??????? 4.1.7 混凝土試件的制作
??????? 混凝土試件的制作，每拌制100盤且不超過100m3，制做混凝土檢查試件3組，其中一組標養(yǎng)、兩組隨結構養(yǎng)護。
??????? 4.2 砌筑工程
??????? 4.2.1砌體施工前，做好大棚支撐。砌完后，砌筑表面不得留有砂漿。
??????? 4.2.2拌制砂漿所用的砂子不得含有直徑大于1cm的凍結塊或冰塊，砂漿摻防凍劑，砂漿配置必須按配合比通知單執(zhí)行。
??????? 4.2.3拌制砂漿時，水泥不得與80℃以上的水直接接觸，砂漿稠度宜較常溫下適當增大。
??????? 4.2.4砌筑時砂漿溫度不應低于5℃，砂漿的攪拌時間應比常溫季節(jié)延長0.5~1倍，以2.5~5分鐘為宜。
??????? 4.2.5砂漿應隨拌隨用，不得積存過多，以免凍結，嚴禁使用已凍結的砂漿，嚴禁在砌筑時隨意向砂漿內加水。
??????? 4.2.6施工時不可澆水潤濕砌塊。可通過增加砂漿稠度來解決含水率不足而產生的不利因素。
??????? 4.3 鋼材工程
??????? 鋼材隨著溫度的降低屈服點、抗壓強度提高，伸長率和沖擊韌性下降，存在著冷脆傾向。負溫下使用的鋼材焊接接頭，在構造上應防止在接頭處產生偏心受力狀態(tài)，焊接時應嚴格防止產生過熱、燒傷、咬肉和裂紋等缺陷。
??????? 鋼材冬季施工時，每批鋼材正式焊接前，必須進行現(xiàn)場條件下的焊接性能試驗，合格后方可正式施工。試件數(shù)量要求應與質量檢查和驗收相同，焊接接頭應分批進行質量檢查與驗收。
??????? 雨天、雪天不得在現(xiàn)場戶外進行焊接，必須在現(xiàn)場施焊時應采取有效的擋風措施，焊后未冷卻的接頭避免碰到冷雪。當風速超過7.9m/s時，應停止焊接。
??????? 在鋼材工程焊接施工中，當環(huán)境溫度低于-5℃的條件下進行鋼材對焊或電弧焊時為鋼材負溫焊接，從事鋼材焊接生產的焊工必須持有鋼材焊工考試合格證。應制定和執(zhí)行安全技術措施，加強焊工的勞動保護，防止發(fā)生燒傷、觸電及火災等事故。鋼材焊接前，必須根據(jù)施工條件進行試焊，合格后方可施焊：焊工應對施焊后的全部接頭的外觀質量進行自檢，并剔除不合格。負溫焊接時應調整焊接工藝參數(shù)，使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻。風力超過四級時，應采取擋風措施。焊后未冷卻的接頭應避免碰到冰雪。當環(huán)境溫度低于－20℃時，不得進行施焊。鋼材負溫電弧焊要求如下：
??????? 1）、焊接前必須清除鋼材、鋼板焊接部位的鐵銹、熔渣、油污等；鋼材端部的扭曲、彎折應予以矯直或切除?！　?br /> ??????? 2）、鋼材搭接焊宜采用雙面焊，不能進行雙面焊也可采用單面焊。
??????? 焊接工藝根據(jù)鋼材級別、直徑、接頭型式和焊接位置，選擇適宜的焊條直徑和焊接電流，焊接時，宜采用多層控溫施焊工藝，既要防止焊后冷卻速度過快，也要防止接頭過熱。焊接工藝應符合下列要求：
??????? （1）、搭焊接時，用兩點固定。定位焊縫應離幫條或搭接端部20mm以上?！　?br /> ??????? 焊接時，引弧應在搭接鋼材的一端開始，收弧應在搭接鋼材端頭上，弧坑應填滿。進行搭接平焊時，第一層焊縫先從中間引弧，再向兩端運?。涣⒑笗r先從中間向上方運弧，再從下端向中間運弧。以使接頭端部的鋼材達到一定的預熱效果。第一層行返應有足夠的熔深，主焊縫與定位焊縫，特別是在定位焊縫的始端與終端，應熔合良好。在以后各層焊縫的焊接時，采取分層控溫施焊。層間溫度控制在150℃－350℃之間，以起到緩冷的作用?！　?br /> ??????? （2）、搭接接頭的焊縫厚度h應不小于0.3鋼材直徑；焊縫寬度不小于0.7鋼材直徑?！　?br /> ??????? 3）、質量驗收　　
??????? （1）、抽樣：外觀檢查，應在接頭清渣后逐個進行目測或量測。拉伸試驗，從外觀檢查合格的成品中每批切取三個試件進行拉伸試驗。對于裝配式結構節(jié)點的高能冠軍焊接接頭，可按生產條件制作模擬試件。在現(xiàn)場安裝條件下，每個樓層中以300個同類接頭（同鋼材級別、同接頭形式、同焊接位置）作為一批，不足300個時，仍作為一批?！　?br /> ??????? （2）、外觀檢查：外觀檢查結果，應符合下列要求：焊縫表面平整，不得有較大的凹陷、焊瘤。接頭處不得有裂紋。咬邊深度、氣孔、夾渣的數(shù)量和大小以及接頭尺寸偏差，不得超過規(guī)定的值。外觀檢查不合格的接頭，經修整或補強后，可提交二次驗收?！　?br /> ??????? （3）、接頭注意事項：鋼材采用焊接接頭時，設置在同一構件內的焊接接頭應相互錯開。在受力鋼材直徑35倍的區(qū)段范圍內（不小于500mm），一根鋼材不得有兩個及以上接頭（構件全長鋼材應盡量少設焊接接頭），有接頭的鋼材截面面積占鋼材總截面面積的百分率，應符合下列規(guī)定：
??????? 拉區(qū)――不宜超過50％；　　
??????? 受壓區(qū)――和裝配式結構節(jié)點--不限制。
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??????? 第五章 機械設備冬季防護措施
??????? 5.1在進入冬季前對所有機械設備做全面的維修和保養(yǎng)，作好油水管理工作，結合機械設備的換季保養(yǎng)，及時更換相應牌號的潤滑油；對使用防凍液的機械設備確保防凍液符合當?shù)胤纼鲆?；未使用防凍液的機械設備要采取相應的防凍措施（采取停機后排放冷卻水或進入暖棚車間內）
??????? 5.2各種車輛使用的燃油，要根據(jù)環(huán)境氣溫選擇相應的型號，冷車起步時，要先低速運行一段路程后再逐步提高車速。
??????? 5.3冬季車輛啟動發(fā)動機前，嚴禁用明火對既有燃油系統(tǒng)進行預熱，以防止發(fā)生火災。
??????? 5.4冰雪天行車，汽車要設置防滑鏈；司機在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否達到良好狀態(tài)，不滿足要求時不得出車，遇有六級以上大風、大雪大霧不良氣候時停止運行。
??????? 5.5嚴格執(zhí)行定機定人制度，機械保管人員要堅守崗位，看管好設備，并作好相應的記錄。嚴格執(zhí)行派車單作業(yè)票制度。
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??????? 第六章 混凝土冬季施工的質量通病以及預防措施
??????? 6.1鋼材的銹蝕與混凝土裂縫
??????? 由于鋼材的氧化銹蝕伴生體積膨脹，致使混凝土沿主筋或箍筋方向產生裂縫。其次，水泥的安定性不良，混凝土的水灰比太大，早期強度低，失水太快也會引起開裂。混凝土內部水分由邊緣向中心移動，形成壓力也將引起軸向裂縫。
??????? 預防措施：
??????? 1、嚴格控制氯鹽的摻量。按照“鋼材混凝土工程施工及驗收規(guī)范”規(guī)定：氯鹽摻量不得超過水泥重量1%，鋼材基本就不銹蝕。
??????????? 2、限定量的氯鹽摻入時應充分溶解或攪拌均勻，以防止偏折引起局部鋼材銹蝕。
??????? 3、控制水泥質量和混凝土混合物水灰比，增大其密度性，防止水分轉移，均能有效地防止混凝土的裂縫產生。
??????? 6.2 表面起灰
??????? 所謂“表面起灰”是以砂漿和粗骨料相脫離，表面起灰，骨料裸露為特征。主要是由于混凝土混合物水灰比太大，離析，泌水嚴重，粘聚性、保水性差，加上養(yǎng)護溫度低，水泥水化趨于停止，混凝土水分迅速外離，導致表面起灰。
??????? 預防措施：嚴格控制水灰比，延長混凝土混合物攪拌時間，表面覆蓋塑料薄膜保水
??????? 6.3 結晶腐蝕-混凝土表面返霜
??????? 混凝土硬化后，某種外加劑溶液通過毛細管的作用滲到混凝土表面，而混凝土表面的水分則逐漸蒸干，此種情況還將影響混凝土與飾面層的結合。
??????? 預防措施：
??????? 1、適當控制外加劑的用量（最好不要超過水泥重量5~7%）
??????? 2、外加劑充分溶解后適當延長攪拌時間。
??????? 3、混凝土澆灌后，立即在其表面覆蓋1~2層薄膜塑料。嚴防混凝土水分外移。
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??????? 第七章 冬季施工安全措施
??????? 今年冬季是我項目部施工高峰期，點多面廣，危險因素很多，安全任務艱巨。針對這些實際情況，我項目部認真做好防人身事故、防火災、防爆炸、防凍、防中毒和防交通事故的“六防”工作，加強對深基坑開挖、起重機械、高空作業(yè)、臨時用電及臨建設施等重點部位和重點環(huán)節(jié)的監(jiān)控，做好施工人員的冬季施工安全技術措施交底，預防各類事故的發(fā)生，確保施工安全。
??????? 7.1 防人身傷害事故
??????? 1、強化防高空墜落管理、加強對基坑壁的支護，并設置觀測點，隨時觀測邊坡及毗鄰建筑物、構筑物的變化，及時發(fā)現(xiàn)隱患，并采取有效措施，杜絕發(fā)生坍塌事故；基坑周邊必須進行有效防護，并設置明顯的警示標志；基坑周邊要設置堆放物料的限重牌，嚴禁堆放大量的物料。
??????? 2、要在防護設施周邊設置醒目的預防高空墜落的安全警示牌。施工現(xiàn)場搭設的防護棚、防護欄桿等防護設施，必須按照《建筑施工安全防護設施標準》的要求，使用定型化、工具化的安全防護設施。腳手架與建筑物之間距離過大超出規(guī)范要求的，要采取安全防護措施；
??????? 3、登高作業(yè)人員必須佩戴防滑鞋、防護手套等防滑、防凍措施，并按要求正確戴好安全帽、系好安全帶；
??????? 4、遇到雨雪等惡劣天氣時，要及時清除施工現(xiàn)場的積水、積雪，嚴禁雨雪和大風天氣強行組織施工作業(yè)；
??????? 5、對施工現(xiàn)場腳手架、安全網(wǎng)等防護設施的 拆除，要實行嚴格的內部審批制度，不得隨意拆除。
??????? 7.2 防火災事故
??????? 1、加強防火安全教育，尤其是存在易燃易爆物質的區(qū)域，應對作業(yè)人員加強禁止煙火的教育，特別是項目處在林區(qū)，冬季火災高發(fā)時期，各協(xié)作隊要加強動火管理，建立各級防火安全責任制度；
??????? 2、消防設施及器材應做到齊全、完好和能用。在入冬前進行一次全面檢查；
??????? 3、嚴防電器火災發(fā)生。生活區(qū)嚴禁使用電爐子、電熱管取暖和做飯，禁止使用自制的電褥子，電褥子使用后應及時斷電；
??????? 4、加強冬季取暖的統(tǒng)一管理，宿舍的公用取暖設施應設專人管理,嚴禁在宿舍內使用電爐或采用明火取暖。
??????? 7.3 防凍、防滑
??????? 1、防止施工場地、運輸?shù)缆贩e水和結冰，造成安全隱患；腳手架，腳手板有冰雪積留時，施工前應清除干凈。
??????? 2、工地臨時水管應埋入凍土層以下或用草包等材料保溫。水箱存水，下班前應放盡。
??????? 3、應由專業(yè)電工負責安裝、維護和管理用電設備，嚴禁其它人員隨意拆、改裝電氣線路。
??????? 4、嚴禁使用裸線，電纜線破皮三處以上不得投入使用，電纜線破皮處必須用防水絕緣膠布處理，電纜線鋪設要防砸、防碾壓、防止電線凍結在冰雪之中，大風雪后應對用電氣線路進行檢查，防止電纜線斷線和破損造成觸電事故。
??????? 5、霜、雪過后要及時清掃作業(yè)面，對使用的臨時操作架和臨邊防護設施必須由安全管理人員檢查合格后才能繼續(xù)使用，防止因霜、雪和場地太滑而引起高處墜落事故。
??????? 6、重視施工機械設備的防凍防凝安全工作，所有在用的施工機械設備應結合例行保養(yǎng)進行一次換季保養(yǎng)，換用適合寒冷季節(jié)氣溫的燃油、潤滑油、液壓油、防凍液和蓄電池液等。對于長期停用的機械設備，應放凈設備和容器內的存水，并逐臺檢查做好記錄；對于正常使用的機械設備，工作結束停機后要求將設備內存水放凈。
??????? 7.4 防中毒
??????? 1、為防止因生火、取暖發(fā)生煤氣中毒事故，指定專人負責夜間巡視檢查。檢查火爐使用情況，是否有發(fā)生火災、煤氣中毒的危險。
??????? 2、封閉的場所必須有通風換氣措施。燃氣熱水器必須安裝在通風良好的地方，使用時必須保持通風。
??????? 7.5防交通事故
??????? 1、廣泛開展冬季行車安全教育，落實防凍、防滑、防霧和防火等具體措施，進一步提高駕駛員的冬季行車安全意識。
??????? 2、加強車輛的維護、保養(yǎng)，杜絕由于車輛故障而引發(fā)事故。按照規(guī)定及時安排對車輛進行維修和保養(yǎng)，做到定期檢查、計劃維修、合理使用，使車輛始終保持良好的狀況。
??????? 3、認真貫徹落實車輛的各項管理制度，做好車輛的換季保養(yǎng)工作，要采用符合冬季使用的防凍液、潤滑油和制動液、發(fā)動機和散熱器外殼要安裝防寒保溫罩，尤其是剎車系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)必須完好可靠，確保車輛處于良好的技術狀況。
??????? 4、教育司機遵守交通規(guī)則和職業(yè)道德，嚴禁酒后開車、無照駕駛、疲勞駕駛、不強超搶會，做到禮讓“三先”確保行車安全。
??????? 5、遇嚴重冰雪路面要求加裝防滑鏈、車輛行進中應保持行車距離，并適當拉長車距降低車速，防止尾追事故的發(fā)生。
??????? 7.6做好事故應急預案管理
??????? 要完善現(xiàn)場事故應急預案制度，建立冬季施工安全生產值班制度，落實搶險救災人員、設備和物資，一旦發(fā)生重大安全事故時，確保能夠高效、有序地做好緊急搶險救災工作，最大限度地減輕災害造成的人員傷亡和經濟損失
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