船舶安全管理標(biāo)準(zhǔn)化，是從根本上保護(hù)船員在勞動(dòng)過(guò)程中安全健康的重要舉措。船舶安全管理標(biāo)準(zhǔn)化，就是要健全船舶安全管理制度，提高船舶安全科學(xué)管理水平，統(tǒng)一和優(yōu)化作業(yè)的程序和標(biāo)準(zhǔn)，求得最佳操作質(zhì)量、操作條件和生產(chǎn)效益。船舶安全標(biāo)準(zhǔn)化的過(guò)程分標(biāo)準(zhǔn)的制定、標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施和標(biāo)準(zhǔn)的更新。

    一、制定標(biāo)準(zhǔn)。制定標(biāo)準(zhǔn)是基礎(chǔ)。船舶一線制定標(biāo)準(zhǔn)的工作主要體現(xiàn)在圍繞“職責(zé)標(biāo)準(zhǔn)、制度標(biāo)準(zhǔn)、流程標(biāo)準(zhǔn)”三個(gè)要素，不斷量化標(biāo)準(zhǔn)，細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)。首先要制定安全管理體系及國(guó)際、國(guó)內(nèi)公約、法規(guī)在本船的執(zhí)行；其次，要細(xì)化、完善、補(bǔ)充公司的有關(guān)規(guī)范，制度、條例和守則，使之本土化，使之適合船舶安全生產(chǎn)的實(shí)際；最后，要固化船舶在安全生產(chǎn)實(shí)踐中積累下來(lái)的好的習(xí)慣和經(jīng)驗(yàn)做法，以便更好地指導(dǎo)安全生產(chǎn)實(shí)踐。

    二、實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)是關(guān)鍵。船舶作為公司安全生產(chǎn)的第一線，船員作為安全生產(chǎn)的主體，學(xué)習(xí)宣傳、貫徹執(zhí)行、監(jiān)督檢查船舶安全管理標(biāo)準(zhǔn)義不容辭。所以，要抓好船員的教育培訓(xùn)工作，要學(xué)習(xí)、宣傳、訓(xùn)練、推廣標(biāo)準(zhǔn)化工作，讓每一個(gè)船員了解標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)容、意義和如何實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，真正做到“事事遵體系，人人守標(biāo)準(zhǔn)”。

    首先要把標(biāo)準(zhǔn)化管理作為船舶文化培育的重要內(nèi)容。船上每月要對(duì)公司安全例會(huì)的指示精神進(jìn)行貫徹落實(shí)，對(duì)每月的綜合檢查情況進(jìn)行針對(duì)性的分析，要借鑒別船的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，找出自己的差距，使每個(gè)船員懂得安全管理的重要性，人人參與安全管理。其次要結(jié)合船舶工作實(shí)際推廣標(biāo)準(zhǔn)化。面對(duì)大橋即將貫通的挑戰(zhàn)，要從每個(gè)航次著手，充分發(fā)揮創(chuàng)造智慧，增加每航次的效益，通過(guò)離靠泊、航線選擇、裝載速度、降低車(chē)速等來(lái)體現(xiàn)節(jié)能降耗增效的管理理念。再是必須嚴(yán)格執(zhí)行制度。“嚴(yán)”字當(dāng)頭，嚴(yán)格考核，獎(jiǎng)罰分明，并持之以恒，這樣才能取得好的結(jié)果，改掉以往的不良習(xí)慣，增強(qiáng)安全意識(shí)，消除習(xí)慣性違章現(xiàn)象。

    三、更新標(biāo)準(zhǔn)。更新標(biāo)準(zhǔn)是保障。作為安全生產(chǎn)一線的船員，一定要在船舶的安全生產(chǎn)實(shí)踐中善于發(fā)現(xiàn)安全管理標(biāo)準(zhǔn)中不適合生產(chǎn)實(shí)際的地方，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，反饋有關(guān)信息，為船舶安全管理的再加工、修復(fù)和優(yōu)化提供有力的借鑒。國(guó)際、國(guó)內(nèi)所有公約和法規(guī)的出臺(tái)、修正，都是實(shí)際航海經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的結(jié)晶，根據(jù)船舶客觀環(huán)境的新變化和新要求，要不斷、及時(shí)地提出修訂的意義和建議。

    安全工作沒(méi)有終點(diǎn)只有起點(diǎn)，船舶安全管理標(biāo)準(zhǔn)化也是永無(wú)止境的過(guò)程，只有不斷的去探索，去完成，才能到達(dá)勝利的彼岸。