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磚砌體工程安全技術(shù)交底

  
評論: 更新日期:2010年12月13日
  3、允許偏差項目,見表6-2。

項次

?
項目
允許偏差(㎜)
檢驗方法
1、
軸線位置偏移
10
用經(jīng)緯儀或拉線和尺量檢查
2、
基礎(chǔ)和千砌體頂面標(biāo)高
每層
±15
5
用水準(zhǔn)儀和尺量檢查
用2米托線板檢查
3、
垂直度全高?? ≥10m
?? ??????????>10m
10
20
用經(jīng)緯儀或吊線和尺量檢查
4
表面平?清水墻、柱
整度?? 混水墻、柱
5
8
用2米靠尺和楔形塞尺檢查
5、
水平灰?清水墻
縫平直度 混水墻
7
10
拉10米線和尺量檢查
6、
灰縫厚度(10皮磚累計數(shù))
±8
與皮數(shù)桿較尺量檢查
7、
清水墻游丁走縫
20
吊線和尺量檢查,以底層第一皮磚為準(zhǔn)
8、
窗洞口?寬度
(后塞口)?門口高度
±5
+15
(-5)
尺量檢查
9、
預(yù)留構(gòu)造柱(寬度、深度)
±10
尺量檢查
10、
外墻上、下窗口偏移
20
用經(jīng)緯儀或吊線檢查,以底層窗口為準(zhǔn)

?

  四、成品保護:
 ?。?)墻體拉結(jié)筋、抗震構(gòu)造柱鋼筋、大模板混凝土墻體鋼筋及各種預(yù)埋件,暖衛(wèi)電氣管線等,均應(yīng)注意保護,不得任意拆改或損壞。
 ?。?)砂漿稠度應(yīng)適宜,砌墻時應(yīng)防止砂漿濺臟墻面。
 ?。?)在吊放平臺腳手架或安裝大模板時,指揮人員和吊車司機要認真指揮和操作,防止碰撞已砌好的磚墻。
 ?。?)在高車架進料口周圍,應(yīng)用塑料薄膜或木板等遮蓋,保持墻面潔凈。
 ?。?)尚未安裝樓板或屋面板的墻和柱,當(dāng)可能遇到大風(fēng)時,應(yīng)采取臨時支撐等措施,以保證施工中墻體的穩(wěn)定性。
  五、應(yīng)注意的質(zhì)量問題:
  (1)基礎(chǔ)墻與上部墻錯臺:基礎(chǔ)磚摞底正確,收退大放角兩邊要相等,退到墻身之前要檢查軸線和邊線是否正確,如偏差較小可在基礎(chǔ)部位糾正,不得在防潮層以上退臺或出沿。
 ?。?)清水墻游丁走縫:排磚時必須把立縫排勻,砌完一步架高度,每隔2米間距在丁磚立楞處用托線板吊直彈線,二步架往上繼續(xù)吊直彈粉線,由底往上所有七分頭的長度應(yīng)保持一致,上層分窗口位置時必用下窗口保持垂直。
 ?。?)灰縫大小不勻:立皮數(shù)桿要保證標(biāo)高一致,盤角時灰縫要掌握均勻,砌磚時小線要拉緊,防止一層線松,一層線緊。
 ?。?)窗口商埠立縫變活:清水墻排磚時,為了使窗間墻、垛排成好活,把破活排在中間或不明顯位置,在砌過梁上第一行磚時,不得隨意變活。
 ?。?)磚墻鼓脹:外磚內(nèi)模墻體砌筑時,在窗間墻上、抗震柱兩邊分上、中、下留出6㎝×12㎝通孔,在抗震柱外墻面上墊木模板,用花藍螺栓與大模板連接牢固。混凝土要分層澆筑,振搗棒不可直接觸及外墻。樓層圈梁外三皮12㎝磚墻也應(yīng)認真加固。如在振搗時發(fā)現(xiàn)磚墻已鼓脹,則應(yīng)及時拆掉重砌。
 ?。?)混水墻粗糙:舌頭灰未刮盡,半頭磚集中使用,造成通縫;一磚厚墻背面偏差較大;磚墻錯層造成螺絲墻。半頭磚應(yīng)分散使用在墻體較大的面上。首層或樓層的第一皮磚要查對皮數(shù)桿的標(biāo)高及層高,防止到頂砌成螺絲墻。一磚厚墻應(yīng)外手掛線。
 ?。?)構(gòu)造柱處砌筑不符合要求:構(gòu)造柱墻應(yīng)砌成大馬牙槎,設(shè)置好拉結(jié)筋,從柱腳開始兩側(cè)都應(yīng)先退后進,當(dāng)鑿深12㎝時,宜上口一皮進6㎝,再上一皮進12㎝,以保證混凝土澆筑時上角密實構(gòu)造柱內(nèi)的落地灰、磚渣雜物必須清理干凈,防止混凝土內(nèi)夾渣。
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