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人流、物流通道天然氣管道保護(hù)措施施工方案

  
評(píng)論: 更新日期:2014年01月12日

一、?工程概況:
??????? 1、工程簡(jiǎn)介:
??????? 1.1、建設(shè)單位:重慶海洲化學(xué)品有限公司
??????? 1.2、工程名稱(chēng):重慶海洲化學(xué)品有限公司2.4萬(wàn)噸/年四氯乙烯系列項(xiàng)目
??????? 1.3、工程地址:長(zhǎng)壽區(qū)晏家化工園區(qū)
??????? 1.4、人流、物流通道天然氣管道保護(hù)措施施工
??????? 2、工程概況:
??????? 因人流、物流通道道路進(jìn)口處原有園區(qū)的一根天然氣管道(φ200)沿園區(qū)北側(cè)道路邊人行道鋪設(shè),經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際探挖后,發(fā)現(xiàn)管道中心距園區(qū)北側(cè)道路人行路緣石邊為1100mm,管頂距路面標(biāo)高約400mm。且在物流通道進(jìn)口正中、天然氣管道的側(cè)邊有一園區(qū)的地下雨水檢查井。園區(qū)在施工雨水檢查井的時(shí)候,已將該處的地下土層開(kāi)挖松,回填比較松散。不能承載重型車(chē)輛的通過(guò)。因物流通道形成后是重型車(chē)輛的通道。故該處的道路施工時(shí)應(yīng)首先考慮天然氣管道的保護(hù)措施。
??????? 二、施工方法:
????????? (一)、土石方開(kāi)挖:
??????? 1、在距園區(qū)北側(cè)道路路邊至進(jìn)入人流、物流通道口6.0m范圍內(nèi),采用人工開(kāi)挖。開(kāi)挖時(shí),根據(jù)探挖出的天然氣管道、路燈線,通訊線等所處的位置進(jìn)行有保護(hù)性的開(kāi)挖。用搞、鏟先對(duì)管上部的泥土進(jìn)行開(kāi)挖,在將管、路燈線、通訊線上部的泥土清挖完后,將管道兩邊的泥土逐步挖出,開(kāi)挖深度至管道底部下600mm。開(kāi)挖的寬度為:管道靠西側(cè)至路邊段泥土全部清挖,管道東側(cè)開(kāi)挖寬度距管道1000mm,開(kāi)挖深度均為在管道底部下600mm。
??????? 2、由于在管道邊處原有一座雨水井,不便于天然氣管道的保護(hù)。在此,就要將雨水井進(jìn)行移位。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,該雨水井也不能移動(dòng)得太多,只能將雨水井移動(dòng)大約400mm。將該雨水井挖掉重新修建。
??????? 3、所挖泥土全部堆放在距開(kāi)挖邊外大于1m。由人工上車(chē)將其外運(yùn)到場(chǎng)外指定地點(diǎn)處堆放。
??????? (二)、施工作法:
??????? 1、基槽開(kāi)挖完成后,先用打夯機(jī)將開(kāi)挖后的基底夯打密實(shí)。再在管道底部?jī)蛇叞惭b定位好模板,澆筑C20的砼墊層,砼的澆筑寬度比管道邊寬150mm,砼的厚度為200mm。
??????? 2、鋼筋制作綁扎:根據(jù)已開(kāi)挖出需要對(duì)管道進(jìn)行保護(hù)的長(zhǎng)度,再進(jìn)行鋼筋下料。下料時(shí)一定參照方案圖進(jìn)行配料。材料準(zhǔn)備齊備后,將長(zhǎng)度為3350mm的Φ20鋼筋順著墊層邊間距@200用鐵錘將鋼筋打入土壤下部2500mm,上部保留850mm錨入C30砼內(nèi)(具體作法詳附圖),在沿著墊層的兩邊按方案圖@200均勻地將鋼筋打入土壤內(nèi)。在按方案對(duì)上部鋼筋進(jìn)行綁扎。制作綁扎必須滿足施工規(guī)范的要求。

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