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無(wú)砟軌道施工安全規(guī)定

  
評(píng)論: 更新日期:2016年06月20日

京滬高速鐵路無(wú)砟軌道施工已全面展開(kāi),為落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的方針,保障無(wú)砟軌道施工過(guò)程安全可控,特編制本規(guī)定,以指導(dǎo)施工。
??????? 1 主要施工工序及機(jī)械
??????? 1.0.1 CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道施工主要由底座板(支承層)施工、軌道板鋪設(shè)和水泥乳化瀝青砂漿灌注三部分組成。
??????? 1.0.2 底座板施工流程為:鋪設(shè)高強(qiáng)擠塑板及滑動(dòng)層→鋼筋運(yùn)輸及綁扎→立模→底座混凝土澆筑養(yǎng)護(hù)→底座板縱連。主要施工機(jī)械有鋼筋運(yùn)輸車及吊車、混凝土運(yùn)輸車、混凝土泵車。
??????? 1.0.3 軌道板鋪設(shè)施工流程為:軌道板運(yùn)輸及存放→粗鋪軌道板→精調(diào)軌道板。主要施工機(jī)械有汽車吊、軌道板運(yùn)輸車、雙向運(yùn)板車、懸臂龍門吊、專用吊具。
??????? 1.0.4 灌注水泥乳化瀝青砂漿施工流程為:安裝壓緊裝置→封邊→潮濕底座板基面→注漿→堵孔。主要施工機(jī)械是水泥乳化瀝青砂漿攪拌車、中轉(zhuǎn)斗提升及轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備。
??????? 2 基 本 規(guī) 定
??????? 2.0.1 根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》,體現(xiàn)“以人為本”的安全原則,為保障人身、設(shè)備及工程安全制定本規(guī)定。
??????? 2.0.2 安全技術(shù)規(guī)定主要包括工種、機(jī)械(設(shè)備)和施工作業(yè)等部分,本規(guī)定主要介紹CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道施工各工序安全技術(shù)規(guī)定,一般施工機(jī)械(設(shè)備)安全技術(shù)操作規(guī)定參照相關(guān)機(jī)械安全操作規(guī)定,未及部分按相關(guān)行業(yè)規(guī)定的工程施工安全技術(shù)規(guī)定執(zhí)行。
??????? 2.0.3 所有作業(yè)人員,必須熟練掌握本崗位和所操作機(jī)械設(shè)備的安全操作規(guī)定,熟悉相關(guān)行業(yè)工程施工安全技術(shù)規(guī)定,遵章守紀(jì),服從指揮,規(guī)范作業(yè)。
??????? 2.0.4 施工中采用新技術(shù)、新工藝、新材料或新設(shè)備時(shí),必須制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施并對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)。
??????? 2.0.5 施工人員必須經(jīng)過(guò)相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識(shí)教育培訓(xùn),汽車吊、懸臂龍門吊、雙向運(yùn)板車、水泥乳化瀝青砂漿攪拌車等特種設(shè)備作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)考核后,持有效證件上崗作業(yè)。
??????? 2.0.6 各種施工機(jī)械都要進(jìn)行定期保養(yǎng),保證設(shè)備的完好性能,任何情況下必須保證安全設(shè)施和附件的齊全、靈敏、可靠,特種設(shè)備(特別是懸臂龍門吊)必須進(jìn)行定期檢測(cè),獲得檢測(cè)合格證后再投入使用。
??????? 2.0.7 施工現(xiàn)場(chǎng)所有人員包括后勤人員,都應(yīng)能夠正確佩戴和使用有關(guān)勞動(dòng)防護(hù)用品。
??????? 2.0.8 同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)有兩個(gè)以上的單位或不同專業(yè)交叉作業(yè)時(shí),應(yīng)明確各自責(zé)任,統(tǒng)一指揮安全生產(chǎn)工作。
??????? 3 CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道施工安全規(guī)定
??????? 3.1 施工便道
??????? 3.1.1 施工便道采用泥結(jié)碎石路面,并保證雨天不積水、不淤泥,達(dá)到指揮車輛60km/h行駛不顛簸。
??????? 3.1.2施工便道應(yīng)平順密實(shí),便道凈寬、凈空、轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)滿足砂漿車、運(yùn)板車、鋼筋運(yùn)輸車等大型、重型車輛的通行要求,道路坡度一般不陡于1/7,并應(yīng)滿足施工高峰期物流組織的需要。
??????? 3.1.3 針對(duì)軌道板橋下占路存放,橋下每跨軌道板存放場(chǎng)地之間設(shè)置必要的會(huì)車點(diǎn),使車輛能順利通行。
??????? 3.1.4施工前應(yīng)對(duì)施工便道進(jìn)行檢查,對(duì)道路交叉口、危險(xiǎn)地段應(yīng)按京滬公司標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)志標(biāo)牌規(guī)格,設(shè)立安全警示和防護(hù),便橋應(yīng)按設(shè)計(jì)允許荷載掛牌提示,嚴(yán)禁超載。
??????? 3.1.5施工便道設(shè)專職人員負(fù)責(zé)日常維護(hù)工作,在雨季、物流繁忙期間應(yīng)加強(qiáng)維修,防止施工運(yùn)輸車輛因道路顛簸而造成傾覆事故。
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??????? 3.2高處作業(yè)
??????? 3.2.1 安全通道的規(guī)范搭設(shè)
??????? 1 安全通道(梯)底端必須固定,不允許懸空搭設(shè),下部與混凝土基礎(chǔ)底座連接,上部與橋面附屬工程預(yù)埋鋼筋連接。
??????? 2 安全通道(梯)寬度必須保證兩個(gè)人能通過(guò),要求單通道寬(1.0~1.2m),雙通道總寬度(2.0~2.4m);坡度不宜過(guò)陡(45~60度),一段步行板高度要低于7.5m。
??????? 3 安全通道踏步要鋪設(shè)防滑步行板,禁止用鋼筋、鋼管代替。
??????? 4 安全通道四周安裝金屬密目防護(hù)網(wǎng),爬梯下通道必須設(shè)置柵欄鐵門,并設(shè)有門鎖。
??????? 5 安全通道兩側(cè)應(yīng)設(shè)置禁止吸煙、禁止拋物、當(dāng)心墜落、當(dāng)心碰頭、戴好安全帽等警示標(biāo)志和安全須知,要標(biāo)明最多允許幾人同時(shí)上梯。
??????? 3.2.2 梁面高處作業(yè)臨邊防護(hù)
??????? 1 臨邊防護(hù)立柱、欄桿及扶手所用材料必須為型鋼或鋼管,不允許用鋼筋或木條代替。
??????? 2 防護(hù)欄桿高度不得低于1.2m。
??????? 3 臨邊防護(hù)的連接必須采用焊接或扣件連接,要連接牢固,禁止綁扎或插接。
??????? 4 墩頂或橋面周邊防護(hù)必須滿掛安全網(wǎng)。
??????? 5 臨邊防護(hù)位置應(yīng)設(shè)醒目的標(biāo)志和安全警示牌。
??????? 6 橋面或墩頂臨邊作業(yè)附近禁止堆放小構(gòu)件或雜物,禁止放置易滑動(dòng)的機(jī)具設(shè)備。
??????? 3.2.3 梁面高處作業(yè)防護(hù)安全網(wǎng)
??????? 1 安全網(wǎng)的鋪掛要牢固,并經(jīng)檢查安全網(wǎng)本身完整性和強(qiáng)度,以及鋪掛的牢固性之后方可使用。
??????? 2 安全網(wǎng)要綁扎在固定構(gòu)件或固定架子上,禁止綁扎在活動(dòng)構(gòu)件或鋼筋以及易滑動(dòng)脫落的構(gòu)件上。
??????? 3 安會(huì)網(wǎng)要定期檢查是否脫落、是否完整、是否強(qiáng)度受損等。
??????? 3.2.4 嚴(yán)格上橋人員管理
??????? 1 上橋作業(yè)人員均須經(jīng)過(guò)崗前安全培訓(xùn)。
??????? 2 橋上人員禁止隨意向橋下丟棄施工物件。
??????? 3 橋梁端頭結(jié)合實(shí)際情況,制作大門,實(shí)行封閉管理,禁止非施工人員入內(nèi)。

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