一、一般規(guī)定

第 1 條 本規(guī)程適用于 2#主井提升機(jī)司機(jī)的運(yùn)行操作。

第 2 條 提升機(jī)必須配有正、副司機(jī)，每班不得少于 2 人（不包括實(shí)習(xí)或熟悉期內(nèi)的司機(jī)）。

第 3 條 司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動(dòng)作原理，掌握《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定及車(chē)房各項(xiàng)規(guī)章制度，并經(jīng)考試取得合格證后，持證上崗。

第 4 條 嚴(yán)格遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

第 5 條 上班前不準(zhǔn)喝酒，工作時(shí)精神集中，不得干與本職無(wú)關(guān)的工作。著裝符合工作要求。

二、操作前的準(zhǔn)備

第 6 條 在提升機(jī)各部分均正常的條件下，電工送上高壓,低壓電源，合上電控室內(nèi)電控系統(tǒng)的各電源開(kāi)關(guān)，司機(jī)即可進(jìn)行下列操作：

（1）??? 將閘控柜轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)撥到"液壓站 1"或"液壓站 2"位置, 并確定液壓站油路與液壓 站對(duì)應(yīng)；

（2）??? 剎車(chē)手柄、調(diào)速手柄置于零位，觀察儀表屏工況顯示表上的剎車(chē)零位和調(diào)速零位 燈亮；

（3）??? 順序按動(dòng)左操作臺(tái)上的快開(kāi)、風(fēng)機(jī)、勵(lì)磁"合"按鈕（勵(lì)磁合不上時(shí)，先按一下" 勵(lì)磁分"，再按"勵(lì)磁合"按鈕）、閘控；

（4）??? 工況開(kāi)關(guān)Ⅳ置于"復(fù)位"位置，然后順序按動(dòng)右操作臺(tái)上的"鈴復(fù)位"、"總復(fù)位"按

鈕；

（5）??? 若系統(tǒng)正常，則安全回路閉合，安全接觸器通電，安全制動(dòng)釋放，同時(shí)制動(dòng)泵開(kāi)

始工作。可以進(jìn)行下一步開(kāi)車(chē)操作；若安全回路合不上，可通過(guò)查看上位機(jī)故障內(nèi)容，通知 維護(hù)人員進(jìn)行處理。

（6）??? 正常開(kāi)車(chē)前，轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)一般要由"復(fù)位"打到"正常"。 三、操作

第 7 條 司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號(hào)，操作時(shí)必須嚴(yán)格按信號(hào)執(zhí)行。1.司機(jī)不得無(wú)信號(hào)動(dòng)車(chē)。

2.? 當(dāng)司機(jī)所收信號(hào)不清或有疑問(wèn)時(shí)，應(yīng)立即用電話與信號(hào)工聯(lián)系，重發(fā)信號(hào)，再進(jìn)行操

作。

3.? 司機(jī)接到信號(hào)因故未能執(zhí)行時(shí)，應(yīng)通知信號(hào)工，申請(qǐng)?jiān)盘?hào)作廢，重發(fā)信號(hào)，再進(jìn)行

操作。

4.? 箕斗在井口停車(chē)位置，司機(jī)不得擅自動(dòng)車(chē)，若因故需要?jiǎng)榆?chē)時(shí)，應(yīng)與信號(hào)工聯(lián)系，按 信號(hào)執(zhí)行。

5.? 箕斗在井筒內(nèi)，若因檢修需要?jiǎng)榆?chē)時(shí)，應(yīng)事先通知信號(hào)工，經(jīng)信號(hào)工同意后，可作多 次不到井口的升降運(yùn)行。完畢后，再通知信號(hào)工。

第 8 條 進(jìn)行特殊吊運(yùn)時(shí)，其速度應(yīng)符合下列規(guī)定： 1.人工驗(yàn)繩的速度，一般不大于 0.3 米/秒。

2.因檢修井筒裝備或處理事故人員須站在提升容器頂上工作時(shí),其提升容器的運(yùn)行速度 一般為 0.3～0.5 米/秒，最大不得超過(guò) 2 米/秒。

第 9 條 提升機(jī)的開(kāi)車(chē)操作。

1.? 正常運(yùn)轉(zhuǎn)

1.1????? 手動(dòng)運(yùn)行：

（1）???? 工況開(kāi)關(guān)Ⅰ置于"運(yùn)行"位置；

（2）???? 工況開(kāi)關(guān)Ⅱ置于"全速" 位置；

（3）???? 工況開(kāi)關(guān)Ⅳ置于"手動(dòng)"位置；

（4）???? 剎車(chē)手柄、調(diào)速手柄均置于零位；

（5）???? 觀察右前方信號(hào)系統(tǒng)己給出"2"、"3" "4"、"5"信號(hào)，同時(shí)觀察前方儀表屏上工況顯示表的"允許開(kāi)車(chē)"燈亮，若信號(hào)系統(tǒng)己給出"2"、"3" "4"、"5"信號(hào)，而"允許開(kāi)車(chē)"燈不亮，可將調(diào)速手柄（或剎車(chē)手柄）推離零位后再回零位，這時(shí)"允許開(kāi)車(chē)"燈亮；

（6）???? 向前推剎車(chē)手柄至極限位位置；

（7）???? 提升信號(hào)為"2"或 "4"時(shí)，向后拉調(diào)速手柄至限位位置；提升信號(hào)為"3" 或"5"時(shí)，向前推調(diào)速手柄至限位位置；這時(shí)工況顯示表上的"提升"或"下放"燈亮，制動(dòng)給定表指針由 0 升至 5V，制動(dòng)油壓表升到 13MPa，提升機(jī)開(kāi)始運(yùn)行；

（8）???? 提升機(jī)運(yùn)行過(guò)程，根據(jù)工況需要，司機(jī)可通過(guò)調(diào)節(jié)調(diào)速手柄調(diào)節(jié)提升機(jī)運(yùn)行速度，調(diào)節(jié)剎車(chē)于柄來(lái)調(diào)節(jié)制動(dòng)力；重載提升時(shí)，可先將剎車(chē)手把推出一半左右再慢慢推出速 度手把，觀察電流表指針指到 2500A 左右后將剎車(chē)手把全推出，待滾筒按正確方向運(yùn)行后再將速度手把推到頭。

（9）???? 停車(chē)：先將調(diào)速手柄拉回零位，隨即將剎車(chē)手柄拉回零位。

1.2??? 半自動(dòng)運(yùn)行

（1）???? 工況開(kāi)關(guān)Ⅰ置于"運(yùn)行"位置；

（2）???? 工況開(kāi)關(guān)Ⅱ置于"全速"位置（信號(hào)為"提煤"）；

（3）???? 工況開(kāi)關(guān)Ⅳ置于"半自動(dòng)"位置；

（4）???? 按動(dòng)右操作臺(tái)的"運(yùn)行"按鈕（大于 1 秒），提升機(jī)根據(jù)信號(hào)方向自動(dòng)運(yùn)行，到停車(chē)點(diǎn)后自動(dòng)停車(chē)；提升過(guò)程中需要停車(chē)，則按動(dòng)右操作臺(tái)的"停止"按鈕，提升機(jī)開(kāi)始減速停 車(chē)。

（5）???? 中間位置停車(chē)后，必須"手動(dòng)開(kāi)車(chē)"至井口停車(chē)。

1.3??? 全自動(dòng)運(yùn)行

（1）???? 工況開(kāi)關(guān)Ⅰ置于"運(yùn)行"位置；

（2）???? 工況開(kāi)關(guān)Ⅱ置于"全速"位置（信號(hào)為"提煤"）；

（3）???? 工況開(kāi)關(guān)Ⅳ置于"自動(dòng)"位置；

（4）???? 按動(dòng)右操作臺(tái)的"運(yùn)行"按鈕（大于 1 秒），提升機(jī)根據(jù)信號(hào)方向自動(dòng)運(yùn)行，到停車(chē)點(diǎn)后自動(dòng)停車(chē)；以后提升機(jī)根據(jù)信號(hào)自動(dòng)運(yùn)行。提升過(guò)程中需要停車(chē)，則按動(dòng)右操作臺(tái)的 "停止"按鈕，提升機(jī)開(kāi)始減速停車(chē)。

（5）???? 中間位置停車(chē)后，必須"手動(dòng)開(kāi)車(chē)"至井口停車(chē)。 2.檢修運(yùn)行：

（1）???? 工況開(kāi)關(guān)Ⅰ置于"運(yùn)行"位置；

（2）???? 工況開(kāi)關(guān)Ⅱ置于"檢修"位置；

（3）???? 工況開(kāi)關(guān)Ⅳ置于"手動(dòng)"位置；

（4）???? 剎車(chē)手柄、調(diào)速于柄置于零位；

（5）???? 根據(jù)實(shí)際需要按右操作臺(tái)上的"上驗(yàn)繩"，提升機(jī)即向上運(yùn)行；按"下驗(yàn)繩"，提升 機(jī)即向下運(yùn)行，速度限定為 0.3m/s；

（6）???? 停車(chē)： 按右操作臺(tái)"停止"按鈕，提升機(jī)即停止運(yùn)行；

（7）???? 驗(yàn)繩運(yùn)行時(shí)，井筒"停車(chē)開(kāi)關(guān)"無(wú)效。3.應(yīng)急運(yùn)行

工況開(kāi)關(guān)置于"應(yīng)急"位置，同時(shí)在主控柜內(nèi)選擇"PC1 應(yīng)急"或者"PC2 應(yīng)急"其它工況開(kāi)關(guān)位置及操作與"手動(dòng)運(yùn)行"相同，最大速度限定為 1.5m/s。

4.? 特殊情況處理；

4.1??? 停車(chē)點(diǎn)，過(guò)卷點(diǎn)旁路

必要時(shí)可對(duì)停車(chē)點(diǎn)及過(guò)卷點(diǎn)旁路，其中，按右操作臺(tái)"停車(chē)點(diǎn)旁路"按鈕一次，可保持 20 秒鐘的有效時(shí)間，按右操作臺(tái)上的"過(guò)卷點(diǎn)旁路"按鈕，按下時(shí)間內(nèi)有效。

4.2??? 過(guò)卷處理

（1）???? 工況開(kāi)關(guān)Ⅳ置于"復(fù)位"位置；

（2）???? 剎車(chē)手柄、調(diào)速于柄置于零位；

（3）???? 按右操作臺(tái)上的"總復(fù)位"按鈕；合上安全回路；

（4）???? 與提升信號(hào)配合，向與過(guò)卷方向相反的方向開(kāi)車(chē)；其它與"手動(dòng)運(yùn)行"操作相同。

4.3??? 調(diào)閘（調(diào)試液壓站或者閘間隙）

（1）???? 工況開(kāi)關(guān)Ⅰ置于“試驗(yàn)”位置；

（2）???? 工況開(kāi)關(guān)Ⅳ置于“手動(dòng)”位置；

（3）???? 剎車(chē)于柄.調(diào)速手柄置于零位；

（4）???? 讓維護(hù)人員將計(jì)算機(jī)柜內(nèi)的調(diào)閘選擇開(kāi)關(guān)置于“調(diào)閘”位置；

（5）???? 右手按下右操作臺(tái)上的“調(diào)閘”按鈕，然后左手向前推剎車(chē)手把即可開(kāi)閘，松開(kāi) 按鈕即抱閘，調(diào)閘過(guò)程中如果車(chē)動(dòng)則自動(dòng)跳安全回路。

?。?！重要提示：調(diào)閘操作時(shí)必須將滾筒一側(cè)的閘盤(pán)鎖住

4.4??? 閘試驗(yàn)

（1）???? 工況開(kāi)關(guān)Ⅰ置于“試驗(yàn)”位置；

（2）???? 工況開(kāi)關(guān)Ⅳ置于“手動(dòng)”位置；

（3）???? 剎車(chē)于柄、調(diào)速手柄置于零位；

（4）???? 右手按下右操作臺(tái)上的“閘試驗(yàn)”按鈕大于 3 秒，這時(shí)制動(dòng)閘提供一倍的靜力矩， 電機(jī)電樞電流為 3200A。

5.? 減速段

正常開(kāi)車(chē)至減速點(diǎn)時(shí)，先振鈴，約在距進(jìn)口 92 米處開(kāi)始減速，司機(jī)觀察儀表盤(pán)上的速度表指針應(yīng)開(kāi)始往下降，若速度表指針未下降或下降緩慢，司機(jī)應(yīng)立即將速度手把拉回零位， 隨即將剎車(chē)手把拉回零位，或者按下“緊急停車(chē)”按鈕。

第 10 條 在運(yùn)行下列提升任務(wù)時(shí)，必須執(zhí)行 1 司機(jī)操作、另 1 司機(jī)監(jiān)護(hù)工作制度。1.升降人員。

2.? 運(yùn)送雷管.炸藥等危險(xiǎn)品。

3.? 運(yùn)送特殊大型設(shè)備及器材等。第 11 條 監(jiān)護(hù)司機(jī)的指責(zé)：

1.? 監(jiān)護(hù)操作司機(jī)按提升人員和下放重物的規(guī)定速度操作。

2.? 及時(shí)提醒操作司機(jī)進(jìn)行減速、制動(dòng)和停車(chē)。 第 12 條 提升機(jī)司機(jī)應(yīng)進(jìn)行班中巡回檢查。1.對(duì)設(shè)備及部位按規(guī)定的時(shí)間進(jìn)行巡回檢查。

2.? 巡回檢查要按規(guī)定的檢查線路和檢查內(nèi)容依次逐項(xiàng)檢查，不得遺漏。

3.? 在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)處理。

（1）???? 司機(jī)能處理的應(yīng)立即處理。

（2）???? 司機(jī)不能處理的，應(yīng)及時(shí)上報(bào)，并通知維修工處理。

（3）???? 對(duì)不立即產(chǎn)生危害的問(wèn)題，要進(jìn)行連續(xù)跟蹤觀察，監(jiān)視其發(fā)展情況。

（4）???? 所有發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及其處理經(jīng)過(guò)，必須認(rèn)真填入運(yùn)行日志。 第 13 條 提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下操作紀(jì)律：

1.? 司機(jī)操作時(shí)，手不準(zhǔn)離開(kāi)手把，嚴(yán)禁與他人閑談，開(kāi)車(chē)后不得再打電話。

2.? 在操作期間禁止吸煙，并不得離開(kāi)操作臺(tái)及做其它與操作無(wú)關(guān)的事。操作臺(tái)上不得放 與操作無(wú)關(guān)的異物。

3.? 司機(jī)接班后嚴(yán)禁睡覺(jué)、打鬧。

4.? 司機(jī)應(yīng)輪換操作，每人連續(xù)操作時(shí)間一般不超過(guò) 1 小時(shí)，在操作未結(jié)束前，禁止換人。因身體驟感不適，不能堅(jiān)持操作時(shí)，可中途停車(chē)，并與井口信號(hào)工聯(lián)系，由另一司機(jī)代替。

5.? 對(duì)監(jiān)護(hù)司機(jī)的示警性喊話，禁止對(duì)答。

第 14 條 提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下安全守則： 1.禁止超負(fù)荷運(yùn)行（電流不超限）。

2.? 檢修后必須試車(chē)。

3.? 停車(chē)期間，司機(jī)離開(kāi)操作位置時(shí)必須做到：

（1）???? 將速度手把、剎車(chē)手把置于零位。

（2）???? 分開(kāi)安全回路。

4.? 事故停車(chē)后的注意事項(xiàng)：

（1）???? 運(yùn)行中發(fā)生事故，在故障原因未查清和消除前，禁止動(dòng)車(chē)，對(duì)絞車(chē)進(jìn)行鈴復(fù)位， 不進(jìn)行總復(fù)位操作，并通知維護(hù)人員前來(lái)查看并處理。

（2）???? 故障被處理，或經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)具備動(dòng)車(chē)條件后，方可動(dòng)車(chē)。

（3）???? 鋼絲繩如遭受卡罐緊急停車(chē)等猛烈拉力時(shí)，必須立即停車(chē)，待對(duì)鋼絲繩進(jìn)行檢查 無(wú)誤后，方可恢復(fù)運(yùn)行。

5.? 在設(shè)備檢修及處理事故期間，司機(jī)應(yīng)嚴(yán)守崗位，不得擅自離開(kāi)提升機(jī)房。 四、收尾工作

第 19 條 在檢修及處理事故后，司機(jī)會(huì)同檢修工認(rèn)真檢查驗(yàn)收，并作好記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。

第 20 條 搞好設(shè)備及機(jī)房?jī)?nèi)外環(huán)境衛(wèi)生，并將工具、備品排列整齊和清點(diǎn)。第 21 條 按有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真填好各種記錄。

五、危險(xiǎn)因素、防范措施及事故應(yīng)急預(yù)案第 22 條 危險(xiǎn)因素

1.? 提升機(jī)司機(jī)不熟悉設(shè)備性能，在系統(tǒng)保護(hù)缺失、不起作用、提升機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)強(qiáng)行動(dòng)

車(chē)。

2.? 提升機(jī)司機(jī)操作期間，注意力不集中，擅離操作崗位，有可能會(huì)導(dǎo)致提升機(jī)誤操作，

比如上下人期間，不能及時(shí)減速；檢修期間，提升機(jī)起步過(guò)快，不能按照要求速度開(kāi)車(chē)。3.提升機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部位較多，提升機(jī)司機(jī)在巡查、清理設(shè)備衛(wèi)生期間，轉(zhuǎn)動(dòng)部位極有可能會(huì)

對(duì)人身造成傷害。

第 23 條 防范措施

1.? 主提升機(jī)司機(jī)必須具備有一定的機(jī)電基礎(chǔ)知識(shí)，熟悉《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定； 熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動(dòng)作原理，操作系統(tǒng)和各種保護(hù)裝置，能排除一般性故障。

2.? 主提升機(jī)司機(jī)操作期間不能做與工作無(wú)關(guān)的事，要集中注意力，手不準(zhǔn)無(wú)故離開(kāi)操作 手柄，嚴(yán)禁與其他人閑談、把玩手機(jī)等。上下人期間，要有副司機(jī)監(jiān)護(hù)；檢修期間，要按點(diǎn) 開(kāi)車(chē)，起步穩(wěn)、停車(chē)準(zhǔn)，按照要求速度開(kāi)車(chē)。

3.? 主提升司機(jī)上崗期間必須更換工作服，不準(zhǔn)穿高跟鞋，女司機(jī)如留有長(zhǎng)發(fā)，必須盤(pán)起、 戴帽；設(shè)備運(yùn)行期間嚴(yán)禁對(duì)司機(jī)清理設(shè)備衛(wèi)生?，F(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)動(dòng)部位必須加設(shè)防護(hù)罩。

第 24 條 事故應(yīng)急預(yù)案

1.? 發(fā)生事故后，主提升司機(jī)應(yīng)當(dāng)立即向礦調(diào)度室匯報(bào)，礦調(diào)度室接報(bào)后應(yīng)及時(shí)向礦值班 領(lǐng)導(dǎo)和礦長(zhǎng)匯報(bào)，并通知安監(jiān)、生產(chǎn)和醫(yī)療等部門(mén)。重大提升事故必須礦調(diào)度及時(shí)上報(bào)上級(jí) 有關(guān)部門(mén)。

2.? 主提升司機(jī)要詳細(xì)記錄事故發(fā)生的過(guò)程，內(nèi)容包括發(fā)生事故的間、地點(diǎn)、類別、傷害 程度、損壞程度以及事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)，初步原因或直接原因的判斷等。記錄要真實(shí)準(zhǔn)確，不得 弄虛作假。

3.? 主提升司機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)積極配合事故的處理，按章作業(yè)，采取應(yīng)急措施，避免事故的擴(kuò)大。

4.? 罐道損壞、過(guò)卷、卡罐、斷繩、井筒墜物事故應(yīng)急處置措施：

（1）???? 當(dāng)出現(xiàn)以上事故時(shí)，提升機(jī)司機(jī)必須立即停機(jī)，切斷提升機(jī)電源，并立即向機(jī)電 科值班人員和機(jī)電調(diào)度、礦調(diào)度室匯報(bào)，查明原因，進(jìn)行處理。

（2）???? 由礦領(lǐng)導(dǎo)組織有關(guān)單位現(xiàn)場(chǎng)分析事故的原因。在故障原因未查清和未消除前，不 準(zhǔn)恢復(fù)運(yùn)行。原因查清后，由礦領(lǐng)導(dǎo)組織有關(guān)單位共同研究處理事故的方法和措施。