?第一章 總 則
??????? 第一條 為全面貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合 治理”的方針,規(guī)范操作規(guī)程的管理,提高操作規(guī)程的科學(xué) 性和可操作性,推行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),推進(jìn)操作受控, 促進(jìn)安全生產(chǎn),有效控制和預(yù)防安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,確保 人身財產(chǎn)安全,依據(jù)國家、行業(yè)法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定,結(jié) 合我司實際工作制定本規(guī)程。
??????? 第二條 認(rèn)真執(zhí)行上級及集團(tuán)公司下發(fā)的各項安全技術(shù) 措施和安全操作規(guī)程,針對生產(chǎn)、管理過程中的危險、危害 性, 根據(jù)關(guān)鍵崗位的不同特點, 分類制定安全生產(chǎn)操作規(guī)程, 約束操作者的行為,監(jiān)督員工、從業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行。
??????? 第二章 客運駕駛?cè)诵熊嚥僮饕?guī)程
??????? 第三條 為認(rèn)真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》 《道路交通安 全法》等法律法規(guī)。根據(jù)省、州政府和行業(yè)管理部門有關(guān)文 件精神要求,進(jìn)一步落實加強(qiáng)對駕駛員的安全管理,規(guī)范駕 駛員的操作行為,結(jié)合我司際制訂本規(guī)程。
??????? 第四條 客運駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出 站”管理規(guī)定,堅持正常應(yīng)班,嚴(yán)禁使用經(jīng)涂改、改造、倒 賣和非法轉(zhuǎn)讓的道路運輸證、牌以及公司上崗服務(wù)證應(yīng)班。 第五條 客運駕駛員上崗“十不準(zhǔn)”
??????? 1、不準(zhǔn)無證、證照不齊或持無效證照駕車;
??????? 2、不準(zhǔn)超載、超速和超時疲勞駕車或讓車不讓速、讓
??????? 速不讓道;
??????? 3、不準(zhǔn)酒后駕車或在早晨行車前 12 小時內(nèi)從事影響 休息的娛樂活動;
??????? 4、不準(zhǔn)駕駛檢測不合格的車輛或防滑、消防等安全設(shè) 施設(shè)備不齊的車輛上路;
??????? 5、不準(zhǔn)強(qiáng)行超車,在彎道、坡道、橋梁或繁華路段嚴(yán) 禁超車;
??????? 6、不準(zhǔn)在雨霧視線不清的情況下冒險開車;
??????? 7、不準(zhǔn)車輛在涉水、水毀、蹋方、濘滑、車渡等危險 路段載客通過;
??????? 8、不準(zhǔn)駕車時打手機(jī)、戴耳塞聽音樂或穿拖鞋、高跟 鞋、赤腳、赤膊駕車、飲食、抽煙和閑談及其它防礙安全行 駛的行為;
??????? 9、不準(zhǔn)擅自將車交給他人駕駛;
??????? 10、不準(zhǔn)在車未停穩(wěn)時打開乘客門以及夜間 22 點~早 晨 6 點期間在三級(含三級以下道路上行駛。
??????? 第六條 駕駛員應(yīng)自覺做好高溫、雷雨、涉水及冬季冰 雪、霧霜天氣的安全行車工作,配備并正確使用防滑、防火 等車輛安全設(shè)施設(shè)備,主動避讓消防車、救護(hù)車、工程搶險 車和禮賓車隊等。 在通過鐵路平交道口時不搶行, 做到一停、 二看、三通過。
??????? 第七條 客運駕駛員一次連續(xù)駕駛客車不得超過 4 小 時, 24 小時內(nèi)累計駕駛時間不得 8 超過小時(特殊情況下 可延長 22 小時,但每月延長的總時間不超過 36 小時 ;
??????? 夜間 22 時至凌晨 6 時不得在山區(qū)三級(含三級以下公 路行駛。高速公路客運駕駛員每運行 2 小時必須到途中服 務(wù)區(qū)停車休息 20~30 分鐘,并對車輛進(jìn)行一次例檢;山路 連續(xù)下坡 1 小時必須停車休息 10 分鐘,并對車輛進(jìn)行一 次例檢,例檢重點檢查車輛的制動、轉(zhuǎn)向、傳動及燈光信號 等裝置。對旅客進(jìn)行安全宣傳,嚴(yán)禁攜帶“三品”上車,隨 時注意車輛附屬設(shè)施和行李物品的穩(wěn)固,防止事故發(fā)生。 第八條 駕駛員必須愛護(hù) GPS 監(jiān)控設(shè)備,嚴(yán)禁人為破 壞、遮擋及加裝開關(guān)等屏蔽行為,保證設(shè)備的正常使用,并 自覺接受乘客的安全監(jiān)督。 第九條 駕駛員出車前:
??????? 1、檢查所需證件和隨車工具是否齊全、有效;
??????? 2、檢查車輛的安全技術(shù)狀況:制動、轉(zhuǎn)向、傳動、燈 光信號及輪胎、懸掛等裝置是否完好;
??????? 3、檢查車容、車貌是否整潔;
??????? 4、檢查車輛油箱的油、水箱的水是否充足;
??????? 5、車輛啟動時,檢查各種儀表、氣壓是否正常;
??????? 6、檢查車輛隨車配備的消防器材、防滑鏈條、三角木、 消防錘等,是否齊全有效;
??????? 7、發(fā)班前必須向旅客作出安全生產(chǎn)承諾。
??????? 第十條 駕駛員行車中:
??????? 1、自覺遵紀(jì)守法,服從交通管理人員的指揮和檢查;
??????? 2、做到起步平穩(wěn)、方向不晃、換檔不響,嚴(yán)禁不踏離 合器換檔;
??????? 3、做到汽車的換檔順序、腳輕手快、加油均勻;
??????? 4、不猛打方向和臨近障礙物急剎車;
??????? 5、做到雙手不脫離方向盤,嚴(yán)禁打手機(jī);
??????? 6、做到不脫檔滑行、不硬吃排檔。行進(jìn)陡坡、長坡和 溜坡路段時嚴(yán)禁熄火空檔滑行,下長坡剎車發(fā)燙或疲軟時應(yīng) 停車休息, 等待制動力恢復(fù)后再運行, 嚴(yán)禁勉強(qiáng)和僥幸行駛; 7、發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向、制動、傳動、燈光、雨刮、輪胎等發(fā)生 異響和故障時,應(yīng)立即停車檢查,嚴(yán)禁僥幸湊合行駛。 8、超、會車前應(yīng)觀察前方車輛動態(tài)后,鳴號示意對方 來車(夜間用燈光 。遇大雨、大霧、視線不清、交叉路、 彎道、狹路、橋梁、繁華地段、隧道等要謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)禁超 車。
??????? 9、經(jīng)常觀察旅客乘車情況,發(fā)現(xiàn)旅客有頭手伸出窗外 或其它不安全行為時, 應(yīng)及時提示和糾正, 消除不安全隱患。 第十一條 駕駛員行車后:
??????? 1、 做好車輛的清潔衛(wèi)生。 關(guān)閉電源, 推進(jìn)低擋位置 (有 , 拉緊手剎;坡度的地方推進(jìn)反方向低速檔,打好眼木
??????? 2、車輛有故障的應(yīng)及時報修,保證車輛技術(shù)狀況良好;
??????? 3、車輛停放好后做好防火、防盜、防洪、防碰撞等預(yù) 防工作。
??????? 第十二條 高速公路行車注意事項:
??????? 1、 從匝道上路進(jìn)入主線車道時, 當(dāng)入口有加速車道時, 應(yīng)通過加速車道,將車速提高到一定的速度。合流時,不能 妨礙在主線車道行駛的車輛;
??????? 2、應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格區(qū)分車道的職能,分道行駛,一般情況下
??????? 4走主行車道,只有超車時,才使用超車道,保證車流暢通; 3、遵守速度限制規(guī)定,嚴(yán)禁超速行駛。在雨天、冰雪 天行車,車速應(yīng)當(dāng)降低;
??????? 4、行車時隨時注意路邊和道路上空的標(biāo)志標(biāo)線,并適 當(dāng)靠右行駛,避免輾壓右側(cè)車道分道線,以利于后車超車有 足夠的側(cè)向距離;
??????? 5、應(yīng)保持縱向車間距離。一般情況下,在路面干燥、 制動良好的情況下,車間距離(m 不小于車速(Km /h 的數(shù)值。 如車速 80 Km/h 時不小于 80m, 時速 100Km / h 時不小于 100m。隨時注意路旁車間距離標(biāo)志牌。遇雨霧 天、冰雪天和路面潮濕時車間距離應(yīng)增加一倍以上;
??????? 6、不準(zhǔn)在主線車道上倒車、掉頭、橫穿,不準(zhǔn)超過中 央分隔帶。不準(zhǔn)在高速公路上上下乘客;
??????? 7、不妨礙執(zhí)行任務(wù)的消防、急救、公安、搶險等車輛 的通行;
??????? 8、始終握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤,改變車道或超車時,轉(zhuǎn)向角度不 能太大,防止車速過快車輛飄移。需要制動時,分幾次制動 點剎為好,不要一腳踩死,防止車輛跑偏;
??????? 9、超車時,估計好距離和雙方車速,情況正常時,應(yīng) 鳴號、開左轉(zhuǎn)向燈,從超車道超越前車,不準(zhǔn)從右側(cè)超車; 10、進(jìn)出隧道光線發(fā)生變化,要適當(dāng)降低車速,以適應(yīng) 光線的明暗變化;
??????? 11、駛出高速公路時,注意路口預(yù)告牌,將車從主車道 分流出來進(jìn)入減速車道減速,經(jīng)匝道進(jìn)入一般公路。
??????? 第十三條 夜間行車注意事項:
??????? 1、按交通法規(guī)規(guī)定正確使用燈光信號;
??????? 2、停車需開小燈,起步前應(yīng)開大燈,看清路面動態(tài)及 障礙;
??????? 3、夜間行駛速度應(yīng)比白天適當(dāng)降低,超車時應(yīng)在安全 的原則下方可超越;
??????? 4、會車時如遇對方車輛不關(guān)大燈可閃光示意,必要時 靠右邊避讓,不可斗氣開燈冒險行駛;
??????? 5、在有路燈地段時,嚴(yán)禁閉燈行駛,在無路燈照明又 遇大燈突然不亮?xí)r應(yīng)立即判斷右邊障礙情況靠右邊停車,嚴(yán) 禁摸黑行駛;
??????? 6、嚴(yán)禁超時疲勞駕駛。
??????? 第十四條 雨天行車注意事項:
??????? 1、雨刮器必須靈敏有效;
??????? 2、降低車速,轉(zhuǎn)彎要慢,防止側(cè)滑。處理障礙要比晴 天提前,避免緊急制動和猛打方向而造成剎車單邊和溜滑, 并使用“初雨乍晴防路滑、停車避讓用點剎”的操作方法; 3、行進(jìn)山區(qū)遇暴雨或落石時,應(yīng)立即選擇安全地帶停 車,防止塌陷和山洪爆發(fā);
??????? 4、行駛中留有余地,預(yù)防車輛、行人突然橫穿。 第十五條 霧天行車注意事項:
??????? 1、檢查燈光是否完好;
??????? 2、能見度在 50 米以內(nèi)時,時速不得超過 30 公里;
??????? 3、途中停車或到站上、下乘客時,不準(zhǔn)關(guān)閉防霧燈和
??????? 小燈;
??????? 4、視線不清,道路不明,不準(zhǔn)冒險行駛和強(qiáng)行超車。
??????? 5、在確保安全的情況下,可由專人指揮方才通行。 第十六條 涉水行車注意事項:
??????? 1、駕駛客車須要涉水或車渡時,不得載客通過,聽從 指揮;
??????? 2、涉水前,必須探明水情及路況,不得冒險盲目通過;
??????? 3、涉水時,應(yīng)保持低速、平穩(wěn),水中不準(zhǔn)停車和急打 方向;
??????? 4、涉水完畢,應(yīng)低速行駛并輕踏剎車,待蹄片磨干、 剎車有效時方可正常行駛。
??????? 第十七條 應(yīng)急駕駛操作程序:
??????? 1、駕駛營運客車遇有危險時,為維護(hù)全車旅客的人身 合法權(quán)益免受正在發(fā)生的危險,應(yīng)采取正當(dāng)合理的緊急避險 措施。
??????? 2、緊急避險應(yīng)掌握以下限度原則:(1人身權(quán)利大 于財產(chǎn)權(quán)益。 (2緊急避險要合理,避險行為適當(dāng)并不得 超過必要的限度,當(dāng)自身客車的旅客利益與第三者利益不能 兩全時,整車旅客的安全利益高于其他利益。載有十幾人至 幾十人的客車,在損失不可避免的情況下,應(yīng)當(dāng)選擇保全較 大的合法權(quán)益,防止危及整輛客車乘客生命安全的事情發(fā) 生。
??????? 3、車輛在途中發(fā)生故障時,應(yīng)立即將車停靠在寬闊的 地段或緊急停車道,停車后按規(guī)定距離設(shè)置警示標(biāo)志牌,同
??????? 時立即疏散旅客下車至安全地帶,并妥善處理。
??????? 4、在旅客運輸過程中發(fā)生行車安全事故,應(yīng)立即停車, 迅速觀察事故現(xiàn)場。先檢查是否有人遭受傷害,如果受傷害 7已死亡,則不應(yīng)搬動,此時要注意保護(hù)好現(xiàn)場,用東西將 尸體遮蓋起來,待交通管理人員來處理。受傷害者是否確認(rèn) 死亡,必須抓緊時間診斷,以免一些休克、假死的人因誤認(rèn) 為死亡而延誤搶救的時機(jī),造成真的死亡。死亡的主要判斷 標(biāo)準(zhǔn)包括心臟是否停止跳動,呼吸是否停止、瞳孔是否失散 等。當(dāng)對受傷害者是否死亡無把握時,應(yīng)將其作為受傷者來 搶救。搶救受傷人員(包括自己受傷的第一步是止血,特 別是動脈血管有出血處時,應(yīng)立即止血,然后再緊急送往醫(yī) 院;簡單的止血方法是用大拇指或食指用力壓住出血處的上 端動脈近心端,直至停止流血或流血較少時為止,然后再用 干凈毛巾、布條之類的東西將該處綁緊。有受傷人員時,要 及時欄阻過往車輛,將受傷人員送往醫(yī)院搶救。在搶救或運 送受傷人員去醫(yī)院的同時,必須注意保留現(xiàn)場,設(shè)置標(biāo)記。 搶救受傷人員時還應(yīng)注意不能顧此失彼,在發(fā)現(xiàn)一名傷員 后,應(yīng)再檢查周圍是否還有受傷人員,當(dāng)有多人受傷時,應(yīng) 先搶救重傷人員。
??????? 5、及時消除危險因素。交通事故發(fā)生后,應(yīng)立即采取 措施消除事故后的危險因素,如:先轉(zhuǎn)移乘客至安全地帶、 按規(guī)定距離設(shè)置警示標(biāo)志牌,同時使危險品停止外溢、禁止 明火接近燃油等有可能會引發(fā)二次事故的危險因素。若車輛 在行駛中發(fā)現(xiàn)火災(zāi)苗頭或發(fā)生火災(zāi),應(yīng)立即停車,駕乘人員
??????? 要全力合作開啟車門或砸碎車窗玻璃,有序組織乘客及時撤 離至安全地帶, 同時關(guān)閉車輛總電源、 燃油油箱 (或 CNG 汽 瓶開關(guān)等,有組織地開展自救滅火。
??????? 6、 及時報案。 故障或事故發(fā)生后, 駕駛員應(yīng)該親自或 8請其他人及時向有關(guān)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、公司車隊安 全 、 122、 120、 119、 運輸科 (0834- 8823679, 13440195434 保險公司等報案。報案時要講清楚事故發(fā)生時間、地點、車 號、傷亡程度和損失情況等,以便有關(guān)部門及時處理。 7、保護(hù)現(xiàn)場?，F(xiàn)場的周圍通常是指車輛采取制動時至 停車的地域,以及受傷害的對方所行進(jìn)、終止的位置。簡單 保護(hù)現(xiàn)場的方法包括:在事故區(qū)域周圍擺設(shè)小石頭;用繩索 攔圍等。保護(hù)現(xiàn)場時,應(yīng)根據(jù)事故性質(zhì)和交通情況,靈活處 理。如果要交通要道上發(fā)生小事故,就不應(yīng)當(dāng)為了保護(hù)現(xiàn)場 而封閉交通,那樣會造成來往車輛的停駛損失,會遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過 事故本身的損失。
??????? 8、保留證人和證據(jù)。發(fā)生嚴(yán)重或重大事故后,駕駛員 應(yīng)及時注意事故現(xiàn)場的見證人和證據(jù)。見證人是指目擊事故 發(fā)生的人。證據(jù)是指事故現(xiàn)場的物件,一般包括障礙物、車 輛等。駕駛員應(yīng)請目擊事故的人作證人,如果證人有事不能 停留時,可將其姓名、住址、聯(lián)系方式或聯(lián)系電話記下。駕 駛員要注意不得讓事故現(xiàn)場的物件被移動和失落。 “及時” 注::應(yīng)根據(jù)事故現(xiàn)場的具體情況而定或同步進(jìn)行。 第十八條 進(jìn)出客運站注意事項:
??????? 1、按車站規(guī)定的進(jìn)出速度行駛,不得超速,不得鳴放
??????? 高音喇叭,按規(guī)定的導(dǎo)線指引的方向和地點行駛與停放;
??????? 2、不得攜帶危險“三品”和無關(guān)人員進(jìn)站;
??????? 3、出站前應(yīng)協(xié)助清點乘客人數(shù),檢查旅客隨身攜帶的 行李物品是否符合規(guī)定,嚴(yán)禁危險“三品”上車;
??????? 4、發(fā)車前應(yīng)向旅客作出安全承諾;
??????? 5、配合出站口檢查人員搞好車輛出站檢查。