?歐洲共同體條約(EC Treaty)中的第100a條的主要目的是為了實現(xiàn)貨物和服務的單一歐洲市場而提出的機械安全、健康方面的要求。新指令最主要的目的是協(xié)調(diào)各國不同的法律,同時新的機械安全指令也是根據(jù)歐洲共同體理事會決議《關于技術協(xié)調(diào)與標準的新方法的決議(85/cl36/10)》和《關于合格評定的總體方案的決議(90/cl/01)》制定的《新方法指令》(NewApproach Directives)。指令的制定充分考慮了成員國有責任保證其本土的人民、動植物的健康和安全的權利,幫助制造企業(yè)或制造商預防由于機械的設計和結構產(chǎn)生的危險等。該指令是歐洲共查、報批與頒布了與機械安全有關的一系列標準。這些標準除了進一步強調(diào)了機械自身的安全外,還充分地考慮到了人身安全、環(huán)境保護及與國際標準接軌等問題。但是,由于種種原因,客觀地說,與國外先進標準相比,我國的機械安全標準無論在數(shù)量上還是在質(zhì)量上都有明顯的差距,這些差距可能在短時間內(nèi)難以縮短。
　　(2)機械安全設計
　　機械安全設計是20世紀80年代開始新興起來的一種設計技術,它是從安全系統(tǒng)工程的角度進行機械產(chǎn)品設計。發(fā)達國家在機械安全設計方面已有比較成熟的理論與方法。
　　歐盟與美國從90年代起,就已經(jīng)將機械產(chǎn)品的安全設計正式列入國家的先進制造技術體系之中,并將其作為扶植的研究領域。國外的機械安全設計是將安全系統(tǒng)工程的方法、安全人機工程學、可靠性工程學等結合起來,通過機械的安全評估來確定機械的安全性與安全設計目標,從機械結構設計、使用信息及安全防護三方面來保證機械的安全性。早在20世紀90年代,美國就已建立有關機械安全設計的風險評價模式和設計程序,盡量將危險消除在機械設計的每一個環(huán)節(jié)上,從而來切實保證機械的安全。
　　我國在機械安全設計方面起步較晚。盡管我國在安全人機工程、可靠性工程學等方面取得了一些成績,但是用安全系統(tǒng)工程的觀點來指導機械安全設計還幾乎是空白。近幾年來,我國逐步加強了對機械安全設計研究的支持力度,取得了明顯的成效。1997年機械工業(yè)技術發(fā)展委員會首次組織北京機械科學研究院、湖南大學和濟南鑄鍛機械研究所,進行了項目《機械產(chǎn)品安全設計及計算機輔助設計信息系統(tǒng)的研究》研究。該項目主要研究機械產(chǎn)品的通用安全設計、金屬切削機床的安全設計以及機械產(chǎn)品行業(yè)安全數(shù)據(jù)庫的建立等。實事求是地講,我國在機械安全設計方面還遠遠地落后于發(fā)達國家。
　　(3)機械安全檢測技術
　　目前,我國所使用的機械安全檢測技術歸納起來主要有設備故障診斷技術和設備安全檢測技術。設備故障診斷技術大體上可以分為:電子和計算機技術、聲音與振動測試及分析技術、測量溫度技術、油液分析技術、應力與應變測試技術、無損檢測技術等。安全檢測技術主要是在使用前對設備進行的安全保證技術。比較典型的機械設備有壓力容器、起重機、內(nèi)燃機等。從總體來看,雖然我國在機械設備安全檢測技術方面取得了舉世矚目的成就,但是無論在測試的理論和方法方面,還是在測試手段與儀器方面與世界先進水平相比差距還相當大。
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