一、總則
??????? 為進一步加強和改進安全監(jiān)督檢查工作，明確檢查職責(zé)，優(yōu)化檢查方式，規(guī)范工作制度，特制定本辦法。
??????? 二、監(jiān)督檢查體系的構(gòu)成及主要職責(zé)
??????? 結(jié)合分公司專業(yè)化、網(wǎng)絡(luò)化特點，建立領(lǐng)導(dǎo)檢查監(jiān)督、專業(yè)檢查監(jiān)督、安全監(jiān)察部門檢查監(jiān)督、營業(yè)部自控檢查監(jiān)督、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)察檢查監(jiān)督的內(nèi)部監(jiān)督檢查體系；暢通與鐵道部安全特派員辦事處、鐵路局安監(jiān)室、鐵路辦事處安監(jiān)室、站段安全科等外部監(jiān)督檢查信息渠道，實施安全聯(lián)控、互控。
??????? （一）公司安全監(jiān)督檢查體系及職責(zé)
??????? 1．領(lǐng)導(dǎo)檢查監(jiān)督主要職責(zé)。分公司按照主要領(lǐng)導(dǎo)全面負責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)分工負責(zé)的原則，認真履行對分公司、分分管系統(tǒng)、分管部門的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查職責(zé)。重點檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實情況；規(guī)章制度、安全措施的落實情況，設(shè)備質(zhì)量和安全裝備及投入項目的執(zhí)行情況。抽查職工標準化作業(yè)情況；檢查領(lǐng)導(dǎo)干部定期添乘檢查情況。
??????? 2．專業(yè)部門檢查監(jiān)督主要職責(zé)。分公司專業(yè)管理部門按照管生產(chǎn)必須管安全的原則，對本系統(tǒng)的安全生產(chǎn)履行專業(yè)檢查監(jiān)督職責(zé)。重點檢查本系統(tǒng)規(guī)章制度、技術(shù)標準、作業(yè)標準執(zhí)行情況；檢查設(shè)施設(shè)備的修、管、用制度落實情況；關(guān)鍵時間、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)的現(xiàn)場作業(yè)控制情況；職工業(yè)務(wù)培訓(xùn)情況；安全問題和隱患的整改情況。
??????? 3．安全監(jiān)察系統(tǒng)檢查監(jiān)督主要職責(zé)。分公司安全監(jiān)察系統(tǒng)是維護行車安全、勞動安全的監(jiān)督機構(gòu)，對全公司安全生產(chǎn)嚴格履行檢查監(jiān)督職責(zé)。重點是對各單位、各部門貫徹國家、鐵道部、公司安全生產(chǎn)方針、法令法規(guī)、規(guī)章制度和安全措施的執(zhí)行情況。
??????? 4．營業(yè)部自控檢查監(jiān)督主要職責(zé)。營業(yè)部重點對各班組、各崗位勞動紀律、作業(yè)制度及技術(shù)標準、作業(yè)標準的落實情況進行檢查，對關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵時間、關(guān)鍵部位的作業(yè)情況實施有效控制。
??????? 5．網(wǎng)絡(luò)監(jiān)察檢查監(jiān)督主要職責(zé)。公司聘任的13個節(jié)點站網(wǎng)絡(luò)監(jiān)察是分公司安全檢查的重要力量，重點對所有通過、始發(fā)、終到結(jié)點站的旅客列車行李車安全及作業(yè)情況進行檢查，同時，兼顧車站營業(yè)部、專列營業(yè)部、分撥中心、自營網(wǎng)點的安全監(jiān)督檢查。
??????? （二）外部檢查監(jiān)督的信息處置
??????? 分公司、管理部、營業(yè)部建立與屬地鐵路局安監(jiān)室、辦事處安監(jiān)室、相關(guān)站段的安全信息渠道和工作定期溝通制度，及時收集和整理相關(guān)的檢查信息，認真組織問題整改，并制定有效的防范措施。
??????? 三、安全監(jiān)督檢查的主要方式方法
??????? 安全檢查要采取定期檢查與不定期檢查相結(jié)合、普遍檢查與專項檢查相結(jié)合、白天檢查和夜間檢查相結(jié)合、定點檢查與添乘檢查相結(jié)合、重點調(diào)研和專項剖析相結(jié)合等靈活多樣的方式，通過聽取匯報、詢問情況、參加會議、查看臺帳和監(jiān)控影像等方法，找準存在問題，提高安全監(jiān)督檢查工作的普遍性和有效性。
??????? （1）日?，F(xiàn)場檢查。各部門根據(jù)監(jiān)督檢查計劃，對現(xiàn)場作業(yè)、重點關(guān)鍵實施檢查。
??????? （2）定期安全評估。按照分公司安全評估標準，對營業(yè)部安全管理實施檢查。
??????? （3）干部包保。通過劃片、分區(qū)等實行干部安全責(zé)任包保，包保干部對包保的區(qū)域進行安全檢查。
??????? （4）專題調(diào)研。針對安全、服務(wù)質(zhì)量上存在的共性的、傾向性的問題，進行專題調(diào)研，掌握第一手材料，取得完整準確的證據(jù)，對照標準進行客觀的比較、分析和評價。
??????? 四、監(jiān)督檢查的依據(jù)標準
??????? 《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《鐵路運輸安全保護條例》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《鐵路行車事故處理規(guī)則》；國家及鐵道部頒布的各項制度、標準、規(guī)章、規(guī)程和辦法；公司、分公司頒布的各項制度、標準、規(guī)章、規(guī)程和辦法等。
??????? 五、監(jiān)督檢查工作的基本工作制度
??????? （一）工作量化制度。為保證監(jiān)督檢查工作的有序開展和檢查覆蓋面，對各級人員深入現(xiàn)場檢查的時間、次數(shù)、發(fā)現(xiàn)問題數(shù)量和關(guān)鍵時段檢查數(shù)量規(guī)定如下：
??????? 1．分公司領(lǐng)導(dǎo)（含管理部主任、副主任）檢查量化標準。黨政正職每月至少添乘1趟旅客列車行李車，檢查1至3個直管站營業(yè)部、營業(yè)網(wǎng)點、行包（行郵）專列裝卸作業(yè)點，每半年寫一篇安全調(diào)研報告；主管運輸生產(chǎn)和安全管理的班子副職每月至少添乘2趟旅客列車行李車，其他班子成員每月至少添乘1趟旅客列車行李車，檢查直管站營業(yè)部、營業(yè)網(wǎng)點、行包（行郵）專列裝卸作業(yè)點等崗點不少于6次，其中，夜查不少于2次，每半年寫一篇安全調(diào)研報告。