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臨近營(yíng)業(yè)線施工分類

  
評(píng)論: 更新日期:2012年02月22日

  臨近營(yíng)業(yè)線施工分為三類:

  1.臨近鐵路營(yíng)業(yè)線進(jìn)行以下影響營(yíng)業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的工程施工,列為A類施工,必須納入鐵路局施工計(jì)劃:

 ?。?)吊裝作業(yè)時(shí)侵入電氣化鐵路接觸網(wǎng)桿外側(cè)2米、非電氣化鐵路信號(hào)機(jī)立柱外側(cè)1米范圍(以下簡(jiǎn)稱“營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界”)的施工。

 ?。?)架設(shè)或拆除各類鐵塔、支柱及接觸網(wǎng)桿等在作業(yè)過(guò)程中侵入營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界的施工。

  (3)開(kāi)挖路基、線路注漿、CFG樁等影響路基穩(wěn)定的施工。

 ?。?)需要對(duì)臨近的營(yíng)業(yè)線進(jìn)行限速的施工。

  2.臨近營(yíng)業(yè)線進(jìn)行以下可能因翻塌、墜落等意外而危及營(yíng)業(yè)線行車安全的工程施工,列為B類施工。B類施工應(yīng)設(shè)置防護(hù)設(shè)施并經(jīng)鐵路局有關(guān)部門(mén)審批,確不能設(shè)置防護(hù)設(shè)施時(shí)納入鐵路局施工計(jì)劃。影響營(yíng)業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的防護(hù)設(shè)施設(shè)置必須納入鐵路局施工計(jì)劃:

 ?。?)使用高度或作業(yè)半徑大于吊車至營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界之間距離的吊車吊裝作業(yè)。

  (2)影響鐵路通信鐵塔、基站、通信信號(hào)中繼站及供電鐵塔、支柱等基礎(chǔ)穩(wěn)定的各類施工。

  (3)臨近營(yíng)業(yè)線進(jìn)行現(xiàn)澆梁、鋼板樁、鋼管樁、搭設(shè)腳手架、膺架等施工的設(shè)備和材料翻落后侵入營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界的施工。

 ?。?)營(yíng)業(yè)線路塹地段有可能發(fā)生物體墜落,翻落侵入營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界的施工。

  3.臨近營(yíng)業(yè)線進(jìn)行以下可能影響鐵路路基穩(wěn)定、行車設(shè)備使用安全的施工,列為C類施工:

 ?。?)鏟車、挖掘機(jī)、推土機(jī)等施工機(jī)械作業(yè)。

 ?。?)人工開(kāi)挖基坑和人工挖孔樁施工。

  (3)臨近通信、信號(hào)及供電光、電纜溝10米范圍內(nèi)的挖溝、取土、路基碾壓等施工。

  (4)綁扎鋼筋、安裝拆除模板等未侵入限界的施工。

 ?。?)路基填筑或棄土等施工。

 ?。?)其他涉及營(yíng)業(yè)線行車設(shè)備穩(wěn)定的施工。

  A類及B類納入鐵路局施工計(jì)劃的施工按照《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法》(鐵辦【2008】190號(hào))有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

  B類不納入鐵路局施工計(jì)劃的施工以及C類施工由鐵路局負(fù)責(zé)編制臨近營(yíng)業(yè)線施工安全監(jiān)督計(jì)劃,并作為鐵路局月度施工計(jì)劃的附件下發(fā)。

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