一、駕駛員的安全意識及其特征
        　　所謂安全意識是指人們對于普遍存在的安全問題和安全現(xiàn)象的感受及其所采取的態(tài)度的總稱，是一個泛義綜合的概念。它反映了人們對安全問題的心理狀態(tài)，是社會意識的一種特殊形式。
        駕駛員的安全意識是通過感覺、知覺、記憶、思維、想象等對現(xiàn)實(shí)安全準(zhǔn)確而清醒的認(rèn)識，對外在客觀事物的安全狀態(tài)進(jìn)行正確的判斷，對自己的行為有意識的進(jìn)行決策和控制，使自己或他人免受傷害。駕駛員的交通安全意識主要體現(xiàn)在駕駛員個人的社會責(zé)任感、駕駛道德、操作技能，對道路交通法規(guī)的遵守以及交通安全知識的掌握與運(yùn)用。包括善待生命、珍惜生命的健康意識；事故嚴(yán)重、災(zāi)害頻繁的風(fēng)險意識；預(yù)防為主，防范在先的超前意識，行為規(guī)范，技術(shù)優(yōu)先的科學(xué)意識，時刻注意安全的警覺意識，反之，則是交通安全意識淡薄及弱化的表現(xiàn)。
        二、駕駛員交通安全意識淡薄的違章行為及其社會危害性。
        1、安全意識淡薄的違章行為表現(xiàn)。
        意識決定行為，交通安全意識影響和支配著駕駛行為，交通安全意識淡薄必然起交通違章行為的發(fā)生。在現(xiàn)實(shí)生活中，交通安全意識淡薄的違章行為表現(xiàn)繁雜多樣，超載、疲勞駕駛、超速行駛、無證駕駛（含內(nèi)部上崗證從業(yè)資格證）、遮擋車牌、闖紅燈、遇紅燈繞道、轉(zhuǎn)向不打轉(zhuǎn)向燈、違章超車、會車違章擠道、占道、搶道、逆向行駛、開車聊天、打手機(jī)等等。這些交通違規(guī)行為嚴(yán)重威脅著交通安全，國家交通部門對交通肇事死亡的主要原因進(jìn)行讓行、違章超車、酒后駕車、疲勞駕駛、違章會車、逆向行駛和跟車距離不夠9種交通違章行為市主要原因，其中，超速行駛市最主要的，占23.13%，其次是大意，比例大21.86%，疲勞駕車的比例為13.11%，還有違章駕車、判斷錯誤和違章停車所造成的事故也占有一定比例。
        2、交通安全意識淡薄的違章行為對社會的危害性。
        交通安全意識淡薄的違章行為是引發(fā)交通事故的直接原因。它嚴(yán)重威脅著交通安全，也給社會政治帶來嚴(yán)重后果，據(jù)廣東省運(yùn)輸廳公布2011年以來（統(tǒng)計至4月中旬），全省交通行業(yè)共發(fā)生一次死亡3人以上道路運(yùn)輸事故8宗，死亡36人，受傷6人事故宗數(shù)和死亡人數(shù)分別比同期上升100%和111.8%，受傷人數(shù)下降57.1%，頻繁多發(fā)的交通事故不僅造成人民群眾生命財產(chǎn)的巨大損失，而且嚴(yán)重影響了社會和企業(yè)的和諧與穩(wěn)定，妨礙了社會和企業(yè)發(fā)展，并引發(fā)了一系列的社會問題，一是對家庭的傷害和破壞，甚至造成家破人亡，二是給企業(yè)、經(jīng)營者造成很大負(fù)擔(dān)（如上年南沖、白灣車發(fā)生的事故），三是引發(fā)民間糾紛，治安案件（如上年南沖事故）因發(fā)生交通事故后，因誤認(rèn)交通管理部門處理不公，因賠償問題，無故鬧事，擾亂社會秩序，甚至產(chǎn)生過激行為，觸犯法律。
        三、駕駛員交通安全意識淡薄的形成原因。
        造成駕駛員交通安全意識淡薄的原因很多，但歸納起來，不外孚兩個方面，一是外在的社會環(huán)境因素影響，二是內(nèi)在的個人因素影響。
        1、 社會環(huán)境因素影響
        ①交通法規(guī)違章現(xiàn)象在社會上普遍存在，很多人見慣不怪并產(chǎn)生“從眾心理”最近修訂的交通安全法，加大了對違規(guī)違章的處罰，交通安全管理部門也依法加大了查處力度，交通違法行為得到了一定遏制，但各種違章違規(guī)現(xiàn)象還是普遍存在，時有發(fā)生，成為一種社會“常態(tài)”。違章違規(guī)現(xiàn)象的社會普遍性也使一些駕駛員錯誤地認(rèn)為“法不責(zé)眾”，產(chǎn)生一種“從眾心理”，不考慮個人對交通安全應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任和義務(wù)，對社會的交通安全產(chǎn)生了很大的負(fù)面影響，也是違規(guī)違章行為“久治不愈”的結(jié)癥所在。
        ②社會尚未形成文明交通的良好氛圍，交通違規(guī)還未成為人們自覺遵守的行為準(zhǔn)則和道德習(xí)慣，就目前的現(xiàn)實(shí)而言，交通安全問題還沒有真正引起人們普遍的高度重視，交通法規(guī)的貫徹落實(shí)還沒有完全到位，在某些駕駛員的心目中，交通安全只是一句口號，是職業(yè)的一種提示，是培訓(xùn)的一句教導(dǎo)，是宣傳中的一幅標(biāo)語，市培訓(xùn)教材中的一個符號，除此之外并沒有在具體行動中體現(xiàn)任何價值和意義，社會上不少人對各種違規(guī)違章行為也是熟視無睹，習(xí)以為常，聽之任之，不糾正，不制止，由得甚至明知可預(yù)見的交通違法行為會危及到人身的安全也無動于衷，諸如此類的近乎于麻木的思想，助長了駕駛員交通違法的歪風(fēng)習(xí)氣。
        2、駕駛員個人因素影響
        ①法制觀念不強(qiáng)。有些駕駛員交通違法并不知法，不懂法，而是法規(guī)意識淡薄，明知故犯。對遵守交通法規(guī)“說起來重要，做起來次要，忙起來不要”，甚至錯誤地認(rèn)為“法規(guī)是死的，人是活的，只要不出事，就是好樣的”，無視法規(guī)的嚴(yán)肅性。
        ②道德觀念模糊。道德觀念缺失比一次交通違章更可怕。駕駛員職業(yè)道德出現(xiàn)偏差，就會改變行為方式和為人處世的態(tài)度。如：開“英雄車”、“斗氣車”、“霸王車”。不覺愧疚，反感到某種英雄式的自我滿足；在隨便停車而引起交通堵塞時，不覺難堪，發(fā)行若無其事地享受起“言行自由”；在弄虛作假逃避了交警檢查處罰時，不羞愧改過，反而認(rèn)為手段高明而自鳴得意。
        ③社會責(zé)任感缺失。駕駛員職業(yè)的重要性在于它直接關(guān)乎著人的生命財產(chǎn)的安全，而有的駕駛員缺乏對自己和他人生命應(yīng)有的珍惜和尊重，缺乏對國家、集體、家庭和他人的生命財產(chǎn)安全應(yīng)有的責(zé)任心和高度負(fù)責(zé)精神，開起車來，把責(zé)任、安全、家人統(tǒng)統(tǒng)拋腦后，任所欲為，不計后果。喪失了社會責(zé)任感，缺乏安全意識、行為準(zhǔn)則和道德規(guī)范。
        ④安全與利益關(guān)系不清。交通安全關(guān)系到人的生命和財產(chǎn)安全，安全意識淡漠就是對生命的淡漠，但在現(xiàn)實(shí)生活中，他們不懂“皮之不存，毛何附焉”的道理，擺不正安全與利益之間的關(guān)系，為獲取更高的經(jīng)濟(jì)效益，甘冒事故風(fēng)險超載、超速；為蠅頭小利不惜以個人或他人的生命財產(chǎn)作賭注，以違章作為實(shí)現(xiàn)價值的“捷徑”甚至有“想要富就不能將交通法規(guī)顧”的錯誤觀念。
        四、提高駕駛員安全意識的方法及措施
            提高駕駛員交通安全意識，首先要加強(qiáng)駕駛員的法制和安全教育，組織駕駛員定期學(xué)習(xí)交通法規(guī)，強(qiáng)化駕駛員的安全意識、事故防范意識和法制觀念，提高遵守交通法規(guī)的自覺性；二是加強(qiáng)駕駛員的道德文明教育，使駕駛員樹立正確的人生觀、價值觀和高尚的道德情操，養(yǎng)成文明駕駛的良好習(xí)慣。遇事要遵章守紀(jì)，禮讓三先，理解和尊重別人，保護(hù)他人的生命和財產(chǎn)安全，自覺遵守交通法規(guī)，維護(hù)交通安全；三是要加強(qiáng)駕駛員的責(zé)任意識教育，增強(qiáng)駕駛員的社會責(zé)任感，讓駕駛員明白自己所承擔(dān)的維護(hù)自己和他人生命安全的重任和保障交通安全的社會責(zé)任。時刻把“安全第一”放在心上，堅決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生，保障行車安全；四是加強(qiáng)駕駛員的心理健康教育，培養(yǎng)駕駛員的情緒控制和心理調(diào)節(jié)能力，如發(fā)現(xiàn)駕駛員有影響行車安全的不良情緒和心理障礙及時疏導(dǎo)，消除不安全的心理隱患，保證駕駛員的身心健康；五是要加強(qiáng)交通安全管理，管理出安全，管理降事故，要加大安全監(jiān)控設(shè)備投入，完善安全監(jiān)管措施，擴(kuò)大監(jiān)管范圍，加大監(jiān)管力度，消除監(jiān)管的“死角”和“盲點(diǎn)”，預(yù)防和阻止違章違規(guī)行為的發(fā)生。
        提高駕駛員的安全意識是一個長期的潛移默化的過程，不可能一蹴而就，只有不斷努力，長抓不懈，才能達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。實(shí)現(xiàn)交通安全，不單單是駕駛員一方面的問題，需要人們的廣泛參與和配合，需要人人從自我做起和全社會的共同努力。人們需要安全交通，社會呼喚安全的駕駛員，和諧社會需要一個安全、文明的交通環(huán)境。