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IMO的國際航行船舶海上保安要求

  
評(píng)論: 更新日期:2008年05月21日
自2004年7月1日起,從事國際航行的客船(包括高速客船)、油船、化學(xué)品液貨船、氣體運(yùn)輸船、散貨船和高速貨船等船舶應(yīng)當(dāng)符合公約的下述要求:

1. 所有300總噸及以上的國際航行船舶安裝自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(AIS)。

2. 所有100總噸以及的客船以及300總噸以上的貨船,應(yīng)不晚于2004年7月1日以后的第一次計(jì)劃干塢檢驗(yàn)之日在船體和內(nèi)部艙壁標(biāo)記船舶永久識(shí)別號(hào)。

3. 所有300總噸以上的國際航行船舶均應(yīng)配備記錄船舶歷史的《連續(xù)概要記錄》。

4. 所有500總噸以上的國際航行船舶均需配備船上保安警報(bào)系統(tǒng)。

5. 所有公約適用的國際航行船舶,在船上應(yīng)備有經(jīng)批準(zhǔn)的《船舶保安計(jì)劃》。

6. 所有公約適用的國際航行船舶,要求經(jīng)保安審核并取得《國際船舶保安證書》。

按照公約規(guī)定,自2004年7月1日起,各締約國將對國際航行船舶是否符合海上保安規(guī)定進(jìn)行檢查,對有明確理由相信船舶不符合要求的,將采取檢查、延誤、滯留、限制船舶驅(qū)逐出港、要求船舶開往指定位置等強(qiáng)制措施。

經(jīng)營國際航線的船舶所有人或經(jīng)營人、管理人,應(yīng)當(dāng)按照SOLAS公約和ISPS規(guī)則的有關(guān)規(guī)定,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)船舶海上保安工作,在2004年7月1日前,按照公約的規(guī)定,抓緊編制本單位國際航行船舶的保安計(jì)劃,指定并培訓(xùn)公司保安員及船舶保安員,為所屬國際航行配備規(guī)定的設(shè)備、文件和標(biāo)識(shí),申請船舶保安評(píng)估,及時(shí)取得《國際船舶保安證書》。
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