下方應(yīng)劃定警戒區(qū)域，并派專人進行監(jiān)護，下方禁止人員通行或逗留，工具、材料等嚴(yán)禁上下投擲，拆除的模板、腳手架等部件時必須采取保險措施，防止物件墜落傷人，拆除的各類材料必須搬運至安全部位分類擺放，嚴(yán)禁在臨邊處、腳手架邊緣、模板上等容易發(fā)生墜落地點存放各類材料。
?3、在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)進行纜機、塔機起重吊裝作業(yè)時，應(yīng)充分考慮對各方工作的安全影響。當(dāng)纜機在某一部位進行吊物作業(yè)時，塔機如需進入（或經(jīng)過纜機作業(yè)區(qū)域）時，須由施管部片區(qū)負(fù)責(zé)人通知當(dāng)班調(diào)度員停止纜機作業(yè)，在確認(rèn)纜機停止運行后片區(qū)負(fù)責(zé)人方可通知塔機進入該區(qū)域。纜機、塔機指揮人員對吊物運行軌跡進行監(jiān)視。纜機、塔機行走時吊物或大鉤，相互之間必須保持8米的垂直安全距離、10米的水平安全距離。不得與起吊路線交叉，作業(yè)人員與被吊物體必須保持有效的安全距離。索具與吊物應(yīng)捆綁牢固、采取防滑措施，吊鉤應(yīng)有安全裝置。
4、在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)雙方或多方需要進行作業(yè)時，必須提前一天在現(xiàn)場調(diào)度會上說明，必須服從施管部統(tǒng)一安排，不得擅自進入交叉作業(yè)部位進行施工。上方進行焊接作業(yè)時，為避免焊渣傷人和火災(zāi)事故發(fā)生，施工方必須準(zhǔn)備好必須的消防器材，消除現(xiàn)場易燃易爆物品。無法清除易燃物品時要做好防護隔離和保護措施。倉內(nèi)沖毛作業(yè)時嚴(yán)禁將各類施工廢棄物沖出倉外，以避免沖毛的各類施工廢棄物對下方施工、通行人員造成傷害。
6、同一區(qū)域內(nèi)各作業(yè)隊進行平面交叉作業(yè)時，應(yīng)相互理解配合，建立聯(lián)系機制，及時解決可能發(fā)生安全問題。項目部施管部應(yīng)合理安排各施工工序。倉內(nèi)平面交叉作業(yè)由安全環(huán)保部負(fù)責(zé)進行專業(yè)教育、危險源告知等。倉內(nèi)澆筑人員必須和倉內(nèi)施工機械及吊罐保持安全距離，各施工設(shè)備相互之間必須保持2米以上安全距離。纜機吊罐、平倉機、振搗機等施工設(shè)備在靠近模板作業(yè)時必須保持1.5米以上安全距離，以免造成模板變形、坍塌、B7螺栓受損和混凝土灑落至倉外傷人等。
7、現(xiàn)場施工人員如需進入交叉作業(yè)區(qū)域，必須由負(fù)責(zé)警戒的安全管理人員同意及確定上方已停止施工方可進入，如不聽從現(xiàn)場警戒人員警告執(zhí)意進入的，造成傷害由違章人員自身負(fù)責(zé)，并且按照《項目部獎懲條例》對其作出處罰。
8、施工各方應(yīng)共同維護好同一區(qū)域作業(yè)環(huán)境，必須做到工完場清，材料堆放整齊、穩(wěn)固、安全可靠、確保設(shè)備運行、維護、停放安全。在多卡模板上、下游面工作平臺上禁止堆放物品，以防墜物傷人。
?