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滅火系統(tǒng)艙室作業(yè)安全管理規(guī)定

  
評論: 更新日期:2011年04月08日

  4.2.3氣瓶安裝后的安全要求:

  a. 各種氣瓶的連接管路未完成前,禁止將瓶閥的防護罩取下。

  b. 滅火系統(tǒng)艙室的其他施工作業(yè)未完成前,禁止將氣瓶接入管路。

  c. 釋放主管閥后的盲板應安裝到位。

  d. 艙口應掛有“禁止入內(nèi)”的警示牌,艙室門應上鎖,無關人員嚴禁進入。

  e. 主管部門應每天進行安全檢查,并做好檢查記錄。

  4.3 氣瓶安裝后艙室內(nèi)作業(yè)及相關安全要求

  4.3.1滅火系統(tǒng)艙室內(nèi)嚴禁單人作業(yè)。作業(yè)人員之間要互相做好監(jiān)護。

  4.3.2施工人員進入艙室后,必須將所有門窗打開,保持良好通風,施工完成后將門窗關好。

  4.3.3除系統(tǒng)交驗外,主啟動氣瓶禁止在交船前接入系統(tǒng)。啟動氣瓶泄放操縱桿應鎖死或卸開連接閥頭,防止有人誤碰操縱桿發(fā)生意外。特殊需要時,由項目負責人落實系統(tǒng)接入后的各項安全措施后方可下達指令。

  4.3.4施工過程中嚴禁碰撞,敲擊氣瓶或在氣瓶頭上承壓物件;嚴禁在氣瓶或承壓元件周圍進行熱加工作業(yè),防止電焊、乙炔或天然氣火焰熱能觸及氣瓶而發(fā)生意外。

  4.3.5熱工、腳手架搭拆、油漆作業(yè)等危險作業(yè)除應進行滅火系統(tǒng)艙室施工審批許可外,還應針對具體施工項目做好審批工作。

  4.4 滅火系統(tǒng)交驗(調(diào)試)作業(yè)安全要求

  4.4.1系統(tǒng)交驗前,應檢查確認安全防范措施到位后,方可進行作業(yè)。

  4.4.2系統(tǒng)交驗時,各崗位操作人員應互相配合,嚴格按照系統(tǒng)交驗工藝要求進行操作,未經(jīng)許可任何人員禁止擅自啟動氣瓶。

  4.4.3滅火系統(tǒng)密性試驗和交驗時,必須將啟動器與瓶頭接口脫節(jié),泄放管與啟動管應分開進行密性試驗。

  4.4.4二氧化碳系統(tǒng)調(diào)試前,報警系統(tǒng)和風油切斷要調(diào)試結(jié)束并正常工作,二氧化碳瓶頭閥出口要保持悶堵并擰緊,以防止二氧化碳泄放至二氧化碳室。

  4.4.5原則上滅火系統(tǒng)禁止進行現(xiàn)場氣體泄放試驗。如有特殊需要時,必須落實好泄放試驗的各項安全措施后,檢查確認泄放區(qū)所有人員已撤離,滿足泄放試驗安全要求后,方可進行試驗。

  4.4.6調(diào)試和檢驗人員進入泄放區(qū)前,必須征得安全人員同意,在佩帶空氣呼吸器和采取可靠防范措施后,方可進入。

  4.4.7泄放試驗結(jié)束后,要立即對泄放區(qū)進行通風換氣,經(jīng)測氧合格后,作業(yè)人員方可進入。

  4.5 系統(tǒng)調(diào)試后的安全要求

  4.5.1系統(tǒng)交驗后,二氧化碳系統(tǒng)控制箱及二氧化碳室門需上鎖,控制箱上加掛警示標志。

  4.5.2航海試驗出發(fā)當天,項目負責人方可通知施工單位拆除泄放閥的盲板,使系統(tǒng)處于可用狀態(tài)。

  4.5.3試航過程中二氧化碳室及控制箱的鑰匙要由專人負責,并在鑰匙上注明控制箱號或控制位置。

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